Bardahl B2 eta Bardahl B1 gehigarriak. Lan-teknologia
Edukia
Zertarako erabiltzen da Bardahl B2 eta nola funtzionatzen du?
Bardahl-en formulazio gehienak bi garapenetan oinarritzen dira: Polar Plus eta Fullerene C60. Bardahl B2 Oil Treatmen gehigarria, adibidez, Bardahl Full Metal konposizio nagusietako bat ez bezala, Polar Plus teknologian oinarrituta bakarrik sortzen da, osagai nagusiaren ekintza hobetzen duten substantzia polimerikoen pakete bat gehituta.
Bardahl B2-ren konposizioa zilindro-pistoi taldearen higadura nabarmena duten motorraren olio-motorrak betetzeko pentsatuta dago. Baina, aldi berean, garrantzitsua da pistoi-motorean kalte kritikorik ez egotea, hala nola pitzadurak, urradurak, maskorrak, baita auto-arauaren dokumentazio teknikoaren baimendutako dokumentazio teknikotik gorako irteera orokorra ere.
Bardahl B2 Olio Tratamendu gehigarriak bi ekintza nagusi ditu.
- Termikoki aktibatutako polimeroen ondorioz, motor-olioaren tenperatura altuko biskositatea handitzen da. Aldi berean, tenperatura baxuko biskositateak ia aldatu gabe jarraitzen du, eta horrek mesede eragiten dio autoaren neguan abiarazteari. Motor "nekatuta" baterako olio lodiagoa funtzionamendu-tenperaturan eragin positiboa du laneko gainazalen higadura tasan, konpresioa areagotzen du, eraginkortasuna areagotzen du eta erregaiaren kontsumoa murrizten du.
- Polar Plus teknologiari esker, olio-filma indartsuagoa bihurtzen da, karga handiagoak jasaten ditu eta denbora luzez laneko gainazaletan egoten da eta ez da haietatik putzura isurtzen. Hori olioa saturatuta dagoen osagai polarizatuengatik lortzen da. Molekula polarizatuak modu fidagarrian atxikitzen dira metalezko gainazaletara, interakzio elektromagnetikoa dela eta.
Ondorioz, konpresioa berrezartzen da zilindroetan, motorra sentikorrago bihurtzen da. Aldi berean, kea murrizten da eta erregaiaren eta motorraren olioaren kontsumoa apur bat gutxitzen da.
Bardahl B2 gehigarria edozein potentzia sistema duten gasolina eta diesel autoetarako egokia da. Olio-aldaketa bakoitzean motorrera isurtzen da 1 litro lubrifikatzaile bakoitzeko botila 6 gomendatutako abiadurarekin. Fabrikatzaileak ez du marko zorrotzik ematen kontzentrazio aldetik. Hala ere, onar daitekeen gehieneko proportzioak ez du gehigarri zati 1 baino gehiago olio 10 zati baino gehiago.
Bardahl B1
Bardahl B1 gehigarria oker B2 konposizioaren aurreko bertsio ez hain perfektutzat hartzen da. Hala ere, ez da. Gehigarri hauek funtzionaltasun apur bat desberdinak dituzte.
Bardahl B1-aren konposizioa Polar Plus-en osagaietan ere oinarritzen da. Baina enfasia ez da higatutako motor baten errendimendua berreskuratzea lubrifikatzailearen biskositatea areagotuz, baizik eta motorraren babesa hobetzea, batez besteko edo handitutako irteera-maila batekin.
Bardahl B1 gehigarriak ondorio hauek ditu:
- zilindro-pistoi taldean zilindro-pistoi multzoko zimurtasun txikiak, pitzadurak eta urradurak betetzen ditu hainbat mikrometroko tamainarekin, eta horrek ukipen adabakia berreskuratzen du eta higadura-tasa nabarmen murrizten du;
- piezen kargatutako interfazeetan marruskadura koefizientea murrizten du;
- Laneko gainazalak lohi eta berniz gordailuen garbiketa sustatzen du;
- motorra neguan abiaraztea errazten du.
Konposizio hau motor epel batean isurtzen da mantentze-lanaren ondoren, 1 litroko olio bakoitzeko botila 6eko abiaduran.
Automobilisten iritziak
Gidariek, oro har, iritzi positiboak uzten dituzte Bardahl B2 eta B1 gehigarriei buruz. Ia kasu guztietan, gidarien esanetan, konposatuen ekintzaren eragina isuri ondoren ia berehala ikusten da.
Kilometro batzuk igaro ondoren, honako aldaketa hauek gertatzen dira motorraren funtzionamenduan:
- konpresioa berdindu eta handitu egiten da, olioaren presioa normalizatu egiten da (balbulen sisteman kalteak daudenean edo zilindroen hormetan urradura sakonak daudenean izan ezik);
- zarata eta bibrazioen berrikuspena murriztea motorraren funtzionamenduan;
- motorraren bultzada handitzen da, autoak dinamikoago bizkortzen du, abiadura maximoa handitzen da;
- Hondakinetarako olio-kontsumoa eta ihes-hodiko kea murrizten da.
Auto-gidari askok beren ekintzaren iraupen laburra Bardahl gehigarrien lanaren alderdi negatibotzat hartzen dute. Askotan hasierako eragina 5 mila kilometroren buruan desagertzen da. Eta kasu honetan, motor higatu baten itzuleraren sintomak jasan behar dituzu edo konposizioaren zati berri bat oliora bota.
