Motorreko gehigarriak: helburua, motak
Motorzaleentzako aholkuak

Motorreko gehigarriak: helburua, motak

      Gehigarri bat erregai edo lubrifikatzaileei haien ezaugarri espezifikoak hobetzeko eransten zaien substantzia da. Gehigarriak fabrikakoak eta banakoak izan daitezke. Lehenengoak fabrikatzaileek beraiek gehitzen dizkiote olioari, eta bigarren motako gehigarriak dendan eros ditzakezu. Gidariek eta zerbitzu zentroek arazo zehatz batzuk konpontzeko erabiltzen dituzte, motorraren benetako egoera kontuan hartuta.

      Gehigarri batzuk erregaiaren errekuntza hobetzeko erabiltzen dira, beste batzuk kotxe baten kea handitu den kentzeko eta beste batzuk metalen korrosioa edo lubrifikatzaileen oxidazioa saihesteko. Norbaitek erregai-kontsumoa murriztu nahi du edo olioaren bizitza handitu nahi du, norbaitek motorra karbono-gordailuak garbitu eta kedarra edo olio-ihesak kendu behar ditu ... Automobilgintzako gehigarri modernoen laguntzarekin, ia edozein arazo konpondu daiteke!

      Zer egin daiteke erregai/olio kontsumoa murrizteko?

      Petrolioa eta erregaia aurreztea lortzeko, marruskaduraren aurkako gehigarriak sortu dira. Funtzio nagusi horretaz gain, zilindroen konpresioa handitzeko, piezak igurzteko hozte gehigarria emateko eta, oro har, motorraren bizitza luzatzeko gai dira. Gainera, motorraren olioaren gehigarriek babes- eta lubrifikazio-propietateak hobetzen dituzte.

      Barne-errekuntzako motor batean, erregaiaren zati handi bat galera mekanikoak gainditzeko gastatzen da - motorrean bertan marruskadura. Hori dela eta, barne-erresistentzia gutxitzeak eragin positiboa du erregaiaren kontsumoan. Marruskadura eraginkortasunez aurre egiten du marruskaduraren aurkako gehigarriek, motorraren gainazal metalikoak irristakorrago egiten baitute.

      Nola handitu erregaiaren oktano/zetano kopurua?

      Gasolinaren oktano-kopurua bere kolpe-erresistentzia ezaugarritzen du, diesel erregaiarentzat adierazle honi zetano-zenbakia deitzen zaio. Kolpe-erresistentzia - erregai batek konpresioan auto-pizteari aurre egiteko duen gaitasuna.

      Orain gasolindegietan ez dute kalitate handiko gasolina eta diesela saltzen, eta horietan oktano / zetano zenbakia ez dago beti deklaratutakoarekin bat. Erregai horrekin gidatzeak detonazioa eragiten du: bujiak, oxigeno sentsoreak eta katalizatzaileak desgaitzen dituen errekuntza leherkorra.

      Oktano- eta zetano-zuzentzaileak talka-kontrako gehigarriak dira, erregai baten kolpe-erresistentzia hainbat puntutan handitu dezaketelarik, motorraren funtzionamendu arrunterako egokia da.

      Horrelako gehigarriak erabiltzeak merezi duen ala ez eztabaidagarria da gaia. Depositua beteta hornitzean, 92 eta 95 gasolinaren arteko prezioaren aldea oktano zuzentzaile pote bat erostea bezainbeste kostatuko da. Eta ezinezkoa da erregaiaren kalitatea objektiboki ebaluatzea erregaia hornitzetik eta "autoprestatutako" (laborategian izan ezik).

      Zein erraza da hotzean diesel motor bat abiaraztea?

      Diesel erregaiak parafina dauka egoera likidoan. Tenperatura -5 °C-tik behera jaisten denean, erregaiko parafina kristalizatu egiten da eta multzo solidoak sortzen ditu. Kristalek erregai-iragazkia trabatu egiten dute, haien tamaina iragazkien elementuaren poroak baino askoz handiagoa baita. Parafina erregai-sistemako piezen barruko hormetan ere metatzen da.

      Hori dela eta, erregaia ez da normalean motorra isurtzen, eta horrek motorra abiaraztea oso zaila da. Zero azpiko tenperaturan, diesel autoen jabeek motorra abiaraztearen arazoa izaten dute askotan. Fenomeno horri aurre egin daiteke gasoliorako gehigarri depresiboak gehituz. Askotan agente horri antigel deitzen zaio.

      Gehigarri depresiboek ez dute parafina disolbatzen, baina kristal indibidualak elkarren artean itsastea eragozten dute. Hori dela eta, diesel-motorrean parafina kristalak sortu badira, orduan berandu da gehigarri hori gehitzeko.

      Zein gehigarri lagunduko dute motorraren bizitza handitzen?

      Diesel erregaiaren higaduraren aurkako gehigarriak motorraren injekzio-ponpa eta erregai-sistemaren egiturazko beste osagai garrantzitsu batzuk higadura goiztiartik babesteko erabiltzen dira. Gehigarri lubrifikatzaileak erabiltzea:

      • sufre gutxiko diesel erregaien lubrifikazio-propietateak hobetzen ditu;
      • propultsio-sistemaren bizitza operatiboa handitzen du, eta programatutako mantentze-lanaren kostua ere murrizten du;
      • erregai-adierazleak arauzko eskakizunak betetzera eramaten ditu;
      • Erregai-sistemaren elementuen babes gehigarria eskaintzen du korrosioaren aurka.

      Nola murriztu ke-sorkuntza handitzea?

      Kilometro asko ibili ondoren, kotxearen atzean ke handia nabari daiteke motorra martxan dagoenean, zilindro-pistoi taldearen higaduraren ondorioz. Eta arazo hori konpontzeko, autoen jabeek gehigarri bereziak erabiltzen dituzte motorraren olioan, motorraren elementuak babesten dituztenak eta errekuntza-ganberaren hormetan karbono-gordailuak agertzea saihesten dutenak.

      Kearen aurkako gehigarri bat aplikatzen zaio motorrean arazoaren benetako arrazoiak diagnostikatu eta zehaztu ondoren. Gehigarriek gehiegizko kearen sorrera kentzen dute eta motor-olioaren biskositate-parametroak ere egonkortzen dituzte tenperatura altuetan. Gainera, ez dute sistemako presioa jaisten eta motorra martxan dagoenean hondakinak eta zarata murrizten.

      Nola garbitu dezakezu motor bat?

      Gehigarri detergenteak olioak garbitzeko alternatiba nahiko ezaguna bihurtu dira: olio zaharra garbiketa olio bihurtzen dute, motorra zikinkeria eraginkortasunez garbituz. Gehigarri detergenteek gordailuak, oxidazio-produktuak, kedarra sortzea ekiditen dute eta, gainera, errekuntza azidoaren produktuak neutralizatzen dituzte.

      Gehigarri sakabanatuek detergenteekin batera funtzionatzen dute. Disolbatutako gordailuak esekiduran mantentzen dituzte. Gehigarriek lohiak saihesten dituzte eta erabilitako olioarekin batera kutsatzaileak kentzen dituzte.

      Zergatik behar ditugu gehigarri antioxidatzaileak?

      Gehigarri antioxidatzaileen zeregin nagusia lubrifikatzaileen oxidazioa moteltzea da. Motor-olioak presio eta tenperatura altuko baldintzetan funtzionatzen du, oxigenoarekin eta beste gas erreaktiboekin kontaktuan jartzen da, katalizatzaile gisa jarduten duten metal beroekin. Antioxidatzaileen gehigarriek goiko faktore oldarkor guztiak neutralizatzen dituzte, eta horrek motorraren olioaren iraupena areagotzen du.

      Zer dira korrosioaren inhibitzaileak?

      Korrosioaren inhibitzaileak edo korrosioaren aurkako gehigarriak gainazal metalikoen korrosioa saihesten duten gehigarriak dira. Motorreko piezak oxidatzen dira azido organiko eta mineralen eraginez, gasen eraginez. Korrosioa bizkortzen da tenperatura altuetan. Korrosioaren aurkako gehigarriek motorraren piezen gainean babes-filma sortzen dute, azidoen ekintza neutralizatzen dute eta motorraren bizitza handitzen dute.

      Gehigarriak erabiltzea eraginkorra izango da behar bezala erabiltzen badira bakarrik. Dosi okerrak edo funtzionamendu-baldintzak huts egin ditzakete, baita motorra kaltetu ere. Produktu hau edo beste erosi aurretik, irakurri arretaz erabiltzeko argibideak eta orduan bakarrik hartu gehigarri bat gehitzearen komenigarritasunari buruz. Horrelako gehigarri bakoitzak bere berezitasunak eta erabilera-eremuak ditu, beraz, lehenik eta behin erabaki zer helburutarako behar dituzun auto-kimikoak.

      Ikus ere

        Gehitu iruzkin berria