Tesla Software 2020.48.26 / Ahuntz bleat opor eguneratzea Amerikatik kanpo. Santa Claus eta beste aldaketa batzuen ordez.
Edukia
Zein erraza den oparietara ohitzea... Ipar Amerikako kontinentetik kanpoko Tesla erosleak kexatzen ari dira ez dutela jaso ahuntzen bleats, farting edo zure adar soinuak pertsonalizatzeko aukera ematen duen Boombox modulua. Funtzio hau AEBetan (eta Kanadan?) soilik dago erabilgarri.
Ahuntz ez, Santa Claus dago leran, animazio berriak eta Supercharger marka zabalak.
Edukien taula
- Ahuntz ez, Santa Claus dago leran, animazio berriak eta Supercharger marka zabalak.
- Santa Claus elur-oreinek tiratutako lera batean
- Animazioa eta hazgailuen markaketa zehatzagoa
Elon Musken lehen adierazpenaren arabera, Boombox AVAS sistemarekin soilik dago eskuragarri Teslan., hau da, pasatzen direnei ohartarazteko soinuak igortzen dituen bozgorailu gehigarri bat. Hala ere, badirudi Boombox bozgorailu osagarria duten bertsioak ere ez direla Europara iritsiko. Hau batez ere beheko argazkian ikus dezakezu:
AVAS sistemarekin Tesla Model 3 ekoizpena 2019ko irailean hasi zen. Ez dago argi halako kopiak Europara iritsi ote ziren.
Santa Claus elur-oreinek tiratutako lera batean
Boombox ez, baina St. Santa Claus, 2018aren hasieran noizbait desagertu zena. Gogora dezagun: Gabonetako eguneraketak 2017 amaieran aurkeztu zuen. Santa Modua Horri esker, kotxearen bistaratzea oreinek tiratutako lera bihurtzea ahalbidetu zuen, eta, noski, gure santua eserita zegoen.
Santaren modu berria epikoa da 😂
Beste auto guztiak orein txikiak dira 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP
- Chase Michael (@chaserobertsonn) 26ko abenduaren 2020a
Lehenago Santa modua "Ho ho ho!" ahots komandoaren bidez aktibatu zen. edo gadget erretilua erabiliz. Ez dakigu orain metodo zaharrak funtzionatzen duen. Horrek funtzionatzen badu, kontuan hartzea merezi du, trikimailu bera erabiliko baita Santa Claus modua desgaitzeko kanpoan udaberria denean.
Animazioa eta hazgailuen markaketa zehatzagoa
Interfazean, pantaila zatitzean aspektu-erlazio desberdinak erabiltzea erabaki zen. Autoaren atala, bere abiadura, bistaratzea eta gidatzeko modua zabalagoa izan da, eta horrek nabigazioa apur bat eskuinera desplazatu du. Kotxeak gurpilak biratzen dituzten animazioak ditu, altxatutako leihoak edo leihoak, lehenago idatzi ditugunak.
Distantzia luzeak egiten dituzten pertsonen ikuspuntutik, garrantzitsua izan daiteke hazgailuetako markak aldatzea. Orain pin batean erakusten da hutsuneen kopurua, eta putzgailua beteta badago, pina gris bihurtuko da eta erlojuaren ikurra agertuko da bertan ilaran itxaron beharraren berri ematea (iturria):
Editorearen oharra: Bide batez, galdetzen diot erlojua zenbat denbora egongo den markatuta erdian bi marra dituen zirkulu batekin, gaur egun gailu gehienek ordua AB:XY formatuan erakusten baitute (adibidez, 22:23). 🙂
Eguneraketa 2020/12/28, orduak. 13.02: Europako Teslan AVASen proposamena zuzendu dugu. Ez dago argi sistema hori Europan sartu ote den.
Hau interesgarria izan daiteke:
