Akatsak - zer da eta noiz agertzen da motorraren funtzionamenduaren arazo hau?
Edukia
Motorren funtzionamendu desegokia barne-errekuntzako motorrak dituzten pertsonentzako ohiko arazoa da, bai gasolina bai diesela. Pizte-sistemaren arazoek diagnostiko espezializatuak behar dituzte baimendutako zerbitzu-zentro batean, batez ere ibilgailuak ohi bezala funtzionatzen ez duenean. Zilindroetan erregai-aire nahasketaren errekuntza-prozesua gertatzen ez denean, akatsak gertatu izana gerta daiteke. Ez gutxietsi arazo bat adierazten duten sintoma eta adierazle nagusiak. Bestela, motorra erabat matxura ekarriko duzu, eta oso garestia izango da.
Misfire - zer da?
Askotan arazoak izaten al dituzu autoa martxan jartzeko denbora luzez aparkatu ondoren? Edo agian, gidatzen ari zaren bitartean, motorrak soinu desatseginak egiten ditu eta hainbat zilindroetako batean lan egiteari uzten dio? Egoera hauen kausa ohikoa gaizki egitea da. Horrek esan nahi du aire-erregai nahasketak ez duela zilindroetan erretzen eta bujiak betetzen dituela. Horrek txinparta falta eragiten du eta, beraz, arazo gehigarriak motorraren funtzionamendu egokian. Akatsen arazoak ohikoenak dira ibilgailu zaharretan, batez ere asko erabiltzen direnetan.
Noiz gertatzen dira gehien su akatsak?
Akatsak bobinan korronte gorakada bat dagoenean, autoak txinpartarik gabeko bujiak gastatu dituenean edo olioa zilindroetara sartzen denean hondatutako balbulen zigiluen bidez gertatzen den arazoa da. Okerrak eragin ditzaketen beste arazo batzuk hauek dira:
- zilindro-buruko juntan kalteak eta hozgarria zilindroetan sartzea,
- aire-erregaiaren dosia zilindroetan dosifikatzeko ardura duen motorraren kontrolagailuaren funtzionamendu okerra,
- gehiegi gastatutako bujiak.
Interesgarria da, diagnostiko profesionalek soilik zilindroetako akatsen benetako arrazoia ebaluatzeko aukera emango digute. Arazo honek eguneroko gidatzea oztopatzen du, beraz, merezi du berehala jardutea matxura baten lehen sintomak agertzen direnean. Hartze-sistemaren edozein arazo, ihesak eta erregai-injektoreak hondatuta dauden beste arrazoi batzuk dira diagnostiko tresnetan akatsak eragiten dituztenak eta ibilgailua erabat immobiliza dezakete.
Zeintzuk dira kotxe batean hutsegite baten sintomak? eskaintzen dugu!
Auto batean huts egin izanaren seinaleak hainbat izan daitezke, edo dozena bat ere. Arazoa gertatu eta ia berehala nabarituko dituzunak:
- motorrak aldizkako kolpeak gelditzen direnean,
- autoa abiarazteko edo gelditzeko arazoak,
- kanpaiaren ondoan gasolina usain handia,
- autoen potentzia jaitsiera
- inaktibo-abiaduraren gorabeherak
- check engine argia agertzen da.
Beste sintoma asko ere badaude, baina ekipo informatikodun baimendutako zerbitzu zentro batean diagnostiko integrala egin ondoren soilik diagnostikatu daitezke. Su akatsak ondorio asko ditu. Ez baduzu behar bezala erantzuten eta arazoa zuzentzen baduzu, zure ibilgailua larriki kaltetuta egon daiteke. Hau motozikletei eta mota guztietako autoei dagokie.
Misfires - akats eta irtenbide ohikoenak
Autoaren matxura hutsak direla eta, hainbat arrazoi izan ditzake, egoera batzuetan erraz konpontzen direnak, baita zure kabuz ere. Inaktiboen hutsunearen sintomak eta arrazoiak ezagutzen badituzu, gehienetan kaltetuta dauden zati batzuk zerrenda ditzakezu, hau da:
- Bujia,
- tentsio handiko hariak
- pizte bobina,
- hartzeko sistema ezkerreko airearen ondorioz.
Hala ere, jakin behar duzu bujiak ordezkatzea ez dela beti eraginkorra. Hala ere, nahikoa merkea da lehenbailehen jaso nahi duzula. Beharbada, modu honetan azkar amaituko duzu su akatsen arazoa. Goiko elementuen kalteak erregai bidezko ibilgailuek jasaten dituzten matxura ohikoenak dira. Ez dago esperientzia mekanikorik? Orduan, hobe duzu zure autoa espezialista batengana eramatea, su hutsegite batek baino kalte handiagoa eragin dezakezulako.
Su-hausteei dagokienez, disfuntzio larriagoak ere ezagutzen dira, pistoi-eraztunak itsatsiarekin, zilindro-buruko juntan kalteekin eta biraderaren sistema trabatzearekin lotutakoak. Horrelako egoeretan, ezin izango duzu motorra modu independentean diagnostikatu, are gutxiago konpondu. Su-hauste baten ondorio garestiak saihestu nahi badituzu, jokatu berehala. Pistoi-eraztunek higatuta dauden su akatsak sortzen direnean, autoa konpontzea oso garestia izan daiteke.
Pizte galtzea - arazo handi bat ala ohiko matxura?
Laburbilduz, azpimarratzekoa da akatsak konpontzen diren akats hutsala dirudiela, baina kasu askotan autoaren zati askoren porrot azkarra ekar dezaketela. Motorraren funtzionamendu irregularra diagnostiko sistema konektatzeko zure lehen seinalea izan behar da. Gogoratu, hobe dela errakuntzak saihestea motor osoa konpontzearen ondorengo kostuari aurre egitea baino.
