Proton Australian berrabiarazteko prestatzen ari da
Proton Australiako merkatuan suspertzeko prest dago orain Malaysiako autogilea Geely autoen konglomeratu txinarraren jabea baita, Volvo, Lotus, Polestar eta Lynk & Co barne hartzen dituena.
Proton modeloen tokiko salmentak, Exora, Preve eta Suprima S barne, azkenaldian geldirik egon dira, iaz auto berri bakarra erregistratu baita 421ean 2015 unitatetik jaitsi ostean.
Hala ere, Geelyk Proton kontrolatzen duenez eta autogilearen ehuneko 49 erosten duen heinean, Txinako fabrikatutako ibilgailuei izena aldatzeko eta Australiako merkatuan kontsumitzeko eredu berriak garatzeko planak abian dira.
"Proton zertan ari den arretaz aztertuko nuke", esan zuen Ash Sutcliffe Geely-ko nazioarteko harreman publikoen arduradunak kazetariei joan den astean Shanghaiko Auto Show-ean. "Protonek etorkizun hurbilean Commonwealth-eko herrialdeetara itzultzea planifikatzen ari da".
Sutcliffe jaunak azpimarratu du Protonek eskuinera gidatzeko ibilgailuetan duen esperientzia Geely-ren fabrikazio-baliabide zabalak osatuko dituela.
"Protonek esperientzia handia du eskuineko gidatzeko ibilgailuak garatzen eta haien xasisa eta plataforma garatzen oso lagungarria da Geelyrentzat", esan zuen.
"Adibidez, Txinan egin ezin ditugun proba asko egiten ditugu Malaysian: hemen hotz egiten duenean eguraldi beroan probatzen ditugu, bertara joan gaitezke eta aukera zoragarriak dituzte eta talentu handia dute. eskuinera gidatzeko ibilgailuen garapenean. Beraz, partida ona da elkarrekin».
Geely-k iaz nazioartean merkaturatu zuen lehen ibilgailua Proton X70 tamaina ertaineko SUVa izan zen, Bo Yue izena jarria, eta horrek Malaysiako markari bultzada eman zion Sutcliffe jaunak esan zuen.
Hala ere, X70 behin-behineko konponketa besterik ez da, Sutcliffek esan zuenez etorkizuneko Proton ereduak Geelyrekin batera garatuko direla espero da, nahiz eta oraindik ez den denbora-lerrorik ezarri.
Geely Geometry ibilgailu elektriko (EV) marka berriari dagokionez, Australiako eta Asiako hego-ekialdeko merkatuak aztertzen ari dira eta datozen bi urteetan amaituko dira.
Uste duzu Protonek Australian arrakasta izateko aukera duela Geely-ren laguntzarekin? Esan iezaguzu zer iruditzen zaizun beheko iruzkinetan.
