Egiaztatu bisagra babesa

Eraikuntza-junturen estalkia hondatuta badago eta ez badugu azkar erreakzionatzen, konponketa-kostu handiak izango direla ziur egon gaitezke.

Prebentzioa sendatzea baino hobe da. Esaera jakintsu bat da, autoen gimbalei ere aplikatzen zaiena. Estalkia hondatuta badago eta ez badugu azkar erantzuten, konponketa kostu handiak izango direla ziurta dezakegu.

Gaur egun ekoizten diren bidaiari-auto eta furgoneta arin gehienak aurreko gurpileko trakzioa dira, eta horrek, aldi berean, trakzio-juntura egokiak erabiltzea eskatzen du bira handiak eta transmisio leuna angelu handietan bermatzeko. Bisagra, errodamendua bezala, zehatza eta delikatua da. Lubrikatzaile berezi batean lan egin behar du eta zikinkeriatik babesten duen estalki batekin estalita egon behar du. Gutxitan Hala ere, urteen poderioz, kautxuak bere propietateak galtzen ditu, malgutu egiten da eta hautsi egin daiteke. Ondoren, harea eta ura jostura sartzen dira, lixa-papera bezala jokatzen dutenak eta jostura oso azkar kaltetzen dutenak.

Sintoma argi eta garbi entzuten da karga batekin gidatzen denean eta gurpilak irteten direnean gertatzen diren kolpe eta kirten metalikoen moduan. Halako juntura bat bakarrik ordeztu daiteke. Eta, zoritxarrez, hau da parte garestia. Baimendutako zerbitzuetan, askotan PLN 1500 baino gehiago kostatzen da. Zorionez, ordezkatzea askoz merkeagoa da. Hala ere, kostu horiek saihestu daitezke. Nahikoa da txapel artikulatuen egoera hilabete batzuetan behin egiaztatzea. Oso jarduera sinplea da, guk geuk ere egin dezakeguna. Auto gehienetan, ez duzu autoa igo beharrik ere. Nahikoa da gurpilei ahalik eta gehien biratzea eta gero artikulazioa eta estalkia ikus daitezke. Pitzatuta edo urratuta badago, edo okerrago, koipea isurtzen bada, lehenbailehen jarri behar da tapoia. Merezi du egitea estalkiak juntagailu merkeenak baino askoz gutxiago balio duelako. Ez ezazu azaletan gutxietsi. Dozena bat zloty inguru balio duen goma ez da oso iraunkorra izango. Baina 40 edo 50 PLNren truke dendan kasu duin bat eros dezakegu. Bisagra edo estalkia aldatzean lanaren kostua berdina da, urrats berdinak egiten baitira eta 50 eta 150 zł bitartekoak dira, autoaren modeloaren arabera.

Autoaren marka eta modeloa	Estaldura bateratuaren prezioa (PLN)		Prezio bateratua (PLN)		Estalkia/junturak ordezkatzeko kostua (PLN)
	w ASO	ordezko	w ASO	ordezko	w ASO	zerbitzuetara
Nissan Mikra 1.0 '03	170	30	940	170	120	50
Honda Civic 1.4 '99	147	40	756	250	100	50
Ford Focus 1.6 '98	103	45	752	200	160	50
Nissan Primera 2.0 '03	165	40	1540	270	120	50