Proba hedatua: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa Retro SUV gisa
Test Drive MOTO

Proba hedatua: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa Retro SUV gisa

Off-road Vespa, txantxetan al zara? Ez hori bakarrik, munduko Paris-Dakar rallyrik zailenenean ere Vespa korritu zuten, eta zehatzago 1980an, Ivan Chernyavsky Vespa P200E korritu zuen. Baina proba hedatuetan erabili dugun Seigiorni eredua beste lasterketa zahar bati omenaldia da, ISDE Sixdays enduro lasterketa mitikoari.

Proba hedatua: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa Retro SUV gisa




Petr Kavchich


Scooters normalean joan-etorrietarako edo hiriko negozioetarako sartu edo erabiltzen dira - maxi scooter-ak izan ezik, moto bat behar bezala ordezkatu dezaketen bidaia eta txango luzeetan ere, baina, beraz, ez dira hain maniobragarriak hiriko jendetzaren artean. Beraz, 300 oin kubikoko Vespak konpromiso ezin hobea dirudi. Oraindik ia txikia eta eserlekuaren azpian leku nahikoarekin, az 20 zaldizko on, esekidura eta balazta onak erabat burujabeak dira edozein errepidetan eta ez da ezer oztopatzen autobidean ere.

Autoen eraikuntzari dagokionez, GTS "atzeko muturra" du eta ez du marko zurrunik (motozikleta), harrigarriro lasaia eta atsegina den izkinen artean eta ahaleginik eta arriskurik gabeko jaistea ahalbidetzen du aparkalekuak oinak ezkerretara distira egiten duen aldapetan. izkina. CVT eta ABS transmisioa ziurtatu ibilaldiaz gozatzea eta gozatzea eragozten digun ezer ez dugula egiten. Emakumeek gona eta takoiekin ibiltzea eskertuko dute, eta eserlekuaren azpian "equipajea" egiteko leku asko dago guztiontzat. Errepideko abiadura errekorren ordez aisialdirako ibilgailu funtzional baten bila gabiltza, vespa hau oso erantzun ona da.

Proba hedatua: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa Retro SUV gisa

Verzia Sei egun beraz, berezia da. Oinarrizko ereduaren aldaketarik nabarmenenak aurrealdeko babesean eta haizetako babesean dauden faroen kokapena dira. Kolorea berde matea da eta eserlekua bakarra da baina bi pertsonentzako homologatua eta bientzako are atseginagoa eskaintzen du. Sei giorni edo Six Days esan nahi du noski ISDT lasterketa mitikoa, zeinetan Vespas ere arrakasta handiz ibili ziren XNUMX hasieran. Eta hau garai hartako bertsioari omenaldia eta eredu honekin kirolzalea ez ezik, arduragabea ere sentituko zarela bermatzen du, eta irribarrea aurpegian hiritik kanpo ere atera ahal izango zarela.

Testua: David Stropnik 

Gehitu iruzkin berria