Pneumatikoen tamaina eta autorako aukeraketa zuzena. Nola deszifratu marka?
Makinen funtzionamendua

Pneumatikoen tamaina eta autorako aukeraketa zuzena. Nola deszifratu marka?

Normalean pneumatikoen tamainaren zenbakizko katea XXX/XX RXX gisa adierazten da. Kasu honetan, X zenbaki zehatzak adierazten ditu, eta R ertzaren diametroa da, hazbetetan adierazita. Arazoa da gurpil egokiak ez daudela beti hubetan instalatzen eta fabrikatzaileak gomendatutakoetatik desberdinak direla. Beraz, zer jakin behar duzu pneumatikoen tamainari buruz? Irakurri gure testua eta jakin ezazu nola jarri pneumatikoak zure autoan.

Zein pneumatikoen tamaina aukeratu zure autorako?

Ahal dela, autoak lantegitik irtendakoa. Pneumatikoen tamaina arrazoi estetikoengatik ez ezik, segurtasunagatik, martxan eta egiturazko propietateengatik ere aukeratzen da. Profil baxuko pneumatikoak dituzten hagun handietan ibiltzea oso ezaguna da egun. Askotan, elementu horiek autoen doikuntzaren lehen fasean finkatzen dituzte gidari adingabeek (eta ez bakarrik). Zeintzuk dira ondorioak?

Zergatik aukeratu fabrikako pneumatikoen tamainak?

Hangun handiagoek pneumatikoen profil txikiagoa behar dute. Bestela, gurpila ez da gurpil-arkuan sartuko eta MacPherson zutoinen kontra igurtzi dezake. Atzeko aldean, berriz, esekiduraren kolpeak gurpil-arkuaren kontra igurztea eragin dezake errodadura. Gainera, oso pneumatiko meheekin gidatzeak bibrazio eta bibrazio gehiago transmititzen ditu autoaren esekidurari eta barrualdera. Honek higadura azkarragoa da:

  • gomazko esekidura-elementuak;
  • lotura-muturrak;
  • egonkortzaileak;
  • artikulazioak. 

Gidatzeko erosotasun gutxiago ere esan nahi du, beraz, aukeratu pneumatikoen tamaina estandarra.

Pneumatikoen tamaina - zer esan nahi du?

Artikuluaren hasieran dagoen ikur misteriotsura joz, ondo legoke hura deszifratzea. Zer esan nahi du XXX/XX RXX?

Lehenengo 3 zifrak errodaduraren zabalera dira. Beraz, pneumatikoen tamaina ertzean muntatutako pneumatikoen zabaleratik hasten da (milimetrotan adierazita). Normalean, hiriko autoetarako, 175-195 bitarteko balioak dira. Garrantzitsua da 5 milimetrotan behin aldatzen direla. Beraz, ez duzu 182 pneumatikorik aurkituko.

Zer esan nahi du pneumatikoen tamainak - profilaren altuera

Hurrengo parametroa profila da (XX barraren ondoren). Ez da milimetrotan adierazten, ehunekotan baizik. Zorrotz errodaduraren zabalerari egiten dio erreferentzia, beraz, barrari jarraitzen dio. Beraz, demagun zure autoaren pneumatikoen tamaina 195/70 dela. Horrek esan nahi du errodaduraren zabalera 195 milimetrokoa dela eta profilaren altuera errodaduraren balioaren % 70 dela. Kalkulu sinpleek 136 milimetro emango dituzte. Nahikoa. 

Azken pneumatikoen tamainaren izendapena, hau da. ertzaren diametroa

Bada beste izendapen bat R letraren aurretik. Hau da, noski, ertzaren diametroa hazbetetan, alegia. pneumatikoen beraren hagunen arteko distantzia. Praktikan, pneumatikoei zein ertza jarri behar zaien erakusten du.

Nola egiaztatu pneumatikoen tamaina auto batean?

Pneumatiko baten tamaina azkar jakin nahi baduzu, begiratu besterik ez dago bere profila. Deszifratu berri dugun zenbaki-katea erraz aurkitzeko gai izan beharko zenuke. Argi dago beraz gain beste aztarna batzuk daudela pneumatikoetan. Hau da, pneumatikoen neurriez gain, erosi aurretik kontuan hartu beharreko beste ezaugarri asko dituztelako. Baina itzuli tamainara. Zer egin aurreko jabeak autorako pneumatikoen tamaina egokia aukeratu ez zuelako susmo egokia baduzu?

Zein pneumatikoen tamaina aukeratu, hau da. baliozko balioak egiaztatzea

Hainbat modu daude konfiantzazko informazioa aurkitzeko. Lehenik eta behin, bilatu fabrikatzaileak argitaratutako plaka. Hau nabarituko duzu:

  • gidariaren atetik bidaiari aldean;
  • gas-tangako estotilan;
  • ibilgailuaren euskarri-hanketako batean. 

Pneumatikoen neurria, gurpil bakoitzaren puzte mailarekin batera, halako eranskailu batean edo errematxatutako latoizko plakan adierazi behar da.

Zer pneumatikoak autorako - urrunago bilatzen ari gara

Aurreko paragrafoan aipatu dugun bereizgarria zure autoan ez badago, ez kezkatu. Beste bide batzuk daude. Horietako bat markari buruzko eztabaida-foroan bilaketa egitea da. Erraz aurki ditzakezu han autoaren fabrikako balioak ez ezik, zure autoan instalatu daitezkeen gainerako ekipamendu guztiak ere. Beste aukera bat kalkulagailuak erabiltzea da, non ereduaren urtea eta bertsioa sartzen dituzun.

Pneumatikoen tamaina eta marka osagarriak - axola al dute?

Pneumatikoen eta hagunen tamaina, oro har, garrantzitsua da gurpil bat muntatzean, baina gidatzerakoan ere garrantzitsua da. Gidatzeko moduan eta zure eta bide-erabiltzaileen segurtasunean eragina duten beste parametro batzuk daude. Hor sartzen dira, besteak beste, karga eta abiadura indizea. Balio hauek pneumatikoen tamainaren ondoren berehala jartzen dira normalean. Bi edo hiru zenbakiz eta letraz osatuta daude (adib. 91H). Zer diote parametro hauek?

Karga eta abiadura indizea

Horietako lehenengoak, hau da, karga-indizeak, gidariari jakinarazten dio pneumatikoen gehienezko karga zein izan daitekeen abiadura maximoa iristean. Zoritxarrez, puzzlea konpontzeko balioak dituzten taula bereziak behar dira. 91 kasu honetan 615 kilogramo esan nahi du. Ezinezkoa asmatzea. H abiadura-indizea da. Gure adibidean, horrek esan nahi du pneumatikoen abiadurak ez duela 210 km/h gainditu behar.

Zer moduz neurri pertsonalizatuak?

Noski, fabrikatzaileak gomendatutakoak ez diren beste tamaina batzuetako gurpilak jartzen dituzten gidari asko daude autoetan. Hala ere, ez dute artikulu hasieran deskribatutako gehiegizko bigarren mailako efektuak jasaten. Beraz, nola aukeratu pneumatikoen tamaina pertsonalizatua ondo ateratzeko? Hobe da lineako kalkulagailuak erabiltzea. Ibilgailu zehatz batean oinarrituta, modelo jakin batean disko txikiak eta handiak nola instala daitezkeen erakusten dute esekiduraren osagaiak aldatu gabe. Ondoren, pneumatiko zabalak eta altuak ere jaso ditzakezu horrelako diskoetarako.

Zer moduz pneumatikoen tamaina? Batzuentzat, fabrikatzaileak dioena iradokizun bat besterik ez da. Beste batzuk, aitzitik, fabrikako ezarpenetara atxikitzen dira. Printzipioz, ez bata ez bestea ezin da ezer harritu. Gogoratu, ordea, diseinua ez dela dena, eta pneumatikoena dela autoaren eta gainazalaren arteko kontaktu bakarra. Horiek aukeratzerakoan, kontuan hartu ez bakarrik tamaina. Erreparatu ere haien kalitateari.

Gehitu iruzkin berria