Gasoliorako desizoztea

Erregai desizoztea Autoaren diesel motorra abiarazteko aukera ematen du, gasolioa loditu eta erregai-lerrotik tangatik motorrera ponpatu ezin den egoeretan ere. Produktu hauek deposituan eta erregai-iragazkian gehitu ohi dira, non, konposizio kimikoagatik, jariakortasuna itzultzen diote diesel erregaiari minutu gutxitan, eta, horren arabera, motorra abiarazteko aukera ematen dute. Diesel erregai desizozgailuak auto kimikoen merkatuan agertu ziren duela ez asko, baina gero eta ezagunagoak dira. Kotxeekin, kamioiekin, autobusekin eta abarrekin erabil daitezke. Diesel motorrak berotzeko "aitona" metodo zaharra suple edo antzeko gailuekin ordezkatu zutela esan dezakegu. Hala ere, ez nahastu defroster gehigarria antzeko agente batekin - gasoliorako gelen aurkakoa. Azken erremedioa gasolioaren isurketa-puntua jaisteko diseinatuta dago, hau da, profilaktikoa da. Desizozgailu bat erabiltzen da gasolioa dagoeneko izoztuta badago.

Auto-kontzesionarioen apaletan neguko desizozte-gehigarri ezberdinak aurki ditzakezu. Sorta mota batzuen ospearen araberakoa da, baina baita logistikaren osagaiaren araberakoa ere, hau da, banakako desizozgailuek ez dute eskualde batzuetara entregatzen. Material honen amaieran neguan diesel erregaiaren gehigarri ezagunenen eta eraginkorrenen balorazioa dago. Horien erabileraren ezaugarriei, ontzien bolumenari eta prezioari buruzko informazioa jasotzen du.

Desizozgailuaren izena	Deskribapena eta ezaugarriak	Paketearen bolumena, ml/mg	Prezioa 2018/2019 negutik aurrera
Hi-Gear LARRIALDI DIESEL DE-GELLER	Diesel erregai desizozgailurik eraginkorren eta ezagunenetako bat. Edozein ICErekin erabil daiteke eta edozein gasoliorekin nahas daiteke, "biologikoa" edo biodiesel deritzona barne. Argibideek adierazten dute deposituko erregaia desizozteak 15 ... 20 minutu inguru beharko dituela. erregai-iragazkira agentea isurtzea ere gomendatzen da.	444 ml; 946 ml.	540 errublo; 940 errublo.
Diesel erregai desizozteko LAVR Disel De-Geller Action	halaber, diesel erregai desizozgailu eraginkor eta nahiko merke bat. Agentea erregai-iragazkira eta deposituan sartu behar da.	450 ml; 1 litro.	370 errublo; 580 errublo.
Diesel erregai desizozteko ASTROhim	Desizozgailuak parafina eta izotz kristalak azkar eta eraginkortasunez disolbatzen ditu. Edozein diesel erregairekin erabil daiteke, baita edozein ICErekin ere, konfigurazioa eta potentzia kontuan hartu gabe. Zenbait kasutan, gasolioa desizozteko itxaron behar dela nabarmentzen da. Hala ere, produktuaren kostu baxuarekin konpentsatzen da.	1 litro.	320 errublo.
Desizozteko gehigarria diesel erregairako Power Service "Diesel 911"	Edozein diesel erregai eta diesel motorrekin erabil daitekeen produktu amerikarra. Produktuaren berezitasuna Slickdiesel konposatu bat dauka, eta horren helburua erregai-sistemaren elementuen baliabidea handitzea da, hala nola ponpak, injektoreak, iragazkiak. Desizozgailuaren desabantaila prezio altua da.	473	800
Diesel erregaia desizozteko irudia MG-336	Eraginkortasun ertaineko desizoztea. Nahiko ondo funtzionatzen du, baina bere funtzionamendua erregai-sistemaren eta gasolioaren konposizioaren eta giro-tenperaturaren araberakoa da. Hutsuneen artean desizozgailuaren funtzionamendu luzea nabarmendu daiteke. Hala ere, hori prezio baxuarekin konpentsatzen da.	350	260

Zertarako da desizozgailu bat?

Dakizuenez, giro-tenperatura jakin batean dagoen edozein likido loditu eta gogortu egiten da. Kasu honetan diesel erregaia ez da salbuespena, eta tenperatura negatibo esanguratsuetan gel-itxurako egoera ere lortzen du, non erregai-lerroen bidez ponpatu ezin den, baita erregai-iragazkien bidez ere. Eta hau ez da soilik "udako" gasolioa deritzonari aplikatzen. "Neguko" gasolioak ere badu bere isurketa puntuaren atalasea, nahiz eta askoz baxuagoa den. Hala eta guztiz ere, kontuan izan behar da etxeko gasolindegi askok argi eta garbi engainatzen dituztela motoristak, eta "neguko" gasolioaren itxurapean, onenean, eguraldi guztietarako, eta agian "udako" gasolioa kantitate jakin batekin saltzen dutela. gehigarriarena.

Edozein desizozgailuren oinarria elementu kimikoen konplexu bat da, eta horren helburua gasolio izoztuaren barne tenperatura artifizialki handitzea da, eta horri esker, gel-itxurako (edo are solido) agregazio-egoera batera transferi daiteke. likido bat. Fabrikatzaileek normalean produktu bakoitzaren osaera zehatza isilpean gordetzen dute («sekretu komertziala» deritzona). Hala ere, kasu gehienetan, desizozgailuaren oinarria alkohol-oinarri bat da, lortu berri den konposizioaren errekuntza hobetzen laguntzen duten gehigarri batzuekin, baita erreakzio kimikoa bizkortzen ere bero-kantitate bat isurtzean nahasten denean, eta horrek gasolioa solidotik likidora igarotzearen arrazoia da.

Desizozgailua nola erabili

Automobilari asko interesatzen zaizkio gasolioa depositu batean nola desizozteari buruzko galdera? Hau da, nola erabili desizozteko gehigarria? Horrelako produktu gehienen argibideek adierazten dute desizozgailua barne errekuntzako motorra martxan jarri aurretik erregai-tanga batean eta erregai-iragazkian gehitu behar dela (kasu batzuetan, azken zirkunstantzia hori oztopo handia izan daiteke diseinu jakin baten ezaugarriengatik. autoa). Kasu bakanetan, ponpa batekin erregaiaren mahuka malguetan (edo tenperatura baxuetan ez oso malguetan) ere ponpatu behar da.

Produktu gehienen argibideek ere adierazten dute deposituko eta erregai-sistemako erregaia guztiz desizozteko, 15 ... 20 minutu inguru behar direla (gutxiago 25 ... 30 minutu arte). Auto zale gogotsuek egindako probek erakusten dute desizozgailuen erabilera horren emaitza faktore batzuen araberakoa dela. Lehenik eta behin, noski, defroster beraren markatik (irakurri, konposizioa). Bigarrenean - erregai-sistemaren egoera. Beraz, zikina badago, hots, erregai-iragazkia (iragazkiak) oso zikina badago, horrek barne-errekuntzako motorra abiaraztea nabarmen zaildu dezake eguraldi izoztuan. Hirugarrenik, desizozgailuaren eraginkortasunari eragiten dio gasolioaren kalitateak, baita bere motak ere (uda, eguraldi guztia, negua).

Gasolioari dagokionez, zenbat eta parafina, sufre eta beste ezpurutasun kaltegarri gehiago egon, orduan eta zailagoa da desizozgailuak erregaiaren barne-tenperatura igotzea. Era berean, udako gasolioa deposituan isurtzen bazen, abiaraztean arazoak sor daitezke. Eta alderantziz, zenbat eta erregai hobea izan, orduan eta errazagoa izango da diesel motorra martxan jartzea izozte gogorrenetan ere.

halaber, kasu gehienetan, desizozgailua erabili aurretik, erregai-iragazkia desmuntatu eta hondakinetatik eta parafina gogortuetatik ondo garbitu behar dela adierazten da. kontu handiz egin behar da, iragazkia elementua ez kaltetzeko, baina kontu handiz.

Desizozgailu bat erabili behar duzu?

Aurretik diesel erregai desizozgailurik topatu ez duten gidari askok zalantzan jartzen dute erabileraren bideragarritasuna, eta, oro har, eraginkortasuna. hots, motorra gasolio motorrak abiaraztera ohituta dauden gidariei, hots, soplete batekin edo antzeko gailuekin (aurreberogailuekin) aurretik berotu ondoren, motorraren erregai- eta olio-sistemen elementuak kanpotik berotzen dituztenak.

Hala ere, halako "aitona" planteamendu batek aurrezki moduan bakarrik kostatzen du (eta orduan ere oso zalantzazkoa da, lan-kostuak eta erregaiaren kostuak kontuan hartuta). Bai, eta diesel motordun auto baten azpian arakatzea oso arazotsua da. Desizozgailuen fabrikatzaileek beraiek eta motorzale gogotsuek egindako probek erakusten dute desizozgailuek benetan errazten dutela abiaraztea diesel erregaia solidotzen denean. Hori dela eta, denboraldi hotza hasi baino lehen, gomendagarria da "dieselist" guztiei diesel desizozgailu bat eta antigel bat erostea, deskribatutako egoera desatseginak saihesteko. Zalantzarik gabe, ez da horiek erabiltzea baino okerragoa izango!

Desizozgailu bat erabiltzea zentzuzkoa den ala ez jakiteko metodo bat ere badago. Beraz, edozein gasolindetan, zisterna batetik gasolindegi honen edukierara isurtzen den edozein erregai isurtzen da beti dagokion agiria betez (idaztera). Bertan, beste informazio batzuen artean, bi parametro adierazten dira beti: gasolioaren iragazkortasunaren tenperatura eta haren loditzearen tenperatura. Dokumentu hori beti eskatu diezaioke gasolindegiko operadoreari, edo, besterik gabe, gasolindegiaren zerbitzuko iragarki-taulan zintzilikatzen da. Kontuz iragazteko tenperaturaren balioari! Bere balioa iristen denean eta hortik behera gasolioa ezin du erregai-iragazkitik igaro, eta, horren arabera, barne-errekuntzako motorrak ezin du funtzionatu.

Jasotako informazioaren eta giro-tenperaturaren konparazioan oinarrituta, gasolioa desizozgailu bat erosi ala ez ondoriozta daiteke. Hala ere, zuzentasunez, nabarmentzekoa da eskrupulurik gabeko gasolindegi askok kalitate baxuko erregaia saltzen dutela, nahita informazio okerra duen dokumentazioaren atzean ezkutatuta. Hori dela eta, gasolindegi jakin baten administrazioan fidatzen bazara, orduan fida zaitezke dokumentazio hori. Ez bazara fidatzen edo etxetik kanpo bazara eta gasolindegiren batean hornitzen bazara lehen aldiz, orduan hobe da seguru jokatu eta adierazitako desizozgailua eta antigelak erostea prebentziorako.

Desizozgailu ezagunen balorazioa

Atal honek diesel erregai desizozgailu ezagunak biltzen dituen zerrenda eskaintzen du, etxeko zein atzerriko motorzaleek oso erabiliak. Balorazioan ageri diren produktu guztiak erosteko gomendatzen dira, praktikan behin eta berriz baieztatu baitute erregai deposituan diesel erregaia desizozteko duten eraginkortasun handia, izozte gogorretan ere. Aldi berean, balorazioa ez da aurkeztutako edozein produkturen publizitatea bilatzen, eta Interneten aurkitutako desizozgailuen berrikuspenetan oinarrituta soilik sortu zen.

Hi-Gear diesel erregai desizoztea

Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER diesel erregaia desizozteko fabrikatzaileak larrialdi-laguntza gisa jartzen du diesel motorra erregaia izoztuta dagoenean, eta, horrenbestez, antigela erabiltzeak ez du merezi. Honekin, gasolioan izoztutako izotz eta parafina kristalak azkar eta eraginkortasunez desizoztu ditzakezu. Erreminta edozein diesel erregaitarako erabil daiteke, eta edozein diesel barne-errekuntzako motorrentzat (Common Rail modernoa barne), barne-errekuntzako motorretan hainbat tamaina eta ahalmenetarako barne. Gasolioaren bolumena deposituan eta erregai-sisteman bakarrik axola da. Hortik abiatuta, erabilitako funtsen zenbatekoa kalkulatu behar duzu.

Hi-Gear diesel erregaiaren defroster erabiltzeak bi urratseko eragiketa dakar. Lehenengo fasean, erregai-iragazkia desmuntatu eta izoztutako erregaia kendu behar duzu. Horren ondoren, gehitu produktua erregai-iragazkira 1: 1 proportzioan, diesel erregai berriarekin. Iragazkian gasolio izoztu asko badago eta ezinezkoa bada kentzea, orduan desizozgailu bat gehitzea onartzen da diluitu gabe. Bigarren fasea produktua erregai deposituari 1:200 proportzioan gehitzea da, une horretan eskuragarri dagoen deposituan dagoen diesel-erregaiaren bolumenarekin alderatuta (gaindosi apur bat akritikoa eta nahiko onargarria). Droga erregaian sartu ondoren, 15 ... 20 minutu inguru itxaron behar duzu agentea erreakzio kimiko batean sar dadin, eta horren emaitza diesel erregaia desizoztea da. Horren ondoren, barne-errekuntzako motorra abiarazten saia zaitezke. Aldi berean, jarraitu "hotz abiaraztearen" arauak (abiarazte saiakera laburren bidez egin behar da denbora-tarte txikiekin, horrek bateria eta abiaraztearen higadura nabarmenetatik salbatuko ditu eta zerbitzu-bizitza orokorra murriztuko du). Irakurri arretaz produktua erabiltzeko argibideak, paketean eskuragarri daudenak!

Hi-Gear diesel erregai desizozteko bi pakete tamainatan saltzen da. Lehenengoa 444 ml-ko potea da, bigarrena 946 ml-ko potea. Haien artikulu-zenbakiak HG4117 eta HG4114 dira, hurrenez hurren. Pakete horien prezioa 2018/2019ko neguan 540 errublo eta 940 errublo ingurukoa da, hurrenez hurren.

1

Diesel erregai desizozteko Lavr

LAVR Disel De-Geller Action diesel erregaiaren defroster tresna oso ezaguna eta eraginkorra ere bada, diesel erregaia minutu gutxitan desizoztea ahalbidetzen duena eta bere koherentzia erregai-iragazkitik arazorik gabe ponpatu ahal izateko egoerara eramateko. Tresna muturreko tenperatura baldintzetan erabiltzeko bereziki diseinatuta dago. Edozein diesel erregairekin erabil daiteke, baita edozein diesel ICErekin ere, zahar zein berri motarekin, potentzia eta bolumena edozein izanda ere. Erabat segurua barne-errekuntzako motorraren erregai-sistemarako.

Lavr diesel erregaiaren defroster erabiltzeko baldintzak aurreko tresnaren antzekoak dira. Beraz, erregai-iragazkira isuri behar da 1: 1 proportzioan. Lehenik eta behin iragazkia desmuntatu behar da, eta erregai izoztuaren kristalak eta hondakinak kendu. Horren ostean, iragazkia 15 minutuz utzi behar da erreakzio kimikoa egiteko eta erregaia desizozteko. Erregai-iragazkia desmuntatu ezin bada, gutxienez erregai kopuru txiki bat eman behar zaio (iragazkiaren bolumenaren 1/20 nahikoa izango litzateke). ondoren, 20 ... 30 minutu inguru jasan behar dituzu. Kasu bereziki larrietan, sendagaia ezin da diluitu, botila batetik prestatuta bete baizik.

Deposituan isurtzeari dagokionez, 100 ml-ko bolumena bota behar da 10 litro erregai bakoitzeko (gutxieneko dosia) eta 100 ml 2 litro erregai bakoitzeko (gehienezko dosia) deposituan droga betetzeko unean. Desizozgailuaren neurtutako bolumena aldi berean ez botatzea gomendatzen da, hiru zatitan banatzea baizik, eta txandaka, minutu batzuk igaro ondoren, bata bestearen atzetik botatzea. Isuri ondoren, 15 ... 20 minutu inguru itxaron behar duzu erreakzio kimiko bat gerta dadin. gero, saiatu motorra pizten.

Interneten aurkitutako berrikuspenek iradokitzen dute LAVR Disel De-Geller Action diesel erregai desizozteko tresna nahiko eraginkorra dela, eta, beraz, ipar latitudeetan bizi diren motorzaleek erosteko gomendatzen dute. Tresna hau prebentziorako erabiltzea erabilgarria da, antigelen antzera.

Lavr diesel erregaiaren desizozgailua bi bolumeneko paketeetan saltzen da - 450 ml eta 1 litro. Haien artikulu-zenbakiak Ln2130 eta Ln2131 dira, hurrenez hurren. Goiko aldirako batez besteko prezioak 370 errublo eta 580 errublo ingurukoak dira.

2

Diesel erregai desizozteko ASTROhim

ASTROhim diesel defroster bidaiarien autoen ICEetan erabiltzeko diseinatutako tresna eraginkor ona da. Edozein diesel erregairekin erabil daiteke. Fabrikatzailearen arabera, bere helburua diesel erregaiaren jariakortasuna berreskuratzea eta parafina-kristalak ezabatzea da, giro-tenperaturaren beherakada nabarmena gertatuz gero, edo udako gasolio erregaia erregai deposituan isurtzen bada. Tresnak izotz eta parafina kristalak disolbatu eta barreiatzen ditu, eta horri esker, barne-errekuntzako motorraren eraginkortasuna berreskuratu dezakezu denboraldi hotzean. Desizozgailuak berdin funtzionatzen du kalitate handiko erregaiarekin eta gasolioarekin, sufre eta beste elementu kaltegarri asko dituena. Erreminta edozein diesel ICErekin erabil daiteke, Common Rail eta "ponpa-injektore" sistemekin barne.

Auto zale sutsuek egindako probek diesel erregai desizozgailu honen eraginkortasun nahiko altua erakusten dute. Zenbait kasutan, diesel erregaia desizozten den arte denbora luzez itxaron behar duzula adierazi zen. Hala ere, hau da, baizik eta diesel erregaiaren kalitateari eta auto jakin baten erregai sistema osoari. Oro har, segurtasunez gomenda diezaiekegu desizozgailu hau diesel motordunei. Garaje produktu kimikoen bilduman, kopia hau ez da soberan izango.

ASTROhim diesel erregai defroster litro 1 latetan saltzen da. Bilgarri horien artikulua AC193 da. Goiko aldirako bere prezioa 320 errublo ingurukoa da.

3

Desizozteko gehigarria diesel erregairako Power Service "Diesel 911"

Gasoliorako defroster gehigarria Power Service "Diesel 911" erregai-iragazkiak desizoztu eta gehiago izoztea, izoztutako gasolioa urtzea eta bertatik ura kentzea saihesteko diseinatutako kalitate handiko tresna eraginkorra da. Horrez gain, Power Service "Diesel 911" defroster erabiltzeak erregai-sistemaren elementuen bizitza handitzea ahalbidetzen du, hots, erregai-iragazkiak, ponpak eta injektoreak. Desizozgailu honek Slickdiesel-en garapen berezia dauka, erregai-sistemako elementuak babesteko diseinatuta dagoen sufre-eduki baxua eta oso baxua duen diesel erregaia erabiltzean (presio handiko erregai-ponparen piezak lubrifikatzeko ardura duena). Erreminta edozein ICEtan erabil daiteke, katalizatzailez hornitutakoetan barne.

Desizozgailu honen erabilera aurrekoen antzekoa da. Lehenik eta behin, erregai-iragazkira isuri behar da 1: 1 proportzioan, garbitu ondoren. Erregai deposituan bete beharreko bolumenari dagokionez, fabrikatzaileak zehazten du produktu honen 2,32 litro (80 ontza) bete behar direla 378 litro erregai (100 litro). Balio ulergarrienei dagokienez, 10 litro erregai bakoitzeko 62 ml desizozgailu isuri behar dira. Tresna hau bidaiarien autoetan zein ibilgailu komertzialetan (kamioiak, autobusak) erabil daiteke, haien bolumena eta potentzia edozein dela ere.

911 ml-ko pakete batean "Diesel 473" Power Service gasolio desizozgailu bat erosi dezakezu. Ontzi-artikulua 8016-09 da. Bere batez besteko prezioa 800 errublo ingurukoa da.

4

Diesel erregaia desizozteko irudia MG-336

Diesel erregai desizozteko Img MG-336 fabrikatzaileak goi-teknologiako konposizio espezializatu gisa kokatzen du diesel motorren errendimendua giro-tenperatura baxuetan bermatzeko. Gasolio izoztua larrialdietan prozesatzeko eta erregai-sistema leheneratzeko diseinatua. Erabat segurua da erregai-sistemaren elementu guztietarako, ez du alkoholik eta kloroa duten osagairik. edozein gasoliorekin ere erabil daiteke, "biodiesel" delakoarekin barne. Parafina eta ur-kristalak eraginkortasunez disolbatzen ditu.

Img MG-336 diesel erregaiaren defroster-aren berrikuspenek iradokitzen dute bere eraginkortasuna batez bestekoa dela. Hala ere, oso posible da erostea dendako apaletan beste dirurik eraginkorragorik ez badago gastatzeko prest zauden kopururako. Desizoztearen gabezien artean, nabarmentzekoa da fabrikatzaileak argi eta garbi adierazten duela desizozteko denbora 30 minutura irits daitekeela, hau da, lehiakideekin alderatuta asko. Hala ere, hori guztia bere prezio baxuarekin konpentsatzen da. Hori dela eta, desizozgailua erostea gomendatzen da.

Img MG-336 diesel erregaia desizoztea 350 ml-ko pakete batean eros dezakezu. Bere artikuluaren zenbakia MG336 da. Batez besteko prezioa 260 errublo ingurukoa da.

5

Balorazioaren amaieran, merezi du "Liquid I"ri buruzko hitz batzuk gehitzea, gidari askoren artean ezaguna. Nahiz eta argibideek zuzenean gasolioa tenperatura baxuetan loditzea eta argizaritzea eragozten duela adierazten duten arren, bere funtzionamendu mekanismoa ezberdina da. Bere oinarrizko helburua ura xurgatzea da, hau da, tenperatura negatiboko baldintzetan bere kristalizazioa saihestea. Alkoholaren gainean egiten da etilenglikola gehituta. Hori dela eta, nahiko zeharkako erlazioa du diesel erregaiarekin. Kotxean duen erabilerarik onena balazta-likidoaren konposizioari gehitzea da, kondentsatua hargailuetan izoztu ez dadin.

Gasolio-desizozgailuren bat erabiliz esperientzia positiboa edo negatiboa izan baduzu, konta iezaguzu material honen azpiko iruzkinetan. Editoreentzat ez ezik, beste motorzaleentzat ere interesgarria izango da.

Nola ordezkatu desizozgailu bat

Fabrikako desizozgailu baten ordez, esperientziadun gidariek (adibidez, kamioi-gidariek) sarritan balazta-likidoz betetzen dute depositua gaur egun deposituan dagoen erregai-litro bakoitzeko 1 ml balazta-likidoaren proportzioan. Horri esker, gasolioaren konposizioan dagoen parafina pilatua minutu gutxitan ken dezakezu. Balazta-likido motak kasu honetan ez du axola. Zaindu behar duzun gauza bakarra bere garbitasuna da. Horren arabera, guztiz ezinezkoa da likido zikina gehitzea erregai-tanga (sistema), erregai-iragazkiak goiztiar ezgaitu ditzake eta. Hala ere, balazta-likidoa, aipatutako "I likidoa" bezala, etilenglikolean oinarritzen da, beraz, bere eraginkortasuna oso baxua da, batez ere tenperatura esanguratsuetan. Baina lagungarria izan daiteke gasolioa kalitate txarrekoa bada, eta ur asko badu.

Diesel erregaiaren isurketa-puntua jaisteko beste metodo ezagun bat kerosenoa edo gasolina gehitzea da. Hala ere, kasu honetan, antigelari buruz ari gara, hau da, honek ez du zerikusirik desizoztearekin. Prebentzio neurri gisa erabil dezakezu. Proportzioari dagokionez, %30ekoa da, hau da, 10 litro gasolioari 3 litro keroseno gehi daitezke. Eta gasolinarentzat, proportzioa %10 da, edo litro 1 gasolina eta 10 litro gasolio. Hala ere, gogoratu behar da ez dela gomendagarria etengabe horrelako nahasketa bat erabiltzea, halako nahasketa bat ez da oso erabilgarria diesel motorrentzako, eta hori muturreko kasuetan bakarrik egin daiteke.

Irteera

Fabrika desizozteko diesel erregaia erabiltzea hitz berria da makinen kimikan, eta, gaur egun, gero eta "dieselist" gehiagok erabiltzen dituzte tresna horiek. Konposatu hauek beren alderik onena erakusten dute, eta asko erraztu dezakete barne-errekuntzako motorra abiaraztea, izozte gogorretan ere. Hala ere, ulertu behar duzu mirariak ere ez direla espero behar haiengandik. hots, motorra larrialdiaren aurreko egoeran badago, erregai-iragazkia trabatu egiten da, udako diesel erregaia deposituan isurtzen da eta konponketa orokorrak ez dira denbora luzez egin, orduan, noski, fondo horien erabilera. ez du izozteetan lagunduko. Oro har, barne-errekuntzako motorra martxan badago, desizozgailu bat erostea erabaki egokia da diesel barne-errekuntzako motorra duen auto baten jabeentzat.