Faroen doikuntza VAZ 2114
Auto gidari gehienek nahiago dute optikan ez oztopatzea huts egin arte. Jarrera hori dela eta, istripu ugari gertatzen dira gauez, baita ikusgarritasuna eragiten duten eguraldi baldintzak ere. Errepidetik gertu, nahi baduzu ere talka egiteko zailak diren errefortzu kurbatuak ikus ditzakezu. Praktikak erakusten du egokitu gabeko faroek gauez edo eguraldi txarrarekin ikuspena kaltetzen dutela. Etengabeko kolpeekin, mekanismoa aldatzen da eta argia angelu okerrean erortzen da, ondorioz - ikusgarritasun-tartearen murrizketa eta mehatxu larria da VAZ 2114 jabearentzat ez ezik, beste auto-gidarientzat eta oinezkoentzat ere.
Zure burua eta besteak babesteko, egin doikuntzak hilabete parean behin. Prozesua erraza da, beraz, sintonizazioa VAZ 2114 gidari batek garaje edo kutxa batean egin dezake. Automobil-konponketa denden prezioen zerrendan argiaren doikuntza bezalako zerbitzu bat ere sartzen da. Optika egokitu aurretik, behar bezala sintonizatutako optika batek zer ezaugarri izan behar dituen ulertu behar da:
- Zeregin nagusia autoaren aurreko errepidea argitzea da. Kontuz: hau bide bat da, ez bitarteko bat. Gidariak argi-lerro argi bat ikusi behar du bere aurrean.
- Argi-fluxua ez da datozen ibilgailuen haizetakora erori behar.
- Faroek irismena maximizatzeko altueran egon behar dute.
Faroak doitzeko prestatzen
Prestaketak faroak garbitzea eta optikaren egoeran hondatzea ere eragin dezaketen akatsak bilatzea dakar. Faroak egokitu aurretik, detergentearekin garbitu behar dira - etxeko autoen optikaren kristala nahikoa lodia da, beraz, argi-fluxua kutsatuta badago, baliteke ez hautsi. Erreflektoreak eta betaurrekoak akatsak dauden egiaztatu behar dira.
Detergentearekin garbitu ondoren, garbitu berriro edalontzia belaki garbi batekin eta utzi gainazala lehortzen. Txirbilak edo pitzadurak aurkitzen badira, faroaren kristala ordezkatu behar da. Berdin gertatzen da islatzaileari, eragozpen bat dago - ordezkatzea.
Aholku erabilgarria: VAZ 2114-n argiztapenaren eraginkortasuna areagotzeko, laino-elementuak, xenoia edo halogeno-faroak instala ditzakezu. Gaur egun merkatuan etxeko autoetarako zuzendutako zerrenda oso bat dago.
VAZ 2114-n, argia torlojuekin doitzen da. Torloju batzuk plano bertikalaren arduradunak dira, eta bigarrena horizontalarena. Errotazioaren ondorioz, elementu optikoak posizioa aldatzen du. Autoen zerbitzuetan, maisuek gailu optikoak erabiltzen dituzte argia doitzeko. Garaje baldintzetan, VAZaren jabeak doikuntzak egin ditzake pantaila erabiliz.
Urratsa gida Urratsera
- Doikuntza baxu habea piztuta dagoela egiten da. VAZ 2114 horma lau baten aurrean jarri behar da. Faroetatik hegazkinerako distantzia 5 metrokoa izan behar da. Gidariaren eserlekuan 80 kilo inguruko pisua jarri behar da. Ziurtatu depositua beteta dagoela ere. Doikuntza erraza makina-karga estandar batekin egiten da;
- VAZ 2114 kargatuta eta prest dagoenean, "pantaila" marrazten hasi behar duzu. Erregela erabiliz klarionarekin horman, ardatzaren lerro bertikal bat marraztu behar duzu, autoaren zentroari dagokiona. Horren ostean, beste bi lerro bertikal marrazten dira ardatzarekiko paralelo; optikaren mailan egon behar dute. Ondoren, marraztu lerro horizontal bat faroen mailan. 6,5 cm-tik behera, argi-puntuen zentroak adierazteko marra bat marrazten da;
- Ezarpenak sekuentzialki egiten dira. Afinazioan aritzen ez den itsasargia hobe da kartoiarekin estaltzea;
- Prozesua osatu daiteke goiko muga ardatzaren mailarekin bat datorrenean, diagraman ikusten den moduan. Zuzen bertikalen ebakidura-puntuak eta puntuen zentroak puntuen ebakidura inklinatuen eta horizontalen ebakidura-puntuekin bat etorri behar dute;
Guztira
Pauso guztiak amaitu ondoren, VAZ 2114 gidariak mugimendua argituko duen argi ezin hobea jasoko du. Beste bide-erabiltzaileak ere pozik egongo dira sintonizatutako optikarekin - argi-fluxuak ez ditu begiak kolpatuko.
faroen barrutiaren erakustaldia:
