Egin ezazu zuk zeuk haizetako txipak konpontzea
Motorzaleentzako aholkuak

Egin ezazu zuk zeuk haizetako txipak konpontzea

Arazoa gertatu zen: harri-koskor batek gurpilen azpitik hegan edo pasatzen ari zen auto baten errodaduraren erpin batek zure autoaren haizetakoa jo zuen. Baina, oraindik ez dago etsitzeko arrazoirik. Gelditu segundo batez eta ebaluatu egoera.

Zergatik da hain beharrezkoa haizetakoa txirbiletatik garaiz konpontzea?

Beira txipa. Eta honek badu bere plusa. Txipa ez da pitzadura bat. Txirbildutako haizetakoa konpontzea arazo gutxiago da pitzatuta dagoen haizetako bat konpontzea baino.

Zertarako? Etorkizunean haizetako txiparen konponketa prozedurari aurre egiten lagunduko dizuten prebentzio neurriak hartzeko behintzat. Ez izan alferra, zinta gardenarekin zigilatutako gunea zinta - akatsa zikinkeriatik garbitzeko prozesua murriztuko du.

Zergatik hainbeste arreta edalontziaren txip-ari? Oinarrizko sinplea. Haizetako txipak garaiz konpontzea ahalbidetzen du txip bat pitzadura bihurtzeko prozesua geldiarazteko eta prozedura garestiagoa saihesteko: zure autoaren haizetako pitzadurak konpontzea. Aukeratu, pertsona praktikoa eta zentzuduna zara.

Haizetako txirbilak konpontzeak ez du profesionaltasun berezirik eta barne-errekuntzako motorraren gailuaren ezagutza sakona behar. Behar duzun guztia zure nahia da, beirarako "eremu" anbulantzia-kit bat, adibidez, Abro haizetako txiparen konponketa-kit baten moduan, eta denbora.

Zergatik Abro? Ez da beharrezkoa. Multzoa auto-dendan aukeratzen duzun edozein fabrikatzailekoa izan daiteke. Gauza nagusia amaituta dagoela eta iraungitze-data bat datorrela da. Bestela, txipari aplikatutako polimeroak ez du "hartuko" edo gardentasun koefiziente baxua izango du, eta beira leuntzeak ere ez dizu lagunduko.

Brikolajea haizetako konponketa kit

Haizetako txiparen konponketa-kit baten kostua zerbitzuan entzungo duzuna baino hainbat aldiz txikiagoa da. Eta aukera, noski, zurea da. Baina denboraldian zehar hainbat txip egon daitezke, orduan seguruenik errazagoa izango da autoa berehala aldatzea. Haizetako txiparen konponketa zure esku dago. Ez izan zalantzarik.

Haizetako txirbilak konpontzeko urratsak

Haizetako txirbilak konpontzea hobe garajean eta eguraldi eguzkitsu egokian. Hau axioma bat ez den arren. Ez dago eguraldirik: emaztearen ile-lehorgailua edo bizilagunaren eraikina dago. Beti dago irteera bat.

Akats-mailaren balorazioa. Linterna erabiliz, ebaluatu txiparen eremua, eta agian mikro-arrailak atera dira dagoeneko, begi hutsez ikusezinak direnak. Hala bada, pitzaduren ertzak zulatu behar dira pitzadurak hedatzea saihesteko. Horretarako behar dituzu: zulagailu elektriko bat eta diamante zulagailu bat.

Eskola berritzeko prestatzea. Pitzadurarik ez badago, kit baten bidez haizetako txipa konpontzen jarraituko dugu. Ondo garbitu akatsen eremua: kendu, garbitu hautsa, zikinkeria, kristalezko mikro-zatiak mozketa-barrunbetik. Lehortu eremua ondo ile-lehorgailu batekin. Ez da gomendagarria konponketa gunea produktu kimikoekin garbitzea - ​​polimeroak bere lana egitea eragotziko duen film bat sortzen da. Ura eta kitaren eskuila edo orratz bat besterik ez. Txirbildutako eremua alkoholarekin koipeztatu.

Mini-injektorea instalatzea. Konponketa-kitak "zirkulu" auto-itsaskorra eta xiringarako plastikozko "titina" ditu. Hau bat-bateko injektore bat da. Argibideen arabera instalatzen dugu.

Polimeroaren prestaketa. Xiringa multzotik bi ontzietatik betetzen dugu (polimeroa osagai bakarrekoa bada, orduan are errazagoa da, ez da nahastu beharrik).

polimerizazio-prozesua. Xiringa "titian" instalatzen dugu eta hainbat ponpa egiten ditugu: hutsean - 4-6 minutu, gehiegizko presioa - 8-10 minutu, berriro hutsean. Txiparen konponketa-kitaren fabrikatzaileak prozedura hauek nola egiten dituen zehatz-mehatz azaltzen da argibideetan.

Kitan metalezko euskarri berezi bat dago xiringa injektorearen "titia"ra finkatzeko. Xiringan presioa sortu ondoren, diseinua argibideetan zehaztutako denborarako uzten da. Normalean 4-6 ordu.

Azken etapa – Konponketa-gunea gehiegizko polimerotik garbitzea. Injektorea kentzen dugu eta pala edo eraikuntzako labana bat erabiltzen dugu gehiegizko kola kentzeko. Baina, azkenik, polimeroa 8-10 ordu barru gogortuko da.

Dena. Haizetako txipa konponduta dago, konponketa lekua edo, behin hartuta, haizetako osoa leuntzeko aukera dago. Helburua lortzen da, txipa ezabatzen da, haizetakoan pitzaduraren arriskua gutxitzen da. Goazen errepidera. Ahalik eta gutxien haizetako txirbilak konpondu behar dituzu.

Inork esaten duena ere, ezinezkoa da pitzadura guztiz konpontzea eta beiraren jatorrizko itxura berreskuratzea. Orain arte, horrelako teknologiak ez dira oraindik existitzen. Edalontzi oso baten itxura baino ezin duzu sortu eta, txirbilak egonez gero, pitzadurak ez zabaltzea saihestu.

Nahiz eta kaltea berehala gelditzen den eta inpaktuaren gunea zigilatu, hautsa eta zikinkeria barrura sartuko dira, horrek ez du utziko polimeroari kaltetutako espazioa guztiz bete eta airea desplazatu. Pitzadurak distira sortuko du errefrakzio-angeluaren aldaketa dela eta. Lanaren kalitatea konponketak nola azkar egin diren ez ezik, erabilitako materialen kalitatearen eta artisauen profesionaltasun mailaren araberakoa da.

Talkaren ondoren kristalean pitzadura bat sortu bada, kasu gehienetan kalte horiek barnean dagoen plastikozko geruza zuritu egiten dira. Espezialista bakar batek ezin ditu hobeki horrelako akatsak zuzendu; hodeiak eta beste konponketa zantzu batzuk nabarituko dira oraindik kalteen gunean, zeinaren maila pitzadura edo txiparen adinaren, formaren eta beste ezaugarri batzuen araberakoa da.

Kaltetutako eremuak betetzen dituen polimeroak kristalaren egituraren konposizioaren antzekoa du, baina oraindik badago aldea eta, nahi izanez gero, tratamendu-gunea begi hutsez ikus daiteke. Teknologiaren arabera beiraren pitzadurak konpontzea ez da txirbilaren konponketatik desberdina, denbora gehiago behar duelako akatsen eremu handiagoa dela eta.

Dena den, talkaren ondoren, berehala gelditu eta kaltearen lekua itxi behar duzu, hala ere, zenbat eta hauts gutxiago sartu, orduan eta hobeto. Ziurtatu paper orri bat zinta itsasgarriaren azpian jartzen duzula, zintaren kola barruan sartu ez dadin. Akatsaren lekua zenbat eta garbiagoa izan, orduan eta hobeagoa izango da konponketa eta, horren arabera, gutxieneko aldeak egongo dira kanpotik. Garrantzitsuena, konponketa egin ondoren, ezin duzu beldurtu pitzadura ez ote den zabaltzen hasiko eta laster "armiarma" deritzona haizetakoan ez dela sortuko.

Zorte on auto zaleoi.

Gehitu iruzkin berria