Renault Clio Cup: Prezioak eta Lasterketen Kostuak – Kirol Autoak
Kirol Autoak

Renault Clio Cup: Prezioak eta Lasterketen Kostuak – Kirol Autoak

Renault Clio Cup: Prezioak eta Lasterketen Kostuak – Kirol Autoak

Hona hemen inoizko txapelketarik dibertigarrienetako batean lasterketako auto bat gidatzea zenbat kostatzen den.

It automobilismoa kirol garestia da, ez da ezer berria. Baina beti pista eta lehiaketarekin amestu dutenentzat, lasterketan parte hartzea lor daitekeen gauza bat da. Hala ere, denboraldi osoak, oso aberatsa ez bazara, esfortzu pixka bat gehiago eskatzen du. Txapelketa Renault Clio Kopa Italiako automobilgintzaren eszenako auto dibertigarri, zailen eta ekonomikoenetako bat da.

La Renault Clio Kopa benetako lasterketa-auto bat zentzu eta helburu guztietan: segurtasun-barra, engranaje-kaxa sekuentziala SADEV, lasterketako balazta-sistema (balazta booster eta ABS ez) eta pneumatiko leunak. Orduan abiapuntua bikaina izango da Clio RS 1.6 turbo, baina gero motorra ekarri zuten 220 curriculum, Lasterketa-diferentzial irristagarri mugatu batek lurreratuta.

KOSTUAK

Amaitutako autoak merezi du 44.000 euro BEZik gabe, baina nahi izanez gero, lasterketa baterako, hainbat lasterketarako edo txapelketa osorako ere alokatu dezakezu. Lasterketa asteburu baten kostua 10.000 euro ingurukoa da eta izen ematea, doako entrenamenduak, sailkapena eta bi lasterketa, laguntza eta pneumatikoen multzoa barne hartzen ditu. Michelin... Pneumatiko gehigarriak bereiz ordaintzen dira, baita autoan kalteak ere.

Beraz, txapelketa osoaren prezioa aldatu egiten da 60.000 70.000 euro (sei lasterketa asteburu guztira), batura (eta kabina) beste txirrindulari batekin banatzeko aukerarekin.

PRENTSA LIGA CLIO KOPA

Un Lehentasuna txapelketan: aurten -2016ko arrakastaren ostean- 12 kazetari arituko dira txandaka Renault Clio Kopa kontrolatua Oregon taldea egiteko Renault Clio Cup Prentsa Liga. Garaikur hau kazetariei eskainia dago, eta, okasioan, benetako korrikalari gisa pistara aterako dira Clio Cup txapelketa nazionaleko aurkari oso indartsuen aurka.

Ondoren kalifikazioa Modenako zirkuituan lasterketako kotxearekin –asko dibertitu genuen– gure txandarako prestatzen ari gara: Imolako zirkuituko seigarren eta azken etapa, pistara igo eta ondo pasatzeko itxaron gabe gaude.

Orain arte, sei etapatik lau Renault Clio Cup 2017 Txapelketa. Udako atsedenaldiaren ostean, prestatu final handi baterako.

GARE CLIO CUP PRESS LEAGUE EGUTEGIA

Apirilak 9 - Mugelloko zirkuitua

– Alberto Bergamaschi (Autotecnica) – Michele Faccin (Infomotori.it)

• Ekainak 11 – Brnoko pista (Txekiar Errepublika)

– Andrea Stassano (Quattroruote) – Giovanni Mancini (Garapena)

• Ekainak 25 - Monzako pista

– Mirko Magni (Autoblog.it) – Andrea Pellizzari (Lasterketak)

• Uztailak 16 - Misanoko pista

– Alessandro Vai (Corriere dello Sport) – Marco Della Monica (Motorsport Republic)

• Irailak 10 - Vallelungako pista

– Sergio Remondino (Autopress) – Sergio Pastore (Megamodo)

• Urriak 1 - Imolako pista

– Francesco Neri (Panoramauto.it) – Emiliano Perucca Orpheus (Automoto.it)

Gehitu iruzkin berria