Renault Zoe ZE 50 - elektrikoaren bertsio berriaren abantailak eta desabantailak [bideoa]

Nicolas Raimoren kanalak Renault Zoe ZE 50 ZE 40rekin alderatuta dituen bost abantaila eta desabantaila garrantzitsuenen zerrenda interesgarria eskaini zuen. Abantailen artean trakzio hobea, autonomia luzeagoa eta barrualde askoz politagoa daude. Desabantailen artean, funtzionalitatean dauden gabeziak, diseinu-irtenbide ilogikoak eta CCS 2 karga azkarreko ataka gehigarri ordaindu beharra ekipamenduaren bertsio zaharrenean ere.

Renault Zoe ZE 50 - merezi du ala ez?

Belaunaldi aldaketari dagokionez, Renault Zoe ZE 50 berriak hobekuntza bat suposatzen du, zalantzarik gabe, bertsio zaharraren aldean: bateria handiagoa (52 41 kWh beharrean), autonomia erreal handiagoa (340 inguru 260 kilometro beharrean), gorputz ederragoa, Modernizatua, plastiko gutxiago barrualdea, potentzia gehiago (100 80 kW beharrean), CCS bidez kargatu daiteke 50 kW arte, 22 kW mantenduz 2 motako entxufearen bidez eta abar eta abar ...

> Renault Zoe ZE 50 - Bjorn Nyland-en gama proba [YouTube]

Dibertigarriagoa izan dadin, autoa duela gutxi arte Renault Zoe ZE 40 baino prezio baxuagoan ere eskuragarri dago, 125 PLN baino gutxiago.

Raimorentzat, kotxearen arazo handiena da larrialdiko balaztatzerik ez i Cruise kontrol egokitzailea... Lehenengo aukerak egoera zailetan laguntzen digu, bigarrena erabilgarria da autobidean ibiltzean. Berari esker, autoa bera arduratzen da aurreko ibilgailuarekiko abiadura zuzena mantentzeaz, behar izanez gero, moteldu edo bizkortu egiten du gizakiak esku hartu gabe.

Ez oso ona ere atera zen Erreiaren irteera abisatzeko mekanismoa Oraz erreia mantentzea... Lane Keeping-ek mugimendu-lerrotik aurrera eta atzera "errebotatzeko" joera zuen.

CCS 2 karga azkarreko ataka desabantaila eta abantaila bat izan dira. Abantaila bat, orain arte Renault Zoe belaunaldietako inork ez zuelako horrelako aukerarik, desabantaila baizik, errekargu baten ondoren bakarrik erabiliko dugulako, eta orduan ere ez dugulako 50 kW-tik gora bizkortuko. Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e eta Peugeot e-208 lehiakide nagusiek 100 kW-ko potentzia gailurra eskaintzen dute.

> DC azkarra kargatzeko Renault Zoe ZE 50 arte 46 kW [Fastned]

Absurdotzat jotzen zen kargatzeko ataka giltzatik irekitzeko aukera ezabatzea eta barruko berogailua. Orain kotxe barrutik kargatzeko ataka estalkia irekiko dugu eta mugikorreko aplikazioa erabili beharko dugu berogailua kontrolatzeko.

Abantaila Renault Zoe ZE 50 kalitatea eta barruko diseinua automozio-ingurune osoan frogatu da. Gidatze-ezaugarri hobeak (potentzia, esekidura, neguko gama barne) eta bertsio aberatsagoetako Bose audio sistema ere abantailatzat hartu ziren.

Ikustea merezi du, interesgarrienak dagoeneko laburbildu ditugun arren:

Hau interesgarria izan daiteke: