Zure Mountain Bike-ren kirrinka mingarria kentzeko irtenbidea
Edukia
Gidatzen ari zarenean, oso desatsegina da ATVtik datozen soinuak, kirrinkadak, klikak, kirrinkadak eta bestelako kirrinkadak entzutea.
Prest al zaude arazoa konpontzeko? Jarri zure bizikleta tailer bateko stand batean eta iraganean zarata ateratzen laguntzeko aholku eta trikimailu onenak azalduko ditugu.
Bizikleta ona lubrifikazio ona duen bizikleta da
Zarata batzuen kasuan, torlojua, torlojua estutzea edo katea lubrifikatzea izan daiteke erantzuna. Hala ere, beste zarata batzuek asertiboagoak izatera eta aurrera egitera behartzen zaituzte. Argi izan dezagun berehala zure helburua, benetan ibiltzean entzun nahi duzuna, zure pneumatikoen soinu leuna lur gainean eta kasete-piñoiak gidatzen dituen katearen melodia leuna direla.
Txirrinak eta zaratak eragindakoak dira gehienetan lubrifikazio falta.
Lubrifikazio egokiak zure bizikleta isildu egingo du. Zure quad-aren eta bere osagaien bizitza ere luzatzen du. Adibidez, zure katea lubrifikatu egin behar da aldizka, eta hobe da erabilera bakoitzaren aurretik edo ondoren.
Kateari erreparatu eta gero, transmisioaren aldetik kirrinka edo pitzadura bat entzuten baduzu, egiaztatu biela, pedalak eta biradera behar bezala lubrifikatuta daudela. Kasu gehienetan, hau nahikoa da.
Gogoratu hau egiten ari zaren bitartean esekidura-pistoiak garbitu eta lubrifikatu behar dituzula, orokorrean artikulazioak elikatzeko silikonazko lubrifikatzaile aberatsa maite dute.
Oraindik zaratak?
Arazo ez hain ohikoak izan daitezke:
- noizean behin lubrifikatzaile tanta bat behar duten kasete koroak,
- erratzaren tentsio okerra: erratz buruek jokoa dute ertzean, edo
- Puntu-orratzak bata bestearen kontra igurzten dira: horretarako, kontaktu-puntua lubrifikatu edo zinta apur bat itsatsi dezakezu gelditzen den bitartean.
Zoritxarrez, transmisioa ez da lubrifikazio falta denean kirrinka egiten duen moto baten zati bakarra. Esekidura-junturak eta pinak ere irrintzi iturri izan daitezke behar bezala garbitzen, mantentzen eta lubrifikatzen ez badira. Mantentze-tarteak aldatu egiten dira markaren arabera. Ziurtatu fabrikatzailearen mantentze-gomendioak irakurtzen dituzula markoaren jabearen eskuliburuan.
Zure motozikletak garrasi egiten al du balazta jotzen duzun bakoitzean?
Badaude aholku txiki batzuk zure disko-balaztetan Castaphiore lozorroan lasaitzen lagun dezaketenak.
Squeaky balaztak sarritan gaizki lerrokatuta dauden balaztak dira. Hau da, kalibrea ez dago lekuan eta diskoaren kontra igurzten du. Arazo hau konpontzeko, askatu kalibreari eusten dioten 2 torlojuak mendiko bizikletaren markoari edo sardexka, kalibrea pixka bat mugi dezan. Balazta palanka estutu errotoreko pastillak sakatuta egon daitezen, eta heldulekuan presioa mantenduz, tentuz estutu torlojuak.
Saiatu pastilla organikoak metalezkoak baino (ikus gure gida); honek zarata murrizten edo are gehiago kentzen lagun dezake eta balazta erosoa areagotzen (apurka-apurka). Hala ere, pastilla organikoak azkarrago higatzen dira eta beroa gutxiago jasaten dute jaitsiera luzeetan, eta horrek balaztatze-errendimendua murrizten du.
Zure disko-balaztak (hidraulikoak) kirrinka egiten badu:
- Gurpila kentzea
- Kendu kutxak,
- Balazta (kontu handiz, ez atera pistoia),
- Atzeratu pistoia bihurkin lau batekin,
- Errepikatu hainbat aldiz pistoia malguki hidraulikoaren bidez bere kabuz atzeratu arte.
- Maniobrak errepikatzeak ez badu funtzionatzen, lubrifikatu pistoiaren ageriko zatia eta hasi berriro hainbat aldiz,
- Hau gutxi balitz: kendu pistoia leuntzeko eta berriro muntatu lubrifikatzailearekin, baina beharrezkoa izango da balazta-likidoa gehitu eta sistema purkatu!
- Matxura gehiago izanez gero, kalibrea ordezkatu behar da.
Errotorea edo koipeak koipearekin kutsatzea ere izan daiteke arazoaren iturria. Disko berri bat erosi eta padak ordeztu aurretik, saiatu kutxak arin lixatzen eta diskoa ontzi-garbigailuan jartzen, gero argia aldatu begi-oihalera (plaketa-lixa organikoa). Garbiketaren beroak plakatik zikinkeria kentzen lagunduko du (alkohol isopropilicoarekin edo koipegabetzailearekin ere garbi dezakezu), eta "arraspatzeak" plakaren goiko geruza mehea kenduko du. Padaren gainazala zakarragoa izango da, eta horrek balaztatzeko errendimendua hobetuko du.
Gogoratu ere diskoak azetona, alkohol isopropilikoa edo balazta-garbigailuarekin koipegabetzea.
Eta fruitu lehorrak?
Torlojuen eta azkoinen estutasuna aldizka egiaztatu behar da. Oso garrantzitsua da fabrikatzailearen pare-zehaztapenak errespetatzea, batez ere karbonozko osagaietarako. Torloju solteek zarata egin dezakete, baina okerrago, oso arriskutsua izan daiteke.
Gehienetan, zarata sortzen duten torlojuak askatzen dira:
- urkamendiaren goiko aldean txapela,
- engranaje-aldaketaren esekidura estutzea,
- balazta-kalibra estutuz,
- gurpilen edo esekiduraren ardatzak.
Fabrikatzailearen gomendioen arabera estutzeak bizikleta isilean mantentzen lagunduko dizu (baliteke giltza dinamometricoa behar izatea).
Egiaztatu behar den beste zarata-iturri bat kablearen besarkadak edo jaka hidraulikoak dira. Erabili askatze azkarreko euskarriak kanalizazioa elkarrekin eusteko, kableak elkarren aurka edo markoaren kontra igurtzi ez daitezen. Kable-loturak (loturak) eskaintzen dira kableen mantentze-lana errazteko.
Nola kendu kate-zarata markoan?
Gida-barra erabiltzen ari bazara eta zure katea barraren barruan klik egiten entzuteaz nekatuta bazaude, zarata ezaba dezakezu barraren barrualdea Velkroaren alde bigunarekin berdinduz.
Jaitsieran zehar markoa kolpatzen duen katearekin metal-metal (edo metal-karbonoa) katea ukitzetik babesteko, marko babesle bat instalatzeak markoaren marradurak saihestuko ditu eta zarata murriztuko du (barne-hodi zaharra besarkadekin eusten da). ere egingo dut).
Arroken zaratak?
Nork ez dio aurre egin behar izan jaitsiera azkar batean marko-hodiaren aurka harri edo harri bati talka egiteari? Beheko hodiaren errodadura inbertsio bikaina da (edo txatarra moduan, pneumatiko zahar moztuta): kalte kosmetikoak saihesten ditu, harriek markoaren kontrako zarata izugarria murrizten duten bitartean.
Eskerrak txingak etengailuari!
Bizikleta industriari eskerrak eman diezazkiokegu trinketa desbideratzailea asmatzeagatik. Mekanismoak katearen tentsio zehatzarekin jolasteko aukera ematen du, zarata murrizten ez ezik, desbideratzeak saihesten laguntzen du. Baliteke desbideragailuaren kablea makurtzen hastea erabiltzen ari denean, baina aldagailu gehienek doikuntza-torlojua dute desbideragailuak kateari jartzen dion tentsioa handitzeko.
Hartu denbora mantentze sinple bat egiteko, edo erabili aholku batzuk zarata murrizteko eta bizikletaren bizitza luzatzeko. Zaindu zure bizikleta eta zainduko zaitu!
Gure produktuen gomendioak
Zarata kentzeko, begiratu probatu eta onartu ditugun marka hauek:
- Squirtlube 😍
- WD-40
- muc-off
- Tximino Saltsa
- Lubes zukua
