2011ko Segurtasun Nazionaleko Esperimentuaren laburpena
Segurtasun Nazionaleko Esperimentuaren bigarren edizioa amaitu da. Bide-segurtasunaren ideia 400 mila lagunek onartzen zuten. jendea, iaz baino zazpi aldiz gehiago.
Maiatza amaieratik aurrera, Errepide eta Autobide Nazionalen Zuzendaritza Nagusiak, bazkideekin batera, bide-segurtasunaren arloan hezi zituen poloniarrak. Ikas dezakezu, besteak beste nola gainditu nekea bidaia luze batean, zein drogek gidatzeko gaitasuna kaltetzen duten, nola jokatu gidaria distraitzen duten haurrekin. Herrialde osoko hainbat hezkuntza-ezarren barruan, lehen laguntzak ikasi, ibilgailu bat gidatzeko eraginkortasuna egiaztatu ordenagailu probetan eta istripu-proba edo iraulketa bat egin ahal izan zen simulagailu berezietan. Azken piknika didaktikoa larunbatean eta igandean izan zen Varsoviako Szczęśliwicki parkean. - Azkenean konturatu beharko genuke giza faktorea oso garrantzitsua dela bide-segurtasuna eratzeko. Guri dagokigu istripu bat gertatuko den ala ez eta zein ondorio izango dituen - dio Agnieszka Stypińska komisarioordeak Poliziaren Kuartel Nagusiko Errepideko Trafikoko Bulegoko - Erakusten dugu jarduera hutsalek ere eragina dutela, hala nola ekipajea egitea edo oinetakoak aukeratzea. kotxe bat gidatzen - gaineratu du.
IRAKURRI ERE
EBko errepiderik arriskutsuenak Polonian daude
Zer jakin behar duzu abiadura kamerari buruz?
Segurtasun Esperimentu Nazionalaren antolatzaileek poloniarrek bide-segurtasunaren inguruko ezagutzaren egoera probatu zuten interneteko proba bat erabiliz. Emaitzak ikaragarriak dira. 40 milatik gora proba egin duten pertsonak, %1 baino zertxobait gehiago besterik ez. galdera guztiak ondo erantzun ditu! - Gidari arriskutsuei buruz entzuten dugunean, ez dugu geure buruaz pentsatzen. Gu baino azkarrago doazela iruditzen zaigu. Ez dugu pentsatzen errepideko trafikoan gure jokabideari buruz - dio Andrzej Maciejewski Errepide eta Autobide Nazionalen Zuzendari Nagusiordeak. Horregatik, National Safety Experiment-aren antolatzaileek ekitaldiaren hurrengo edizioak antolatzen ari dira. - Ekintza errepikatuko dugu, bide-erabiltzaileak sentsibilizatu eta haien jokabidea aldatzen badugu azkenean biktimarik gabeko asteburua egia bihurtuko den neurrian - gaineratu du Maciejewskik.
Kanpainaren antolatzaileen iragarkiak gizarte itxaropenekin bat datoz. Segurtasun Nazionaleko Esperimentuaren ideiak kanpainaren webgunearen bidez 400 pertsona baino gehiagok babestu zituzten aurten. jendea. Hau iazkoa baino ia zazpi aldiz gehiago da!
"Biktimarik Gabeko Asteburua" Segurtasuneko Esperimentu Nazionalaren antolatzailea herrialdeko Errepide eta Errepideen Zuzendaritza Nagusia eta proiektuko bazkideak dira: Bide Segurtasun Kontseilu Nazionala, Osasun Ministerioa, Estatuko Suhiltzaileen Zerbitzuaren Zuzendaritza Nagusia, Zuzendaritza Nagusia. Polizia, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Polizia Militarraren Zuzendaritza Nagusia, Poloniako Mediku Erreskate Zerbitzua eta Errepideko Garraio Nagusiaren Ikuskaritza. Ohorezko mezenasgoa Azpiegitura sailburuak hartu zuen. Kanpaina estatuko eta eskualdeko hedabideek babesten dute.
