kabinako aire-iragazkia mercedes glk

Mercedes GLK auto bateko pieza kontsumigarriak konpontzea eta ordezkatzea oso garestiak dira gaur egun. Horregatik, autoen jabe askok nahiago dute euren kabuz egitea, autoen mekanikarien laguntzara jo gabe. Artikuluan Mercedes GLK batean kabina-iragazkia nola aldatu eta horretarako zer behar den esango dizugu.

Kabina-iragazkiak aldatzeko tartea

Abiadura handian gidatzen denean, zikinkeria, hautsa eta mikroorganismo kopuru handia sartzen da bidaiarien konpartimentuan, eta horrek giza osasunari kalte egiten dio. Hau bereziki adinekoentzat eta haurrentzat gertatzen da. Osasun-arazoak saihesteko, ibilgailuen fabrikatzaile modernoek kabinako airea arazteko sistema bat asmatu dute. Beraz, iragazki berezi bat instalatzen da autoan, geruza anitzeko material batez, paperez edo kartoi korrugatuz osatua. Xehetasun honek zikinkeria eta hautsa ez ezik, bakterio kaltegarriak ere atxikitzeko gai da, atmosferako O2 %90ean arazteko.

Kabinako iragazki modernoak bi bertsiotan daude eskuragarri: estandarra (hautsaren aurkakoa) eta karbonozkoa. SF estandarrak kedarra, villiak, landareen polena, zikinkeria eta hautsa gordetzen ditu bere gainazalean. Ikatz-iragazkiek, aldi berean, O2 atmosferikoa arazteko ez ezik, bakterio patogenoen agerpena saihesten dute, kabinan usain desatseginak neutralizatzen lagunduz.

Auto-marka batzuk kabina elektrostatikoko iragazkiak dituzte, kutsatzaileak gainazalera iman bat bezala erakartzen dituztenak. Pieza hauek ez dute ordeztu behar. Aire beroa bota besterik ez. Gainerako SFak ordezteko gai dira mantentze-lanaren egutegiaren arabera.

Mercedes-Benz autoak zaintzeko arauen arabera, kabina-iragazkia ordezkatzea beharrezkoa da 10-15 mila kilometroz behin. Ibilgailuaren erabilera intentsiboarekin, kopuru hori erdira murrizten da.

Mercedes GLK-n, kabina-iragazkia aldatzea mantentze-prozedura arrunta da. Hala ere, dirua aurrezteko, gidari askok euren kabuz aldatzen dute pieza, profesionalen laguntzara jo gabe.

Kabinako iragazkiaren seinaleak

Kabina-iragazkia ia auto guztietan instalatuta dago orain. GAZ, UAZ eta VAZ bezalako etxeko marken fabrikatzaileek airea arazteko sistema sartzen dute etorkizuneko modeloen diseinuan. Deskribapenik gabeko xehetasun hau eskularruaren atzean instalatuta dago eta ia ikusezina da bistatik. Hala ere, gomendatzen da aldian behin SF egiaztatzea eta, behar izanez gero, berri batekin ordezkatzea.

Mercedes GLK klaseko auto batean kabina-iragazkia ordeztu beharraren seinaleak:

• kabinako leihoak maiz lainotzea;
• aire-fluxu eskasa labearen edo aireztapenaren funtzionamenduan;
• aire girotua piztean zarata, etab.

Halako seinaleak aurkitzen badira, premiazkoa da kabinako iragazkia berri batekin ordezkatzea. Zuk zeuk egin dezakezu beheko argibide errazak jarraituz.

Non dago kabina-iragazkia?

Mercedes-eko auto modernoetan, kabina-iragazkia eskularru-kutxaren atzean instalatzen da (eskularru-kutxa). Parte zaharra kentzeko, eskularrua kendu behar duzu lokailuak askatuz. Garbiketa zatia babes-kutxa batean dago. SF berri bat instalatzean, beharrezkoa izango da gainazala zikinkeria eta hauts hondakinetatik garbitzea.

Ordezko prestaketa eta tresnak behar dira

Mercedes GLK batean kabina-iragazkia ordezkatzeak ez du tresna berezirik behar. Gidari batek behar duen guztia trapu garbi bat eta SF berria da. Fabrikatzaileek ez dute gomendatzen iragazkia gordetzea eta jatorrizko produktuak soilik erostea

SCT SAK, Starke eta Valeo. Kabinako iragazkien jatorrizko kodea: A 210 830 11 18.

Ordezteko urratsez urrats argibideak

Mercedes Benz GL - klaseko auto batean kabina-iragazkia ordezkatzeko prozedura:

1. Gelditu motorra.
2. Hustu eskularrua behar ez diren gauzez.
3. Atera eskularrua. Horretarako, biratu kisketak albo batera eta tira ezazu kaxa zure aldera.
4. Kendu lokarriak babes-kutxatik.
5. Kontu handiz kendu SF zaharra.
6. Garbitu kasetearen gainazala zikinkeria eta hautsetik.
7. Sartu SF berria adierazleen arabera (geziak).
8. Instalatu eskularrua alderantzizko ordenan.

W204-n eta baita GLK-n kabinako iragazkia automatikoki ordezkatzeko 10 minutu baino gehiago beharko dira. Hala ere, gidariek gogoratu behar dute segurtasun-arauen arabera, konponketa guztiak motorra itzalita dagoela bakarrik egin behar direla.