Neguan gidatzeko etxeko moduak. Eraginkorra, baina segurua al da autoarentzat?
Neguan, gidariek zailtasunak dituzte. Autoa oso erraza da tenperatura baxuetan immobilizatzeko. Zorionez, etxeko erremedioekin arazo asko konpondu daitezke.
Goizean etxetik irten, giltza sarrailan sartu eta buelta ematen saiatzen zara. Hala ere, kartutxoak ez du erantzuten. Seguruenik izoztuta dago eta berotu egin behar da, autoan sartu ahal izateko. Nola egin? Modu asko daude. Ezagunena barrualdean desizozgarri kopuru txiki bat jartzea da. Halako drogak, ordea, ez dira mekanismoarekiko axolagabeak eta pertsianean maiz sartzeak higadura bizkortzen du. Izoztea larrietan, ez da gomendagarria heldulekuetan ur beroa botatzea, honek pixka bat laguntzen duelako. Gazteluan geratzen den ura izoztuko da ordu gutxi barru.
"Konponbide sinple baina eraginkorra da berogailua edo paperezko poltsa bat jartzea atean eta heldulekuan ur beroarekin", dio Stanisław Plonka Rzeszówko mekanikariak. Gidari batzuek giltzaren metalezko zatia berotzeko zigarro-mezgailu metodoa ere erabiltzen dute. Irtenbide hau ere eraginkorra da, baina pixka bat arriskutsua. Zergatik? Suak giltzaren plastikozko estalkia kalte dezake, beraz, kontu handiz maneiatu. «Kotxea garaje edo leiho batetik gertu badago, luzapen-kablea erabil dezakezu elektrizitatea ekartzeko eta sarraila berotzen saiatzeko, adibidez, ile-lehorgailuarekin», dio S. Plonkak.
Lehorgailua zutoinetan edo zigiluetan izoztuta dauden ateak irekitzeko ere erabilgarria da. Gehienetan hau autoa tenperatura baxuetan garbitu ondoren gertatzen da. Ateko heldulekuak eta sarrailak funtzionatzen badu, baina gidariak oraindik ezin badu atea ireki, ez du atea indarrez tiratu behar. Horrek zigiluak kaltetu ditzake. Etxean, ile-lehorgailua erabil dezakezu eta saiatu zigiluak berotzen aire epeleko zorrotada batekin. Ur beroa azken aukera da. Lehenik eta behin, tximistaren arrazoi berberengatik. Bigarrenik, izoztutako leihoak eta bernizak pitza daitezke tenperatura-aldaketen eraginez. Batez ere, autoa aldez aurretik pintore batek konpondu badu eta pinturaren azpian masilla badago.
- Atea ez da izoztuko gidariak zigiluak silikonazko produktu berezi batekin garbitzen baditu. Baina beste berezitasun batzuekin ordezkatu daiteke. Gogoratu gantz substantzia bat izan behar duela. Adibidez, baselina, dio Stanislav Plonkak.
Zaindu zure erregaia
Tenperatura baxuetan, lurrunetik sortutako urak deposituan eta erregai-lerroetan metatutako urak arazoak sor ditzake motorra abiarazteko eta funtzionatzeko. Horregatik, auto bat hornitzean, merezi du gasolinari gehigarri bat gehitzea. «Gasolina onenak ere neguan ur kopuru txiki bat izan dezakeelako. Kontzentratzaileak hori kudeatuko du eta erregai-lerroetan izotz-blokeoak saihestuko ditu, motorra martxan jartzea eta martxan jartzea eragotziz», dio mekanikariak.
Diesel motorrekin, arazoa zertxobait ezberdina da. Parafina kristalak sortzen dira gasolioan. Depresibo batek lagunduko du hemen, sudurreko kongestioari aurre egiten laguntzen dion erremedio apur bat desberdina. Hotz handia egiten duenean, prebentzio neurri gisa erabil daiteke, azaldu du S. Plonkak.
Erregai gehiagoz betez ere saihestu daiteke ur metaketa. Neguan, depositua gutxienez erdi beteta egon behar du. Horri esker, erregai-ponpa trabatzeko arriskua ere kenduko dugu. - Kotxe berriagoetan, lubrifikatuta dago. Etengabe lanean ari bagara, ponpa kaltetuta dago eta higatu egin daiteke, azaldu du S. Plonkak.
