Pneumatikoak "KAMA" - jatorrizko herrialdea, webgune ofiziala eta jabearen iritziak

Lamelizazioak gainazal hezeetan gidatzen laguntzen du eta irristatzetik babesten du; teknologia aurreratuak erabiltzen dira ekoizpenean Kama-234 udako pneumatikoei kilometraje handiarekin propietateak ez galtzea ahalbidetzen dietenak.

Pneumatikoak aukeratzerakoan, arreta jarri behar dituzun parametro nagusiak gidatzerakoan erosotasuna eta segurtasuna areagotzea, iraunkortasuna eta produktuaren ezaugarri teknikoak hobetzea dira. Kama pneumatikoen berrikuspenek markaren ospea erakusten dute gidarien artean - kalitate handiko produktuak hainbat aldaketetan eskuragarri daude prezio erakargarrietan.

Non egiten dira Kama pneumatikoak?

Kama pneumatikoen jatorrizko herrialdea Errusia da. Tatarstango Errepublikako izen bereko hirian dagoen Nizhnekamsk lantegian ekoiztua.

Zer pneumatikoak ekoizten diren "Kama" markarekin

Bere existentzian zehar, Kama markaren pneumatikoek autoen jabeen konfiantza irabazi dute Errusian eta atzerrian, kalitate eta ezaugarri teknikoengatik. Kama pneumatikoen fabrikatzaileak modelo sortaren erabilgarritasunean oinarritzen du gidari gehienentzat. 150 pneumatikoen marka biltzen ditu auto eta kamioientzako 120 tamaina baino gehiago dituztenak, besteak beste, eredu ezagunak:

• "Erromeria";
• "Garra";
• "Haizea";
• "Elur lehoinabarra";
• Euro eta beste.

Fabrikatutako produktuen bolumena urtean 13 milioi unitate da, kopuru hori nahikoa da Errusiako kontsumitzaileentzat eta atzerrira esportatzeko. Munduko enpresa nagusiek - Skoda, Volkswagen eta Fiat - Kama kautxu fabrikatzailearekin lankidetzan aritzen dira.

Kama goma

Nizhnekamsk Tire Plantek nazioarteko kalitate-arauak betetzeko beharrezkoak diren azterketa-laborategi eta ikerketa-zentro ziurtatuak ditu. Eredu sorta urtero berritzen da; teknologia berritzaileak erabiltzen dira ekoizpenean pneumatikoen errendimendua hobetzeko.

"Kama" pneumatikoen fabrikatzaileak bere webgune ofizialean adierazten du neguko bertsioetan material polimeriko modernoek produktuei erresistentzia handiagoa ematen dietela zero azpiko tenperaturari eta udan forma mantentzen uzten dietela. Produktu guztiak fabrikako berme batekin datoz.

Eredu ezagunen balorazioa

Nizhnekamsk pneumatikoen lantegiko produktuen artean, 3 pneumatikoen modeloak dira autoen jabeen artean ezagunenak, Kama pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dute. Bakoitzak ezaugarri bereziak ditu eta baldintza jakin batzuetan aplikaziorik onena aurkitzen du. Kama konpainiaren pneumatikorik salduenen sailkapenean, eguraldi guztietarako I-502 eta Trail 165/70 R13 79N modeloak, baita 234 indizea duten udako pneumatikoak ere.

Autoentzako pneumatikoen "Kama I-502", 225/85 R15 106P, denboraldi osoan

Eredu honen denboraldi guztietako pneumatiko erradialak irtenbide praktikoak dira edozein egoeratako gainazaletan eta errepidetik kanpo gidatzeko. Errodadura eredu unibertsala eta indize handitua dute, eta horrek, beharrezkoa izanez gero, karga handitzea ahalbidetzen du, hodirik gabeko eta ganberako bertsioetan ekoizten dira.

Pneumatikoak kama-i-502

Pneumatikoen pisua 16 kg-koa da, eredua jatorriz UAZ familiarentzako garatu zen, baina beste gurutze edo SUV batzuetan instalatzeko ere egokia da, Kama I-502 gomazko berrikuspenek baieztatzen dutena. Pneumatikoen diseinuko hausturak errodadura karkasatik askatzea eragozten du, haien artean lotura sendoa sortuz.

Profilaren zabalera, mm	225
Diametroa, hazbetekoa	15
Profilaren altuera, %	85
Gehienezko funtzionamendu-abiadura, km/h	150
Gehienezko karga gurpil batean onar daitekeen gehienezko abiaduran gidatzen denean, kg	950
Mota	eguraldi guztietarako, bidaiarientzako
RunFlat teknologiaren presentzia, gurpil zulatu batekin gidatzen jarraitzeko aukera ematen duena	нет

"Kama-234" pneumatikoa, 195/65 R15 91H, udakoa

Ereduaren ezaugarriak dira hainbat auto markarekin bateragarritasuna eta bizitza luzea, Kama udako pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dutena. Tubeless pneumatikoen egiturazko karkasa eta haustura konbinazio moduan egiten dira.

Mota linealaren eredu bereziak ibilgailua ondo funtzionatzen du eta bibrazioa murrizten du gidatzen ari zarenean.

Sorbalda eta errodadura bloke handiek trakzioa areagotzen dute maniobrak egiterakoan, errepide heze edo lokaztuetan kalitate handiko drainatzea lortzen da zirrikitu sistema konplexu bati esker. Lamelizazioak gainazal hezeetan gidatzen laguntzen du eta irristatzetik babesten du; teknologia aurreratuak erabiltzen dira ekoizpenean Kama-234 udako pneumatikoei kilometraje handiarekin propietateak ez galtzea ahalbidetzen dietenak.

Profilaren zabalera, mm	195
Diametroa, hazbetekoa	15
Profilaren altuera, %	65
Gehienezko funtzionamendu-abiadura, km/h	210
Gehienezko karga gurpil batean onar daitekeen gehienezko abiaduran gidatzen denean, kg	615
Errodadura eredua	simetrikoa
Arantzak egotea	нет

"Kama" Trail autoen pneumatikoena, 165/70 R13 79N, denboraldi osoan

Eredu hau atoi arinetan erabiltzen da gehienetan eta errodadura-eredu zehatz bat duen karkaxa erradiala du - errepidea. "Kama Trail" 165/70 R13 79N denboraldi guztietako autoen pneumatikoek "E" klasea dute erregaiaren eraginkortasunari dagokionez, berdin asfalto hezean atxikitzeko. Pneumatikoen markaketa A-tik G letra-kode batekin produktuaren kalitatea epaitzeko aukera ematen du, A indizeak eredu onenak adierazten ditu, G txarrenerako erabiltzen da.

Profilaren zabalera, mm	165
Diametroa, hazbetekoa	13
Profilaren altuera, %	70
Gehienezko funtzionamendu-abiadura, km/h	140
Gehienezko karga gurpil batean onar daitekeen gehienezko abiaduran gidatzen denean, kg	440
Sailkapena	eguraldi guztietarako, negu epelerako, bidaiarien autoetarako
RunFlat teknologiaren presentzia, gurpil zulatu batekin gidatzen jarraitzeko aukera ematen duena	нет

 

Autoaren jabeen iritziak

Kama I-502 modeloa gidariek prezio-kalitate erlazio erakargarria duen goma gisa bereizten dute; berrikuspenek ere pistari ondo eusten diotela eta baduela diote.

Hutsuneen artean, erabiltzaileek zurruntasun handiagoa eta produktuaren masa handia nabarmentzen dute, eredua orekatzeko zaila da, eta horrek bolantearen bibrazioa eragiten du 90 km/h-ko abiaduran.

"Kama-234" udako pneumatikoen berrikuspenek kalitate eta prezio erlazio erakargarriaz hitz egiten dute. Kostu baxuko modelo honen pneumatikoek asfaltoaren atxikipena hobetu dute eta zarata murriztu dute gidatzen ari direnean.

Kama pneumatikoei buruz

Kautxuzko Kamari buruz

Udako Kama pneumatikoen berrikuspenetan, gidariek honako hutsune hauek nabaritzen dituzte:

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

• +10C-tik beherako tenperaturan erabiltzeko ezintasuna;
• zurruntasuna areagotu;
• oreka arazoak.

Kama pneumatikoei buruzko iritziak

Pneumatikoei buruzko iritziak Kama

Nizhnekamsk fabrikatzailearen denboraldi guztietako "Kama Trail", 165/70 R13 79N positiboki baloratu da. Autoen jabeek pneumatikoen drainatze ona eta atoiaren egonkortasuna nabarmentzen dituzte gainazal desberdinak dituzten errepideetan. Gabezieen artean, orekatzeko arazoak eta mugimenduan zarata-maila handitzea bereizten dira gehienetan. Fabrikatzaileak denboraldi guztiak adierazi dituen arren, ez da gomendagarria modeloa zero azpiko tenperaturan erabiltzea.

Pneumatikoen berrikuspena

Kama pneumatikoen berrikuspena

Autoaren jabeen iritziak

Kontuan hartutako aldaketen "Kama" pneumatikoen erosketa ona izango da finantza faltarekin. Kostu baxuak ezaugarri tekniko erakargarriekin batera helduleku fidagarria eta higadura erresistenteak eskaintzen ditu, motorzale gehienek lagunei edo ezagunei gomendatzen diete. Kama pneumatikoen berrikuspenek ere aurkeztutako modeloen gabeziak nabarmentzen dituzte, gehienetan orekatzeko arazoak eta neguan erabiltzeko ezintasuna.

Iritzi herrikoiak Kama Kama Flame nekatzen ditu