Seat Ibiza 1.2 TSI estiloa
Gasolinazko motor on batek pisu handia izan dezake. Mantentze-kostu baxuagoak eta oinarrizko erosketa-prezio baxuagoa eskuak astindu eta alde batera begiratzen ez gaituzten argudio absolutuak dira. Ibiza Loco oinarrizkoak 11.299 euro balio du Style ekipoarekin, eta proban genuena, baina osagarririk gabe, 12.804 euro.
Diruaren truke, familia txikien beharrak aseko dituen auto txiki sendo eta zabal bat lortuko duzu. Aurreko eta atzeko eserlekuen zabalera benetan harrigarria da. Beno, bost familiako familia pixka bat estu egongo da, baina bi heldu eta bi ume erraz garraia daitezke oso urrun ere, eta muskuluak ez dira gogortuko. Enbor handi handi bat eta atzeko bankua ere tolestu (tolestu) guztiz horizontalean tolestu daitekeen herena tolestu daitekeen ustea du. Erregai depositu betearekin, 550 eta 650 kilometro egin ditzakezu.
Kontsumoa ez da gehiegizkoa, 100 kilometroko sei eta zazpi litro bitartekoa izango dela kalkula dezakezu, hankaren pisuaren eta gidatzen ari zaren bidearen arabera. Lanera joateko eguneroko joan-etorrietan, autobidean eta hirian gidatzea barne, batez besteko proba 6,6 litrotan gelditu zen. Hala ere, itzulia normal batean, kontsumoa apur bat jaitsi zen eta 6,4 litro inguru gelditu zen. Neurturiko gehieneko kontsumoa 7,4 litro izan zen, baina ibilbide dinamikoagoa ere ezkutatzen du, eta hori oso polita da Eivissarentzat. Autoak linea dinamikoak eta moda osagarri modernoak arrakastaz osatzen ditu malgutasunarekin harrituta utzi gaituen motor batekin.
Giro baxuetan azkar esnatzen da eta dagoeneko turbo diesel bertsioetatik oso gertu dagoen azelerazioa eskaintzen du. Horren arrazoia desplazamendu horren momentu guztiz onean (160 Nm) dago, hau da, 1.400 eta 3.500 bira / min artekoa. Lau zilindroak ez du indarra bizkortzen 90 "zaldiko" gai baita, baina hori froga bikaina da gidatze dinamikorako potentzia baino gehiago momentu ona esan nahi duela. Non ezkutatzen da hori guztia izenburuko festako neska? Esan gabe doa Ibiza aisialdi basatiena irrikatzen zuten gazteentzako uharte bat zela eta izaten jarraitzen duela. Izenaz gain, festa bat ere bada barnealdean edo, zehatzago esanda, entretenimendu sisteman, musikak kalitate handiko audio sistema batetik jotzen baitu eta gidatzerakoan entretenitzen diren eta lortzen laguntzen duten tramankulu guztiak gustatu zaizkigu. zure helmugara modu lasaiagoan.
Slavko Petrovčič, argazkia: Saša Kapetanovič
Seat ibiza 1.2 TSI estiloa
Oinarrizko datuak
| Oinarrizko modeloaren prezioa: | 12.804 € |
|---|---|
| Probaren ereduaren kostua: | 14.297 € |
| Potentzia: | 66kW (90 KM) |
Kostuak (urteko)
Informazio teknikoa
| motorra: | 4 zilindro - 4 aldi - linean - turbo-gasolina - desplazamendua 1.197 cm3 - gehienezko potentzia 66 kW (90 hp) 4.400 rpm-tan - gehienezko momentua 160 Nm 1.400-3.500 rpm-tan. |
|---|---|
| Energia transferentzia: | Motorrak bultzatutako aurreko gurpilak - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - 185/60 R 15 T pneumatikoak (Semperit Speed Grip 2). |
| Edukiera: | 184 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 10,7 s-tan - Batez besteko erregai-kontsumoa (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 isuria 116 g/km. |
| Masa: | ibilgailu hutsa 1.089 kg - baimendutako pisu gordina 1.580 kg. |
| Kanpoko dimentsioak: | luzera 4.061 mm - zabalera 1.693 mm - altuera 1.445 mm - gurpil-distantzia 2.469 mm - enborra 430-1.165 45 l - erregai depositua XNUMX l. |
Gure neurketak
| Neurtzeko baldintzak: T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / erl. vl. =% 43 / odometroaren egoera: 9.082 km | |
| 0-100km azelerazioa: | 11,6s |
|---|---|
| Hiritik 402m: | 18,0 urte ( 126 km / h) |
| Malgutasuna 50-90km / h: | 11,9s (IV) |
| Malgutasuna 80-120km / h: | 22,6s (V) |
| probaren kontsumoa: | 7,4 l / 100km |
| Erregai kontsumoa eskema estandarraren arabera: | 6,6 l / 100km |
| Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: | 45,4m |
| AM mahaia: | 40m |
| Zarata 90 km / h-ko 6. margoan | 62dB |
оценка
Kanpoko dinamikoa eta modernoa pixka bat lasaitzen da barrualde antzu samarrean esertzen garenean, baina dinamika alde egin bezain laster agertzen da. Paperean muskulurik ez duen gasolina motorrak momentua, malgutasuna eta eguneroko erosotasunarekin harritzen du.
Goraipatu eta errieta egiten diegu
itxura
enborra
motor malgua
ekipamendu sendoa
manipulazioa, zuzendaritza zehatza
beirazko motorra
aparkatzeko laguntza galdu genuen
barrualde antzu (iluna)
