Transmisioaren posizio-sentsore akastunaren edo akats baten sintomak (etengailua)
Autoen konponketa

Transmisioaren posizio-sentsore akastunaren edo akats baten sintomak (etengailua)

Ohiko sintomak honako hauek dira: ibilgailua ez dela martxan jarriko edo mugituko, transmisioa hautatutakoaren beste martxa batera aldatzen dela eta ibilgailua aterpeko modura doa.

Transmisioaren posizio-sentsorea, transmisio-sorta-sentsorea izenez ere ezagutzen dena, powertrain kontrol-moduluari (PCM) posizio sarrera ematen dion sentsore elektroniko bat da, transmisioa PCMk zuzen kontrolatu ahal izateko sentsoreak emandako posizioaren arabera.

Denborarekin, transmisio-sorta sentsorea huts egiten edo higatzen has daiteke. Transmisioaren barrutiaren sentsoreak huts egiten badu edo gaizki funtzionatzen badu, sintoma batzuk ager daitezke.

1. Autoa ez da martxan jarriko edo ezin da mugitu

Transmisioaren barrutiaren sentsoretik parke/posizio neutroaren sarrera egokirik gabe, PCM-k ezin izango du motorra martxan jarri. Horrek zure autoa abiarazi ezin den egoeran utziko du. Gainera, transmisioaren barrutiaren sentsoreak guztiz huts egin badu, PCM-k ez du batere ikusiko txandakako komandoaren sarrera. Horrek esan nahi du zure autoa ezingo dela batere mugitu.

2. Transmisioa hautatutakoa ez den beste martxa batera aldatzen da.

Baliteke engranaje hautatzailearen eta sentsorearen sarreraren artean desadostasuna egon liteke. Horren ondorioz, transmisioa beste martxa batean egongo da (PCMk kontrolatuta) gidariak aldaketa-palankarekin hautatutakoa baino. Horrek ibilgailuen funtzionamendu ez-segurua ekar dezake eta, seguru asko, trafiko arriskua izan daiteke.

3. Autoa larrialdi moduan sartzen da

Ibilgailu batzuetan, transmisio-sorta sentsoreak huts egiten badu, transmisioa oraindik ere mekanikoki aktibatuta egon daiteke, baina PCMk ez du jakingo zein engranaje den. Segurtasun arrazoiengatik, transmisioa hidraulikoki eta mekanikoki blokeatuko da engranaje jakin batean, hau da, larrialdi moduan ezagutzen dena. Fabrikatzailearen eta transmisio zehatzaren arabera, larrialdi modua 3., 4. edo 5. martxa izan daiteke, baita alderantzizkoa ere.

Sintoma horietako edozeinek dendara bisitatzea eskatzen du. Hala ere, zure autoa mekanikari batengana eraman beharrean, AvtoTachkiko espezialistak etortzen dira zuregana. Zure transmisio-sorta sentsorea akatsa den ala ez diagnostikatu dezakete eta behar izanez gero ordezkatu. Beste ezer gertatzen bada, zure autoaren arazoa jakinarazi eta diagnostikatuko dizute, zure erosotasunean konpondu ahal izateko.

Gehitu iruzkin berria