Zenbat elektrizitate behar duzu auto elektriko bat kargatzeko? Kalkuluak aurkezten
Makinen funtzionamendua

Zenbat elektrizitate behar duzu auto elektriko bat kargatzeko? Kalkuluak aurkezten

Nola kargatu auto elektriko bat etxean?

Galdera honen erantzuna erraza da. Gurean ez ezik, oso hedatuta dagoen 230 V-ko sare batera konektatutako edozein etxetik karga dezakezu auto elektrikoa.Esaldi honek bakarrik uxatzen du elektromugikortasunarekin lotutako mitorik ozenenetako bat. Auto elektrikoek inon kargatu ez dutela dioten baieztapenaz ari gara. Ia edonon karga ditzakezu. Jakina, ohiko instalazio elektriko batean, erabilerari dagokionez nahiko muga nabarmenak daude, batez ere ibilgailu elektriko batek etxeko entxufe arruntetatik atera dezakeen potentzia maximoari lotuta. Hala ere, komeni da gogoratzea «ezin da egin» eta «denbora luzea beharko du» artean alde handia dagoela. Horrez gain, auto elektriko bat interesatzen zaien pertsonek aukera oso zabala dute auto elektrikoa euren etxean kargatzeko. Ez dira 230 V-ko potentzia baxuko entxufeetara mugatu behar.

Entxufeak ez ezik, horma-kutxa bat ere badago

Ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile askok bezeroei laguntza mota desberdinak eskaintzen dizkiete kargaren arloan. Volvoren kasuan, Suediako markako ibilgailu guztiz elektrikoak eta elektrifikatuak (entxufagarri hibridoak) erosleek Volvo horma-kutxa bat eska dezakete. Aldi berean, azpimarratzekoa da Volvo, beste marka asko ez bezala, ez dela gailua bera eskaintzera mugatzen: kargagailua. Konpainiak instalazio zerbitzu integrala eskaintzen du gailuarekin batera. Horrek esan nahi du Volvo modelo elektriko edo elektrifikatu berri bat Volvo konfiguratzailean eskatzerakoan, 22 kW-eko horma-estazio bat eska dezakegula, instalazio-zerbitzu integral batekin, gure etxean energia-plantaren auditoria barne. Zergatik interesatu behar al zaizu hormako kutxa bat? Gailu honek auto guztiz elektrikoa bost aldiz azkarrago kargatzeko aukera ematen duelako. Eta garrantzitsuena, kontsumitutako elektrizitatearen prezioa ohiko entxufe batetik kargatzearen kasuan bezain baxua izango da oraindik. Ados, zenbat balio du?

Zenbat balio du auto elektriko bat kargatzeak? Has gaitezen autoarekin

Ibilgailu elektrikoa kargatzearen kostua ibilgailuaren modeloaren araberakoa da, eta zehazkiago ibilgailuaren modelo jakin batekin hornitutako trakzio bateriaren ahalmenaren araberakoa da. Esaterako, Volvo C40 Twin Recharge-ren kasuan, motor bikoitzeko kupe elektrikoaren bertsio indartsuagoa dena, trakzio elektrikoak 78 kWh-ko trakzio-bateria erabiltzen du. Fabrikatzailearen arabera, bateriaren edukiera honek 437 km-ra arte kargatu gabe gainditzeko aukera ematen du, WLTP ziklo konbinatuko neurketen arabera. Karga kostuen testuinguruan arreta jarri behar dugun parametroa baterien edukiera da.

Zenbat balio du Volvo C40 elektriko bat etxean kargatzeak?

G1 tarifarik ezagunenean sare elektrikotik hartutako elektrizitate 11 kWh-ren batez besteko prezioa gaur egun 0,68 PLN da. Hau da batez besteko zenbatekoa, banaketa-kuotak eta energiaren beraren kostua kontuan hartuta. Horrek esan nahi du 40 kWh-ko edukiera duten Volvo C78 Twin Recharge trakzio-baterien guztiz kargatzeak 53 PLN kostatuko duela gutxi gorabehera. Baina praktikan gutxiago izango da. Bi arrazoirengatik, auto elektriko baten bateria ez da inoiz guztiz deskargatzen, beraz guztiz kargatuta dagoenean, ez da bateriaren guztizko ahalmenaren baliokide den energiarik transferitzen. Hala ere, PLN 53ko karga osoa ordainduta ere, egungo erregaien prezioetan, nahikoa da 7 litro inguru gasolina edo gasoliorako. Horrek, Volvo C40aren pareko dimentsioak dituen barne-errekuntzako ibilgailu nahiko ekonomiko baten kasuan, aipatutako 437 km-ak baino distantzia askoz laburragoa egiteko aukera ematen du. Eguneroko erabileran tarte teorikora iristen ez bagara ere, elektrizitatearen kostua erregai kopuru egokia baino hainbat aldiz txikiagoa da oraindik.

Zenbat elektrizitate behar duzu auto elektriko bat kargatzeko? Kalkuluak aurkezten

Zenbat denbora behar da Volvo C40 elektrikoa etxean kargatzeko?

Kargatze-denbora trakzio-bateriei ematen zaien energia kantitatearen araberakoa da. Ohiko 230 V-ko entxufe batetik kargatzen denean, 2,3 kW elektrizitatea ematen zaio autoari. Beraz, 40 ordu baino gehiago behar dira Volvo C40 edo XC30 bat kargatzeko. Bestalde, estaldura osoa behar al dugu egunero? Gogoratu beharra dago kotxe elektriko bat ohiko entxufe batetik kargatuz, kargatzen den ordu bakoitzeko autoaren autonomia 7-14 km inguru handitzen dugula. Kargatzeko metodo geldo hau bateriarentzat osasuntsuena da. Korronte baxuko kargatzea hurrengo urteetan errendimendu ona mantentzeko errezeta da. Eguneroko erabilerarako, merezi du bateriaren maila % 20 eta 80 artean mantentzea. Hobe da guztiz kargatuta uztea ibilbideetarako soilik.

Hala ere, horrek ez du aldatzen entxufetik soilik kargatzeak denbora luzea hartzen duela. Hala ere, denbora hori murriztu daiteke energia kostuak aldatu gabe. Erabili aipaturiko Volvo wallbox etxeko kargagailua. Potentzia handiak kargatzeko denbora asko murrizten du. 11 kW-ko horman muntatutako unitate ahulago batekin ere, Volvo C40 edo XC40 elektrikoa 7-8 ordutan kargatu daiteke. Praktikan, horrek esan nahi du arratsaldean etxeko garajean entxufean entxufatuta dagoen auto bat goizean guztiz kargatuta egongo dela eta gehiago gidatzeko prest egongo dela. Nolanahi ere, EV askok ez dute onartzen 11 kW-tik gorako AC kargatzea. Kargatze azkarragoak DC kargagailuaren konexioa behar du.

Etxean kargatzeko kostuak gehiago murriztu daitezke

Gutako bakoitzak gure egunerokoa dugu. Erraz zehaztu dezakegu noiz dugun autoa kargatzeko. Gehienetan, adibidez, lanetik/erosketetatik, etab. etxera itzuli ondoren arratsaldean. Kasu honetan, ibilgailu elektrikoa kargatzearen kostua gehiago murrizteko aukera izango duzu, normalean onartutako G11 tarifa finkotik ordaintzeko modua aldatuz. G12 edo G12w tarifa aldakorrari, ordu jakin batzuetan (gauez, adibidez) edo asteburuetan kontsumitzen den energia, beste orduetan baino merkeagoa denean. Esaterako, 1 kWh-ko elektrizitatearen batez besteko prezioa gauez G12 tarifan (puntu handiko orduak deitzen direnak) 0,38 PLN da. Volvo C40 / XC40 bateria elektrikoen guztiz kargatzeak 3 euro inguru balio du, hau da, 4 litro erregaiaren berdina. 400 litro erregaiarekin 4 km egin ditzakeen bidaiari-autorik ez dago munduan.  

Kostuen optimizazioa - erabili Volvo barneko elektronika

Gure kalkuluen amaieran, iradokizun erabilgarria gehiago. Hormako kutxa bat eta kargatze-egutegia erabiliz, kargatzea programatu dezakezu, autoak energia merkeagoa denean bakarrik erabil dezan, ez du axola zenbat denbora egon den horma-kutxara konektatuta. Kargatzeko ordutegiak ezar daitezke Volvo auto elektriko berri guztietan instalatutako Android Automotive OS erabiliz edo doako Volvo Cars mugikorretarako aplikazioa erabiliz, eta horrek zure autoa urrunetik sartzeko beste hainbat funtzio erabilgarrietarako sarbidea ematen dizu. Laburbilduz, auto elektriko bat "etxeko" entxufe batetik kargatzearen kostua -hargune arrunta edo askoz karga azkarragoa den- auto bat barne-errekuntzako motor batekin betetzea baino nabarmen merkeagoa da. Zure elektrizistak errepidean karga azkar batekin kargatu behar badu ere, normalean 2,4 PLN balio du 1 kWh bakoitzeko, 100 km-ko 6 eta 8 litro ohiko erregai lortuko dituzu. Eta hau erosotasun elektrikoko SUV baterako kalkulua da, eta ez hiriko auto txiki baterako. Eta aukerarik merkeena instalazio fotovoltaiko batekin kargatutako auto elektrikoa da. Horrelako pertsonek ez dute kezkatu behar gasolindegietan hazkunde gehiagoz.

Gehitu iruzkin berria