Zenbat balio du auto elektriko baten lehen zerbitzua? – Zure esperientzia • AUTOAK
Auto elektrikoak

Zenbat balio du auto elektriko baten lehen zerbitzua? – Zure esperientzia • AUTOAK

Pozik egongo zara gurekin zure elektrizistaren lehen egiaztapenei eta haien kostu baxuei buruzko informazioa partekatzeko. Informazio hau han eta hemen jarri genuen, baina material bakarrean biltzea erabaki genuen, beharrezkoa balitz eskuragarri egon zedin. Zenbateko guztiak egiazko txekeetatik hartzen dira, ez banatzailearen prezioen zerrendatik edo ASOtik.

Ibilgailu elektrikoen ikuskapena - kostuak

tesla ez du batere mantentze-lanak erabiltzen, baina ardatzen artean pneumatikoen aldizkako biraketa soilik gomendatzen du errodaduraren higadura konpentsatzeko.

Urteroko txostena Kii e-Niro 64 kWh (C-SUV) gure irakurlearen, Shimon jaunak, balio zuen auto-garbiketarekin. 231 PLN. Erantzukizun zibileko asegurua eta hurrengo urterako auto asegurua - 2 PLN. Gainerako funtzionamendu kostuak 380 PLN izan ziren, gure irakurleak bere instalazio fotovoltaikoak dituelako.

ikuspegi orokorra Hyundai Kona elektrikoa Wlodzimierz jaunaren 64 kWh (B-SUV) 15 PLN balio du 000 kilometro egin ondoren. Ikuskapena egin behar da urtebete edo 270 15 km egin ondoren.

ikuspegi orokorra Hyundai Ioniq elektrikoa (C) Rafal jaunarekin 252 PLN kostatu zen 15 kilometro egiteko. 000 km 30 PLN balio dute, 000 km - 363 PLN, 45 km - 000 PLN.

Nissan Leaf (C) 30 km-ren ondoren lehen zerbitzua du. Kostua gutxi gorabehera. 400 PLN... Atsedenaldi bereko bigarren azterketa garestiagoa da eta 500-600 PLN balio du. Hirugarrena lehenengoaren antzekoa da (~ 400 zloty), laugarrena, 120 kilometro bakoitzak, 000-750 zloty inguru balioko du. 800an, 2019 zlotyren truke, txeke 4eko pakete bat eros dezakezu:

Zenbat balio du auto elektriko baten lehen zerbitzua? – Zure esperientzia • AUTOAK

Paul jauna gidatzen Jaguar I-Pace (D-SUV) lehen hiru urteetan mantentze lanak egin zituen бесплатно.

Rafal jauna sartu audi e-tron (E-SUV) bere lehen zerbitzua gainditu zuen 30 mila kilometroren ondoren. Berak idazten duenez, arrazoi ezezagun bategatik aztertu zuten, eta balazta-likidoa ordezkatu zuten arrazoi ezezagunagatik. Kosta egin zitzaion 1 PLN... Ikuskapen erregularra 60 XNUMX km-ko ibilbidearekin.

Lehenengo berrikuspena urtean Renault Zoe (B) kostatu zitzaion Michal jauna 220 PLN.

Ez dakigu zein izango diren zerbitzuen kostuak. VW ID 3 (C) merkatuan auto gutxi daudelako. Fabrikatzaileak erreklamatutako zenbatekoak barneko ibilgailu konparagarriak baino ehuneko 30 txikiagoak dira. Antzeko esanahi bat eman zuen Peugeoterrekuntza-modeloetakoak baino 1/3 merkeagoak agintzen zituen elektrikarien ikuskapenak.

Zenbat balio du auto elektriko baten lehen zerbitzua? – Zure esperientzia • AUTOAK

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria