"Abiadurak hiltzen du. Piztu zure pentsamendua"
"Abiadurak hiltzen du" kanpainarekin lotuta. Piztu zure pentsamendua ", Bide Segurtasun Kontseilu Nazionalak Automobilgintzako Industria Institutuarekin lankidetzan hitzaldi bat antolatu zuen eta bertan bidaiarien autoen eskudirutan proba bat aurkeztu zen jendea errepidean istripu baten ondorioez jabetzeko.
Kanpaina martxoaren 21ean hasi zen eta maiatzaren 6ra arte iraungo duela aurreikusten da, hau da, hiritik kanpo udaberriko eta oporretako bidaiekin lotutako ibilgailuen zirkulazio bereziki biziaren garaian. Antolatzaileen esanetan, gidatze-abiadura errepidearen baldintzetara ez egokitzea eta abiadura muga gainditzea izan dira urte askotan Polonian errepide istripuen arrazoi nagusia.
Automobilgintzako Industria Institutuan (PIMOT) egindako hitzaldian, deiturikoak cash-test bat, hau da, bidaiari-kotxe batek oztopo finko bat 80 km/h inguruko abiaduran jotzen duen erakustaldia. Azpimarratzekoa da 70 km/h-tik gorako ibilgailuen abiadurarekin Europan egindako ikerketa-saiakuntza bakanetako bat dela.
Inpaktuaren ondorioek ez dute ilusiorik uzten. Izan ere, autoz bidaiatzen duen inork ez luke bizirauteko aukerarik izango, eta 80 km/h da gure hirietako kaleetan zehar sarritan ibiltzen garen abiadura.
2009an, 44 errepide istripu izan ziren Polonian, eta horietan 185 pertsona hil ziren eta 4 zauritu. Denbora horretan, 572 errepideko talka salatu zituzten poliziari. Eta errepideko istripuen eta hildakoen kopuruaren beherakada nabarmena bada ere, iaz abiadura trafikoaren baldintzetara egokitu ez izanak eragindako gertaerak ehuneko 56 izan ziren. Erregistratutako istripu guztien artean (028), zeinetan 381 pertsona hil ziren (hildako guztien %769) eta 31 zauritu (%10).
-Nazio mailako kanpainaren helburu nagusia "Abiadurak hiltzen du. Piztu pentsamendua "Poloniako errepide istripuen kopuruaren jaitsiera joera bihurtzeko zer egin behar den eztabaida publikoa piztea da.
iraunkorra, gehiegizko abiadura ez onartzeko eta istripuen arrazoiei buruzko pentsamendu estereotipatua aldatzeko gizarte-mugimendu bat sortuz - esan zuen Radosław Stępień, Azpiegitura Ministerioko Estatu idazkariordeak.
Poloniako errepideetako segurtasun egoera izugarriari erantzunez, Azpiegitura Ministerioak Errepideko Trafiko Legearen aldaketa zirriborroa prestatu du.
-Aurreikusitako aldaketen helburua bide-segurtasun maila handitzea da. Indarrean dagoen araudiaren arabera, baimendutako zigor-puntu kopurua gainditu duen gidaria kontrol-azterketa batera bideratzen da, gidaria benetan estresatzen duena, baina ez du gidaria hezten. Arauak hausten dituztenen ezagutza berrikustea da ideia. Berrheziketa-ikastaro bat aurkeztuko dugu, araudia gogorarazi eta jendea errepidean gertatzen diren arriskuez jabetzea helburu duena, azterketa gainditzea baino askoz ere erabilgarriagoa dena -azaldu du Adam Jasiński Poliziaren Kuartel Nagusiko komisario nagusiak.
