Bujiak eta bobinetarako koipea

Bujietarako lubrifikatzailea bi motatakoak izan daitezke, lehenengoa dielektrikoa, funtzionamenduan zehar isolamenduaren matxura elektrikoaren aurkako babesa areagotzeko diseinatua. Beren babes-txapelaren barneko ertzean edo isolatzailean aplikatzen da gorputzeko azkoinetik gertu (hala ere, ezin da kontaktu-buruan aplikatu dielektrikoa delako). halaber, koipea sarritan erabiltzen da tentsio handiko alanbreen isolamendua, txanoen puntak eta pizteko bobinak aplikatzeko. Hemen bere erresistentziaren balioa handitzeko balio du (batez ere egia da hariak zaharrak badira eta/edo autoa klima heze batean funtzionatzen bada). Bujiak ordezkatzeko argibideetan, babes-lubrikatzaile hori edozein unetan eta baldintzen arabera erabiltzea gomendatzen da.

Eta bigarrena, "Anti-Seize" delakoa, harizko konexioa itsatsitik. Bujiaren harietarako erabil daiteke, baina sarritan distira-bujiak edo diesel injektoreetarako erabiltzen da. Horrelako lubrifikatzaile bat ez da dielektrikoa, eroalea baizik. normalean zeramikazko koipea da, gutxiagotan metalezko betegarriarekin. Bi lubrifikatzaile mota hauek funtsean desberdinak dira, beraz, ez dituzu nahastu behar. Testuinguru honetan auto-jabe askori interesatzen zaie nola aukeratu kandeletarako koipe dielektriko egokia? Zertan jarri kasu kasu honetan? Aurretik, petrolio-gelatina teknikoa erabiltzen zen horretarako, baina gaur egun antzeko lagin asko daude merkatuan, etxeko gidariek asko erabiltzen dituztenak. Lubrikatzaile dielektriko batek matxuretatik babesteko zein baldintza bete behar dituen esango dizugu, eta berrikuspenen arabera ezagunenen eta eraginkorrenen zerrenda ere osatuko dugu. Eta aipatu ere "lubrikatzaile ez itsaskorra".

Funtsen izena	Deskribapena eta ezaugarriak	Enbalatzeko bolumena eta prezioa*
Molykote 111	Kandeletarako eta aholkuetarako konposatu onenetako bat. Plastikoekin eta polimeroekin bateragarria. Dielektriko eta hezetasunaren babes bikaina eskaintzen du. Apal-bizitza oso luzea du. BMW, Honda, Jeep eta beste enpresek bezalako autogileek gomendatzen dute - hainbat ekipamendu fabrikatzaileek. Aukera bikaina, eragozpen bakarra prezio altua da.	100 gramo - 1400 errublo.
Dow Corning 4 silikonazko konposatua	Konposatua termo, kimikoki eta izozteekiko erresistentea da. Autoa pizteko sistemaren elementuen isolamendu hidro eta elektrikorako erabiltzen da. Gaur egun Dowsil 4 markarekin merkaturatzen da. Elikagaiak prozesatzeko sistemetan erabil daiteke.	100 gramo - 1300 errublo.
PERMATEX Tune Up Koipe Dielektrikoa	Maila profesionaleko lubrifikatzailea. Kandeletan ez ezik, baterian, banatzailean, faroletan, kandeletan eta abarretan ere erabil daiteke. Hezetasun eta matxura elektrikoen aurkako babes bikaina. produktu hau ez da gomendatzen oxigeno purua eta/edo oxigenoa ezpurutasunetan edo beste oxidatzaile indartsu batzuk erabiltzen dituzten makinetan edo sistemetan erabiltzeko.	85 gramo - 2300 errublo, 9,4 gramo - 250 errublo.
MS 1650	Koipe hau korrosioaren aurkako eta itsasten ez den konposatua da (ez isolatzailea), eta kandelak itsatsita babesteko diseinatuta dago. Tenperatura-esparru oso zabala du -50°С…1200°С.	5 gramo - 60 errublo.
BERU ZKF 01	Puntaren barruan edo bujiaren isolatzailean aplikatzen da (ez kontaktu elektrikoan). Erabat segurua kautxu eta elastomeroentzat, motorraren pizte sisteman edo erregai-injektoreen zigiluen mekanizatutako pieza batzuekin eginda daudenak.	10 gramo - 750 errublo.
FLUOR GANTSA	Renault autogile ezagunak gomendatzen duelako ospea lortu duen fluoroan oinarritutako lubrifikatzailea. Etxeko VAZentzako lubrifikatzaile berezi bat dago lerro honetan. Lubrifikazioa oso prezio altuagatik bereizten da.	100 gramo - 5300 errublo.
Mercedes Benz koipe lubrifikatzailea	Mercedes-Benz ibilgailuetarako ekoitzitako koipe berezia. Oso kalitate handikoa, baina produktu arraroa eta garestia. Bere erabilera premium autoetarako bakarrik da (ez bakarrik Mercedes, baita beste batzuk ere). Eragozpen esanguratsu bat prezio oso altua eta Alemaniatik egindako eskaeran entrega da.	10 gramo - 800 errublo. (10 euro inguru)
Molykote G-5008	Silikonazko plastikozko koipe dielektriko beroarekiko erresistentea. Autoetako bujiak babesteko erabil daiteke. Errendimendu bikaina, kutsatutako (hautsez) inguruneetan erabil daiteke. Ezaugarri bat ekipo profesionalekin soilik erabiltzeko aukera da, hau da, autoen zerbitzuetan (pisatutako masa kritikoa da). Beraz, ezin da garaje baldintzetan erabili. Baina zerbitzugunea oso gomendagarria da.	18,1 kg, prezioa - n/a

*Kostua 2018ko udazkenetik aurrera adierazita dago errublotan.

Bujien lubrifikatzaileen baldintzak

Entxufeetarako eta bobinetarako koipeak ez du inoiz metalik eduki behar, trinkoa, elastikoa izan behar (NLGIren araberako koherentzia: 2), tenperatura baxuak eta nahiko altuak jasan behar ditu. Funtzionamenduan zehar, hainbat tenperatura, tentsio altua eta bibrazio mekanikoak, uraren eta beste agente oxidatzaile batzuen eraginpean daude. Beraz, lehenik eta behin, lubrifikatzailearen konposizioa pizte-sistemako elementuei aplikatzen zaie, gutxi gorabehera -30 °C-tik +100 °C-ra eta goragoko tenperaturan funtzionatuz. Bigarrenik, oso tentsio handiko korronte bat (hots, 40 kV ingurukoa) isurtzen da pizte sisteman. Hirugarrenik, autoaren mugimendu naturalak eragindako etengabeko bibrazio mekanikoak. Laugarrenik, hezetasun kopuru jakin bat, hondakinak, zeina, besteak beste, korronte eroale bihur daitekeena, motorraren konpartimentuan maila ezberdinetan sartzen da, hau da, lubrifikazioaren zeregina fenomeno hori baztertzea da.

Hori dela eta, hobe da kontaktu elektrikoetarako zigilatzaileak zerrendatutako kanpoko kausak jasan ez ezik, funtzionamendu-ezaugarri hauek ere izan behar ditu:

• propietate dielektriko handiak (izoztutako konposizioaren isolamendu-erresistentziaren balio handia);
• tentsio handiko kableak isolatzeko erabiltzen diren elastomeroekin bateragarritasun osoa, baita zeramikarekin ere, txinparta / bujien isolatzaileak egiten dira;
• tentsio handiko esposizioa jasan (gehienetan 40 kV arte);
• bulkada elektrikoen transmisioa galera minimoekin;
• ez du eraginik autoaren ekipo irrati-elektronikoaren funtzionamenduan;
• estutasun maila altua bermatzea;
• ahal den neurrian, izoztutako konposizioaren zerbitzu-bizitza (bere funtzionamendu-ezaugarrien kontserbazioa);
• funtzionamendu-tenperatura sorta zabala (bai izozte nabarmenetan pitzatzen ez, eta barne-errekuntzako motorren funtzionamendu-tenperatura altuetan ez "lausotzen", baita urtaro epelean ere).

Gaur egun, silikonazko koipe dielektrikoa oso erabilia da kandelak, kandelen puntak, pizteko bobinak, goi-tentsioko hariak eta autoen pizte sistemako beste elementu batzuen lubrifikatzaile gisa. Aipatutako konposizioaren oinarri gisa silikona aukeratzea tenperatura-tarte zabal batean bere errendimendu-ezaugarriak galtzen ez dituelako, ura ondo uxatzen du, malgua da eta isolamendu-erresistentzia balio handia duelako.

Gainera, auto modernoen pizte-sisteman babes-txapelak erabiltzen dira. Gomaz, plastikoz, ebonitaz, silikonaz eginda daude. Silikonazko txanoak modernoenak dira. Eta soilik silikonazko koipea erabil daiteke kanpoko faktore kaltegarrietatik eta kutsaduragatik ustekabeko txinparta baten matxuretatik babesteko.

Lubrikatzaile ezagunen balorazioa

Etxeko autoen kontzesionarioen sortak txinpartarako matxurako lubrifikatzaile ezberdinen aukera zabala eskaintzen du. Hala ere, hau edo beste erremedio erosi aurretik, arretaz ezagutu behar duzu bere konposizioarekin ez ezik, aplikazioaren eraginkortasun eta ezaugarriekin ere. Interneten, auto zaleek egindako berrikuspen eta proba ugari daude. Gure taldeak txinpartaren tapoietarako lubrifikatzaile hau edo beste erosi behar duzun jakiteko informazioa bildu du.

honako hau da etxeko auto-gidarien artean kandelak, txanoak, goi-tentsioko hariak eta autoaren pizte-sistemako beste elementu batzuk lubrifikatzeko erabiltzen diren produktu ezagunenen balorazioa. Balorazioak ez du guztiz objektiboa denik, hala ere, tresna hori aukeratzen lagunduko dizula espero dugu. Gai honi buruz zure iritzia baduzu edo beste lubrifikatzaile batzuk erabili badituzu, partekatu iruzkinetan.

Molykote 111

Lehen tokia Molykote 111 izozte, bero eta kimikoekiko erresistentea den silikonazko konposatu unibertsal ezagunak hartzen du, hainbat piezen lubrifikatzeko, zigilatzeko eta isolamendu elektrikorako diseinatua eta ez bakarrik. Lubrikatzaile honen esparrua oso zabala da, eta goi-tentsioko ekipoetarako ere erabiltzen da. Konposatua ez da urarekin garbitzen, konposatu kimikoki erasokorrekiko erresistentea, korrosioaren aurkako eta propietate dielektriko handiak ditu. Plastiko eta polimero gehienekin bateragarria. gasarekin, elikagaien ur hornikuntzarekin, elikagaien ekoizpenarekin lotutako ekipoetan ere erabil daiteke. Erabilera-tenperatura -40°С-tik +204°С-ra.

Benetako probek lubrifikatzailearen errendimendu-propietate oso onak erakutsi dituzte. Kandelak matxuretatik babesten ditu denbora luzez. Bide batez, lubrifikatzailea BMW, Honda, Jeep eta beste konpainia batzuek bezalako automobilgile ospetsuek erabiltzeko gomendatzen da. Beharbada Molikote 111 txinparta-koipearen eragozpen bakarra prezio altua da.

Merkatuan bolumen ezberdinetako paketeetan saltzen da - 100 gramo, 400 gramo, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. 100ko udazkenean 2018 gramoko pakete ezagunenak 1400 errublo balio ditu gutxi gorabehera.

1

Dow Corning 4 silikonazko konposatua

Izozteari, beroari eta produktu kimikoei erresistentea den konposatu zeharrargitsua da (definizioaren arabera, konposatu ez-kimikoen nahasketa bat da, definizioa atzerriko fabrikatzaileek erabiltzen dute batez ere), isolamendu elektrikorako zein isolamendu elektrikorako erabil daitekeena. kotxea pizteko sistemaren iragazgaitzezko elementuak. Dow Corning 4 Erretxina bujien tapoiak prozesatzeko erabil daiteke. Beste arlo batzuetan ere aplika daiteke. Esate baterako, konposizio hori erabiliz, urpeko komunikazioetan tapoietan aplikatzen diren muturretako metagailuak, elikagaien industriako labe-ateak, balbula pneumatikoak, etab.

Kontuan izan Dow Corning 4 izena zaharkituta dagoela, nahiz eta Interneten nonahi ere aurki daitekeen. Fabrikatzaileak antzeko konposizio bat ekoizten ari da gaur egun, baina Dowsil 4 izenarekin.

Konposatuaren abantailak honako hauek dira: funtzionamendu-tenperatura-tarte zabala, -40°C-tik +200°C-ra (izoztearekiko erresistentzia eta beroarekiko erresistentzia), kimikoki oldarkorrentzako erresistentzia, ura, plastiko eta elastomero gehienekin bateragarria, propietate dielektriko handiak ditu. . Gainera, lubrifikatzaileak ez du erorketa punturik, eta horrek esan nahi du materiala ez dela urtzen edo isurtzen berotzean. Loditzaile inorganiko batean oinarrituta. NLGI koherentzia-maila 2. NSF/ANSI 51 (elikagaiak prozesatzeko ekipoetan erabil daiteke) eta NSF/ANSI 61 (ur edangarrietan erabil daiteke) homologazioak ditu. Benetako probek konposizioaren eraginkortasun handia erakutsi dute, beraz, zalantzarik gabe erosteko gomendagarria da.

Hainbat pakete tamainatan saltzen da - 100 gramo, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Hala ere, ontzirik ezagunena, ageriko arrazoiengatik, 100 gramoko hodi bat da. Konposizioaren eraginkortasun guztiarekin, bere oinarrizko eragozpena prezio altua da, 2018ko udazkenean 1300 errublo ingurukoa dena.

2

PERMATEX Tune Up Koipe Dielektrikoa

Gainera, hainbat kontaktu elektriko eta konektore kudeatzeko diseinatutako maila profesionaleko koipe dielektriko oso eraginkorra Permatex da. Autoen jabeek kableatuak, bujiak, lanpara-oinarriak, bateria-konektoreak, autoen faroetako eta lanparako kontaktuak isolatzeko erabiltzen dituzte, banatzaileen estalki-konektoreetan, etab. Etxean ere antzeko helburuetarako erabil daiteke. -54°С eta +204°С arteko tenperatura-tartea du. Ohar! produktu hau ez da gomendatzen oxigeno purua eta/edo oxigenoa ezpurutasunetan edo beste oxidatzaile indartsu batzuk erabiltzen dituzten makinetan edo sistemetan erabiltzeko. Ontzia +8°С eta +28°С arteko tenperatura tartean gorde behar da.

Interneten PERMATEX koipe dielektrikoari buruzko iritzi positibo asko aurki ditzakezu. Tratatutako gainazala ondo babesten du, bai uretatik bai isolamendu elektrikoaren matxuretatik. Hori dela eta, gomendatzen da bai garaje-baldintzetan bai autoen zerbitzu-baldintzetan erabiltzea.

Hainbat paketetan saltzen da: 5 gramo, 9,4 gramo, 85 gramo (hodi) eta 85 gramo (aerosol lata). Azken bi paketeetako artikuluak 22058 eta 81153 dira, hurrenez hurren. Zehaztutako aldirako prezioa 2300 errublo ingurukoa da. Beno, kandelen eta pizte-sistemaren konexioen lubrifikazio hodi txiki batek, 81150 katalogo zenbakia duena, 250 errublo balioko du.

3

MS 1650

Etxe ona korrosioaren aurkako eta itsaspen-kontrako zeramikazko koipea injektoreak, bujiak eta bujiak muntatzeko VMPAUTO enpresatik. Bere berezitasuna tenperatura oso altuan duen erresistentzian datza, hots, tenperatura maximoa +1200 °C da, eta minimoa -50 °C. Kontuan izan berak duela ez du propietate isolatzailerik, baina injektoreak, bujiak eta bujiak instalatzea eta desmuntatzea errazten du. Hau da, hariztutako konexioak piezen gainazalak bata besteari atxikitzea, soldatzea eta itsastea eragozten du, korrosioa eta hezetasuna piezen arteko espazioan sartzea ekiditen du (bereziki garrantzitsua da harizko konexioetarako). Makinen teknologiaz gain, tresna hau beste leku eta ekipo batzuetan erabil daiteke.

Pastaren probak errendimendu-ezaugarri onak dituela erakutsi zuten. Izan ere, +1200 °C-ko deklaratutako tenperatura oso arraroa da, beraz, ezin izan ditugu horrelako probak aurkitu. Hala ere, txostenek erakusten dute koipeak +400 ° С ... + 500 ° С tenperaturak jasaten dituela erraz eta epe luzera, eta hori nahikoa da dagoeneko marjina handiarekin.

5 gramoko pakete txiki batean saltzen da. Bere artikulua 1920 da. Bere prezioa 60 errublo da, hurrenez hurren.

4

BERU ZKF 01

Hau tenperatura altuko txinparta zuriko koipea da. Isolamendu elektrikoaren propietate bikainak ditu. Funtzionamendu-tenperatura tartea -40°С eta +290°С bitartekoa da. Puntaren barruan edo bujiaren isolatzailean aplikatzen da (ez kontaktu elektrikoan). Erabat segurua kautxu eta elastomeroentzat, motorraren pizte sisteman edo erregai-injektoreen zigiluen mekanizatutako pieza batzuekin eginda daudenak.

Beru kandela lubrifikatzaileari buruzko iritzi positibo ugarik iradokitzen dute garestia den arren, oso eraginkorra dela. Hori dela eta, ahal izanez gero, segurtasunez erosi eta erabil dezakezu. halaber, Renault autogileak berak, kandelak edo kandelen puntak aldatzean, bere lubrifikatzaile dielektriko propioaz gain, FLUOR GANTSA, bere analogoa erabiltzea proposatzen du, eta hau da Beru ZKF 01 (ez nahastu GKF bujiak eta injektoreetarako hari lubrifikatzailearekin). 01). Konposizioa 10 gramoko hodi txiki batean saltzen da. ZKF01 paketearen artikulua fabrikatzailearen katalogoan 0890300029 da. Pakete horren prezioa 750 errublo ingurukoa da.

5

FLUOR GANTSA

Dentsitate handiko fluoroa duen (perfluoropolieter, PFPE) bujiaren lubrifikatzailea da, eta Mendebaldeko autoen jabeen artean ospea lortu du Renault autogile frantses ospetsuak gomendatu duelako. Hori dela eta, hasiera batean marka honen pean fabrikatutako autoetarako pentsatua zegoen. Etxeko VAZetan ere erabiltzen da. Koipe hau Fluostar 2L izenez ezagutzen da.

Argibideak 2 mm-ko diametroko koipe bat aplikatzea da tentsio handiko alanbre-txapelaren edo bereizitako pizte-bobinaren barruko zirkunferentziaren inguruan. FLUOR GRANTSAREN tenperatura-tartea nahiko ahula da etxeko latitudeetarako, hots, -20 ° С eta + 260 ° С bitartekoa da, hau da, konposizioa neguan izoztu daiteke.

feedback apur batek iradokitzen du lubrifikatzaileak ezaugarri nahiko onak dituela, baina ez nabarmenak. Hori dela eta, bere gabeziak, hots, oso prezio altua eta Errusiar Federaziorako tenperatura-tarte desegokia kontuan hartuta, bere erabilera zalantzan jarraitzen du.

Lubrifikatzaile-zigilatzailea duten ontzien bolumena 100 gramoko hodi bat da. Produktuaren artikulua 8200168855 da. Pakete baten batez besteko prezioa 5300 errublo ingurukoa da.

6

Mercedes Benz koipe lubrifikatzailea

Bujiaren lubrifikatzaile hau, Mercedes Benz marka izenarekin saltzen da autogile honen autoetarako (nahiz eta beste batzuetan erabil daitekeen, baina gehiago zehaztea merezi du). Premium lubrifikatzailea da, babes eta errendimendu bikainak eskaintzen dituelako. Mercedes Benz autoen modelo gehienetan erabil daiteke.

CIS herrialdeen zabaltasunean, koipea gaizki banatzen da bere kostu altua eta prezio altua dela eta, beraz, ez dago ia benetako iritzirik. Gainera, balorazioa amaitu baino lehen, lubrifikatzailea prezio altuagatik zen. Izan ere, horren analogo merkeagoak aurki ditzakezu. Hala ere, premium Mercedes auto baten jabea bazara, merezi du jatorrizko kontsumigarriekin mantentzea, lubrifikatzaile honekin barne.

10 gramoko hodi txiki batean saltzen da. Paketatzearen erreferentzia A0029898051 da. Konposizio honen eragozpen esanguratsu bat prezio altua da, hots, 800 errublo inguru (10 euro). Bigarren eragozpena produktua nahiko arraroa dela da, beraz, askotan eskaeraren bat itxaron behar duzu Europatik ekarri arte. Bide batez, auto-fabrikatzaile askok silikonazko koipe babesgarri baten analogoa dute, BB hariak eta bujien txanoek prozesatzen dutena, adibidez, General Motors-ek 12345579 du, eta Fordek F8AZ-19G208-AA Elektrikoa Koipea erabiltzen du.

7

Molykote G-5008

Sarritan Interneten Molykote G-5008 koipearen iragarki bat ikus dezakezu, metalekin, kautxuarekin, elastomeroekin lan egin dezakeen silikonazko plastikozko plastikozko koipe erresistente gisa kokatzen dena (batez ere kautxu/zeramika eta kautxu/kautxuan erabiltzeko diseinatua). bikoteak). Kontaktu elektrikoak koipeztatzeko diseinatua, hots, makinetako bujien tapoiak babesteko.

Kolore hori-berdea du, oinarrizko betegarria politetrafluoroetilenoa (PTFE) da. Errendimendu-ezaugarri nahiko altuak ditu - erabilera-tenperatura -30 ° С eta + 200 ° С da, hautsez betetako ingurunean erabil daiteke, propietate dielektriko handiak ditu eta bibrazioarekiko erresistentea da. Matxura elektrikoen arazoak konpontzeko gai da, kautxua suntsitzea eta hautsa eta hezetasuna sartzea ekiditen du.

Hala ere, arazoa da lubrifikatzailea industria batzuena dela eta dosifikazio bereziko ekipo automatizatuetan erabiltzeko pentsatuta, bolumenaren eta masaren neurketa zehatza oso garrantzitsua baita. Horren arabera, konposizio hau nekez izango da erabilgarria garaje baldintzetan erabiltzeko. Gainera, pakete handi samarretan ontziratzen da - 18,1 kilogramo bakoitza, eta bere prezioa oso altua da. Hala ere, aipatutako ekipamendua autoen zerbitzu batean erabiltzeko aukera baduzu, lubrifikatzailea guztiz gomendatzen da erabiltzeko.

8

Spark lubrifikatzailea erabiltzeko aholkuak

Kandeletarako edozein koipe erabiltzeak bere osaeraren eta funtzioen araberako ezaugarri batzuen presentzia dakar. Aplikazio-algoritmo zehatza puntuz puntu aurkituko duzu argibide-eskuliburuan, normalean lubrifikatzaileen paketeari edo kitaz gain datorrena. Hala ere, kasu gehienetan, arau hauek gutxi gorabehera berdinak dira eta ekintza hauek adierazten dituzte:

• Laneko gainazalak garbitzea. Harizko konexioei eta/edo isolamendu-elementuei aplikatzen zaie. Ez aplikatu lubrifikatzailea gainazal zikinetan edo hautsetan, bestela zikinkeriarekin batera "erortzen" da. Gainera, bere lanaren eraginkortasuna askoz txikiagoa izango da. Kutsadura-mailaren arabera, hau trapu batekin egin daiteke edo dagoeneko detergente osagarriak (garbitzaileak) erabiliz.
• Txapelean kontaktuaren egoera egiaztatzea. Denborarekin, oxidatzen hasten da (denbora kontua besterik ez da), beraz, zalantzarik gabe garbitu behar duzu. eskuko piezaren gorputza bera garbitzea ere komeni da. Hau ere kontaktuaren egoeraren arabera egiten da. Dena den, dena den, kontaktu elektrikoen garbitzaile bat behar da aerosol pakete batean, baina isurketa-hodiarekin (orain marka asko daude horrelako garbitzaileak). Halako garbitzailea erabili ondoren, zikinkeria kendu daiteke trapu batekin edo/eta eskuila batekin.
• Lubrifikazioa eta Muntaketa. Pizte-sistemaren elementuak eta haren kontaktuak egiaztatu eta garbitu ondoren, beharrezkoa da lubrifikatzailea aplikatzea kontaktuei, eta ondoren sistema osoa muntatu behar da. Konposatu berriak aurrez kendutako puntako kontaktuaren oxidazioa saihestuko du.

Argitasuna lortzeko, kandelei eta kandelei koipeei koipe isolatzailea aplikatzeko algoritmoa labur deskribatuko dugu. Lehenengo urratsa kandelatik txanoa kentzea da. Barruan kontaktua du. Ekintzaren helburua txapelaren sarrerako barrunbea zigilatzea da. Horretarako, zigilatzeko konposizioa aplikatzeko bi metodo daude.

• Lehenengoa. Aplikatu lubrifikatzailea kontu handiz txapelaren kanpoko ertzean. hau egin behar da, bujia jartzean, lubrifikatzailea txanoaren eta bujiaren gainazalean uniformeki banatuta. Txapela jartzeko prozesuan, gehiegizko konposatua kandelara ateratzen bada, trapu batekin kendu daitezke. Egin ezazu azkar, konposizioa izoztu arte.
• Bigarren. Aplikatu koipea zehatz-mehatz bujiaren gorputzari zirrikitu eraztunean. Kasu honetan, txanoa jartzean, modu naturalean uniformeki banatzen da kandela eta txapelaren arteko barrunbean. Normalean kasu honetan, ez da estutu. Interesgarria da, gero tapoia kentzean, lubrifikatzailearen aztarnak laneko gainazaletan geratzen dira, eta, beraz, ez dago konposizioa berriro aplikatu beharrik.

Bereziki garrantzitsua da kandeletarako lubrifikatzaile isolatzaile bat (konposatu) erabiltzea makina horietan (edo beste ibilgailu batzuetan). sarritan baldintza zailetan (muturreko) jarduten da. Adibidez, errepidetik kanpo gidatzen denean (hautsa, zikinkeria), klima hezea duten eskualdeetan, ICE uretan murgilduta dagoenean, etab. Halako lubrifikatzaile baten erabilera automoziorako ekipamendurako alferrikakoa ez den arren, esaten duten bezala, "ezin duzu porridge olioarekin hondatu".