Erorketa baten ondoren moto bat konpontzeko aholkuak ›Street Moto Piece

Zure motoa erori da. Orain hau konpondu behar duzu. Ezagutu zure autoa konpontzeko urrats guztiak eta konponketa kostuak aurrezteko aholkuak.

Kalteak zehaztea

Kontuan izan behar duzu erorketa txikienak bizikletan osasun azterketa serio bat egitera bultzatu behar zaituela. Izan ere, kolpe txiki batek ere ustekabeko kalteak eragin ditzake. 

Moztu-piezetatik hasi eta motorraren diseinura arte, makina ondo funtzionatzeko ezinbestekoak diren piezak aipatu gabe, ezer ez da kasualitatean utzi behar. Jarraitu kolpe txikienak konponketak amaitzeko.

Hasteko, kararena, balazta eta enbrage-palankak, hautatzaileak, argiak eta norabide-seinaleak, eskulekuak, ekipajeak eta motorraren beste edozein elementu estetiko eta osagarrien egoera egiaztatzen.

Ondoren, ikuskatu bere funtsezko elementuak. Bilatu motorraren blokean eta karteretan pitzadura edo kolpeen zantzurik, baita balazta eta hozte sistemetako isuririk ere. Era berean, egiaztatu arnes elektrikoak behar bezala funtzionatzen duela.

Ziurtatu egitura-elementuen egoera egiaztatzea. Sardexkak, markoa, gurpilak, hagunak... hauek dira bizikletari maneiu ona ematen dioten piezak. Ziurtatu osorik daudela zure segurtasunerako. Zalantzarik izanez gero, eskatu aholku profesionala.

DIY egiaztapena

Proba sinple batzuek, batez ere, moto baten egituran inpaktu batek duen eragina hauteman dezakete.

Adibidez, sardexkaren paralelismo-errore bat detektatzeko, jarri motozikleta erdiko euskarrian eta behatu argiaren islada hodi murgilduetan. Paraleloak badira, sardexka osorik dago. Alderantzizkoak adierazten du hodia edo tea hondatuta dagoela.

Markoaren egoera egiaztatzeko, ikuskatu zuzenbide-zutabea marko-hodiekin lotzen duten soldadurak. Eremu horretako inpaktu-markek motoaren geometriaren distortsioa adieraz dezakete. Kasu honetan, marmolez hornitutako profesional batekin egiaztatzea gomendatzen da.

Markoa kaltetuta dagoen egiaztatzeko beste modu bat gurpilen lerrokadura egiaztatzea da. Proba hau zeuk egin dezakezu kable baten bidez, edo besterik gabe, begi hutsez, motozikleta erdiko harmailean jarrita.

Gurpilei eta hagunei dagokienez, gurpila zuregana biratu eta gainazaletan arretaz aztertzea besterik ez da egin behar, pitzadurarik, deformaziorik, erradio hautsirik eta pneumatikoen herniarik eta ebakirik dagoen.

Hasierako egiaztapen horien ondoren, bizikletaren guztiz desmuntatzeak konpondu beharreko piezak, ordezkatu beharrekoak eta gainbegiratze profesionalak behar dituztenak ordenatzeko aukera emango du. Eragiketa honek oharkabean pasa daitezkeen azken kalteak ere identifikatuko ditu.

Motoen konponketa     

Fase honetan, konponketen kostuaren gaia garrantzitsua da. Mekanikan trebeak diren pertsonek konponketa lanak bere kabuz egin ahal izango dituzte.

Erabilitako ordezko piezak edo konponketa

Esaterako, motozikletako kararena konpontzerakoan, Interneten dauden bideo-tutorial ezberdinetan masilla, zuntza eta erretxina maneiatzeari buruz emandako jarraibideak jarraitu ditzakezu.

Osagarriei eta motozikletako beste pieza batzuei dagokienez, pieza hauek, oro har, oso merkeak dira erosteko. Aurrezteko, aurrez erosi ahal izango dituzu. Gainera, elementu hauek erraz aldatzen dira. Zalantzarik baduzu, utzi sarean dauden desmuntatzeko eta muntatzeko tutorialak gidatzen.

Erabilitako motozikleten piezekin iruzurrak eta sorpresa desatseginak ekiditeko, ziurtatu saltzaile profesional bati edo motozikleten txatartegi homologatu eta baimenduari erosten duzula. Horrela kalitate kontrolatutako piezak eta fidagarriak lortzen dituzu.

 Konponketa piezak

Kostuak murrizteko, pieza oso garestiak konpontzen ere saia zaitezke. Hau normalean funtsezko pieza batzuekin gertatzen da, hala nola hagunak, esekidurak, erradiadoreak, ihes sistema, etab.

Artisau espezializatuek elementu hauek konpondu eta jatorrizko egoerara berreskura ditzakete orain. Marmolez hornitutako profesional baten esku utzi dezakezu motorraren markoaren geometriaren doikuntza.

Zilindro-blokean pitzadurak, karter-karrerrak estututa, pitzadura bat buruan... soldadura bereziekin ere konpondu daitezke.

Berria bakarrik

Kontuz, pieza batzuetan, motozikletari ezinbesteko funtzioak ematen dizkiotenak barne, konponketa saiakerak eta zorroa ez dira gomendatzen.

Hobe da, adibidez, akastunak diren balazta-sistemaren piezak berriekin ordezkatzea (tukiak, balazta-diskoak, etab.). Zure segurtasunerako seguruagoa da.

Erorketa baten ondoren motoa konpontzeko beste aholku batzuk

Azkenik, motozikleta konpontzeko pieza ugari behar badira, motozikleta hondatutako motozikleta eros dezakezu homologatutako txatartegi batean. Bertatik txanponak biltzea merkeagoa izan daiteke hainbat banan banan erostea baino.              

Nolanahi ere, kalte-maila edozein dela ere, ez ahaztu lehenik motozikleta ondo funtzionatzeko beharrezkoak diren piezak konpontzea, baita zure segurtasuna eta makinaren maneiu ona bermatzen dutenak ere.

Elementu batzuk itxaron daitezke zure aurrekontua estua bada. Hau bereziki egia da xehetasun estetiko hutsetarako. Esate baterako, bakarrik gidatzen bazara, bidaiarientzako harrapaketa erostea atzeratu nahi izan dezakezu. Gauza bera gertatzen da ekipajearekin berehala behar ez baduzu.

Zure pneumatikoak oso kaltetuta ez badaude, kolpeak zulaketak bakarrik eragin baditu, beti saiatu zaitezke konpontzen metxa-kit batekin. Aldi baterako irtenbide honek segurtasunez gidatzeko aukera emango dizu pneumatiko berriak erosteko zain dauden bitartean.

Aholku gehiago lortzeko, bisitatu gure Motozikleta Bloga!