Kirol Autoak - Spyker C8 Laviolette - Kirol Autoak
Kirol Autoak - Spyker C8 Laviolette - Kirol Autoak
Bi eserlekuko coupé oso trinkoa (4,18 cm-ko luzera besterik ez duena), V8 handia eta lerro gehiegizkoa duena. Supercar exotiko baten errezeta normala, hori izan ezik Spyker C8 Laviolette Holandako superkotxe bat da. Hori ez dakitenentzat, Spyker Victor Müller holandarrak 2000. urtean sortutako eraikuntza enpresa bat da. Bai izenak bai logoak izen bereko Spyker konpainiari egiten diote erreferentzia, luxuzko hegazkinak eta automobilak egiten zituena 1900eko hamarkadaren hasieran, eta hori coupe bikain honen xehetasun guztietan ikus daiteke; adibidez, bolantea ia larru mehez estalitako helize bat da. Tresna-panela eta neurgailuak abiaziorako ereserkia dira estilo retro ezin hobean.: Pagani autoetan aurkitzen ditugun asko gogoratzen ditu. Eta ez dut exageratzen.
Zalantzarik gabe, estetikaren benetako harribitxia. Bestalde, mekanika sinpleagoa da.
MOTORRA ETA ZEHAZTAPENAK
Txanoaren azpian Spyker C8 Laviolette hala ere, bihotz alemaniarra aurkitzen dugu: berez aspiratutako Audi 4,2 litroko V8 (RS4 zaharraren berdina) tik 450 CV botereaautoa martxan jartzeko gai 0 100 km / h 4,4rako segundoko abiadura maximora arte 300 km / h.
1275 kg bakarrik eskalako gezian Spyker C8 Laviolette oso ibilgailu arina da eta, gainera, oso zorrotza. Erreakzio azkarra eta kontrol handia izan behar duzu mugara eramateko: bultzatzen duzunean, Spyker "mugitu" egiten da, laztandu egiten da eta arraza osoko zaldia bezala korrika egiten du. Azpibirotze batetik bestera igarotzea oso azkar gertatzen da eta oreka ez da onena. Hau otzartu beharreko autoa da. Kasu honetan, balaztatze sistemak ez du balazta mekanikorik. (lasterketa autoetan bezala) horrek esan nahi du abiadura zatiak mozteko oso gogor jo behar duzula, baina eraikitzeko gaitasuna bikaina da.
ARRAROA ETA GARA
Inoiz ikusten baduzu Spyker C8 Laviolette inguruan jotzen duzu zortea. Zure garajean baduzu: zorte handia. 20 C8 Laviolette unitate baino gehiago ekoiztu ziren hasierako prezioarekin 232.000 евро baina horrek gainditzen nau 300.000 iraultza bertsio exotiko eta berezienetan. Prezio berezia auto berezi batentzat.
