Spyker inbertsio berriekin eta eredu berriekin
Holandako fabrikatzaileak bi enpresabururen laguntza jasotzen du krisian zehar. Spyker kirol autoen fabrikatzaile holandarrak baieztatu du bere produktu sorta bi super auto eta SUV batekin zabaltzeko asmoa duela, enpresa inbertsore berriek erosi ondoren.
Boris Rotenberg oligarkia eta SMP Racing-eko jabea eta Mikhail Pesis negozio-bazkidea Spyker-ekin elkartu dira jabeak dituzten beste konpainia batzuekin, besteak beste, BR motor ingeniaritza eta Milan Morady diseinu eta marketin konpainiarekin. Biek jada 265 Spyker ibilgailu ekoiztu dituzte.
Inbertsioak esan nahi du Spykerrek aurrez iragarritako C8 Preliator autoak, D8 Peking-to-Paris SUVs eta B6 Venator 2021erako ekoizteko gai izango dela.
Spykerrek bi hamarkada nahasi bizi izan ditu 1999an sortu zenetik. Urte ekonomiko zailak areagotu ziren 2010ean General Motors enpresari Saab erosi zionean eta konpainia azkar krisi batean erori zen Spyker porrotera behartu zuenean.
2015ean, Spyker berregituratu zen eta konpainiak borrokan jarraitu zuen.
Spykerrek dio: "Ez dago zalantzarik Spykerrek urte oso zailak izan dituela Saab Automobile AB 2011n itxi zenetik. Gaur egun lankidetza berri batekin, behin betiko desagertu dira eta Spyker superautoen merkatuan jokalari garrantzitsu bat bihurtuko da. autoak. “
Ekoizpenera joango den lehen Spyker berria C8 Preliator Spyder izango da. 2017ko Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen Aston Martin aurkari superkotxea Koenigsegg-ek garatutako 5,0 litroko 8 litroko VXNUMX motor naturalarekin elikatuko dela espero da.
Genevako manifestazio autoan instalatutako motorrak 0 segundotan 100 eta 3,7 km / h azeleratu eta 201 mph-ko abiadura har dezake, nahiz eta ez dagoen argi ekoizpen ereduan eraginkortasun hori mantenduko den.
D8 Peking-to-Paris D12 kontzeptuan oinarrituta dago (goian), Spykerrek duela 11 urte Genevako Motor Show-n aurkeztu zuen eta B6 Venator 2013an aurkeztu zen.
Modelo berriekin batera, Spykerrek nazioarteko lehen denda irekiko du Monakon 2021ean. Beste kontzesionario batzuk aurrerago irekiko direla espero da.
Spykerrek nazioarteko auto lasterketetara itzultzea ere helburu duela dio. Spyker F1 talde ohia 2006an sortu zen baina denboraldi bakarra iraun zuen saldu eta Force India izena hartu aurretik.
