Kama gomaren konparazioa: auto-berrikuspen proba gainditu duten pneumatiko onenak
Edukia
"Kama" pneumatikoen konparaketak funtzionalitatearen hobekuntza erakusten du bere aurrekoekin alderatuta. Klima epeletan, goma hau urte osoan erabil daiteke, 0°C-tik beherako tenperaturetan nolabaiteko atxikipena galtzen baita.
Kama 505 edo 519 auto batean instalatzeko goma hobea den ulertzeko, taularen arabera haien parametroen konparaketak lagunduko du. Jabeen iritziak eta proba praktikoen emaitzak ere erabilgarriak izango dira.
Kama-505 eta 519 pneumatikoen konparazioa
Gomendagarria da pneumatikoen ezaugarri fisiko eta operatiboen arabera alderatzea. Tauletan laburbildutako datuek erabakitzen lagunduko dizute.
Zein pneumatiko den hobea
Bi aldaketa neguan erabiltzeko diseinatuta daude. Desberdintasun nagusia 505 errodaduran erpinen derrigorrezko presentzian dago. Taulak bi laginen errendimendua alderatzen du:
Parametroa | Model | ||
505 | 519 | ||
Unitatearen tamaina | 13 " | 175 | 70 | |
14 " | (185/60, 175/65) | (185/75,185/70,185/65,175/70,175/65) | |
15 " | (195 / 65) | - | |
arantza | Fabrika ezarrita | Aukerakoa | |
Abiadura indizea | 13 " | T | T |
14 " | T | T | |
15 " | Q | - | |
Karga adierazlea | 13 " | 82 | 82 |
14 " | 82 | 82 (185/60, 175/65); 84 (175/70); 86 (185/65); 88 (185/70) | |
15 " | 91 | - | |
Elurretan eta lokatzetan operazioa | Bai, M + S | ||
Negurako markatzailea | Bai, 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) |
"Kama" 505 modeloko pneumatikoei buruzko gidarien iritziak
Neguan mugitzeko aurrekontuko pneumatikoen erabilera justifikatuta dago. Gehiegizko zarata kitaren prezio baxuarekin konpentsatzen da. Studded gurpilen funtzionamendurako arauak jarraitzen badituzu, ez dago arazorik. Rubber-ek errepide elurtu eta izoztuetan mugimendua eskaintzeko eginkizunari aurre egiten dio.
Pneumatikoek guztiz justifikatzen dute haien prezioa.
Ildoen espaloian dagoen zarata beti entzungo da.
Zarata areagotzearen eragozpenak guztiz konpentsatzen ditu errepide elurretako patentziak.
Pneumatikoak justifikatuta daude. Aurrekontu nitxoak ez du erosotasun gehigarririk ematen gidatzeko orduan.
Zein pneumatikoen modelo da hobea - "Kama-205" edo "217"
Udako pneumatikoek ondo funtzionatzen dute asfaltatutako errepideetan. Puxika formatu eta diskoaren eserlekuaren tamaina bera dute, baina ereduan asko desberdinak dira. 217 modeloak zakarragoa du, errodaduraren zirkunferentzia osoa duen erretena zuzen batekin. Abiadura mugaren etiketan islatzen da hori.
Kama pneumatikoenak zeintzuk diren erosi erabaki dezakezu, 205 edo 217, haien datu teknikoak alderatuz.
Parametroa | Model | |
205 | 217 | |
Tamaina estandarra | 13 " 175/70
| |
Abiadura indizea
| T | H |
Karga adierazlea | 82
| |
denboraldi | Udan |
Taulak erakusten du baimendutako abiaduraren goiko muga ezberdina dela. Horrez gain, kontuan izan behar da eredu horien ekoizpena eten egin dela. Kama goma zein den hobea erabakitzeak, 205 edo 217, bere jabeen iritziak aztertzen lagunduko du. Merkatuan aztarnak eskuragarri daudenez, deskontuarekin salduta, kit bat erostea errentagarria izan daiteke.
Gidarien berrikuspenak
Kautxu hau prezio baxuagoko autoen jabeek erabiltzen dute eta lehiakide garestiekin alderatuta ondo erakutsi da - Bridgestone, Viatti, Nordman. Pistan, 205. modeloa hobea da, zeinaren asfaltoarekin abiadura handian hartutako norabide-egonkortasun segurua ematen du. Iritziek 217. motaren abantailak nabarmentzen dituzte lurrean eta lokatzetan mugitzean.
Erabilera unibertsalerako aukera ona asfaltatu eta asfaltatu gabeko errepideetan.
Higadura handia duten errepideetan, maldan gora igotzean heldulekua hondatzen da.
Higadurari erresistentea, baina zarata handiagoa egiten du abiadura handian.
Bizitza luzeak zilindroaren deformazio partziala ekarri du.
Kalitate oneko aurrekontuko pneumatikoek multzo bat berriro erostea erabaki zuten.
Zarata handitu, baina merkea eta iraunkorra.
Kama-217 eta 224 pneumatikoen konparazioa
Pneumatikoen garatzailea etengabe ari da bere produktuak hobetzen. Asfaltoan gidatzeko abiadura muga handitu da eta urtaroko murrizketak kendu dira.
"Kama" pneumatikoen konparaketak funtzionalitatearen hobekuntza erakusten du bere aurrekoekin alderatuta. Klima epeletan, goma hau urte osoan erabil daiteke, 0°C-tik beherako tenperaturetan nolabaiteko atxikipena galtzen baita.
Zein pneumatikoen modelo da hobea
Taulak pneumatikoen ezaugarri tekniko nagusiak laburbiltzen ditu alderatzeko.
Parametroa | Model | |
217 | 224 | |
Tamaina estandarra | 175/70/13" | |
Karga indizea | 82 | |
Abiadura markatzailea | H | T |
Erabilera denbora | Udan | Denboraldi osoan |
Ia prezio berean, hobe da urbanizazio berria, asfaltatutako bideen luzera handitu dela ikusita. Horrez gain, bere aldakortasuna bere abantaila da. Horrela, goma zein den hobea, Kama 217 edo 224, gehienetan azken honen alde erabakitzen da.
Gidarien berrikuspenak
Aztertutako modeloen operadoreak auto merkeen jabeak dira batez ere. Horrelako autoen gaitasun teknikoak pneumatikoen erabileraren parametroen parekoak dira. 217. produktuari buruzko iritzi batzuk behean ematen dira.
100 km/h-tik gorako abiaduran, hidroplanninga gerta daiteke errepide hezeetan. Gainera, ezin hobea da udan erabiltzeko.
Kalitate ona udako aurrekontuko pneumatikoetarako.
Eta hauek 224. ereduari buruzko iruzkinak dira.
Manipulazio ona eta iraunkortasuna. Konoen funtzionamenduan ez zen agertu.
Erabilera unibertsala gainazal desberdinak eta higadura txikia duten errepideetan.
Kautxua eguraldi guztietarako kokatzen da, baina tenperaturaren trantsizioa eskualde negatiborako sentikorra da. Manipulazio ona gainazal ezberdinetan, izotza izan ezik.
Batez besteko kalitatearekin prezio onargarria da Kama pneumatikoen erabileraren faktore nagusia. Berrikuspenetan adierazleak deklaratutakoekin betetzen direla idazten dute, funtzionamendu-baldintzen arabera. Horrela, Kama kautxua alderatzeko, nahikoa da ezaugarri teknikoak eta errodadura eredua ezagutzea.