Makinen pneumatikoen zerbitzu-bizitza

Makina-pneumatiko bat diskoko ertz batean muntatzen den gomazko maskor elastikoa da. Bera da galtzadaren gainazalarekin zuzeneko kontaktuan dagoena eta errepideetako bibrazio txikiak murrizteko diseinatuta dago, baita gurpilen ibilbidean akatsak konpentsatzeko ere. Funtzionamenduan zehar, izaera anitzeko karga astunak jasaten ditu, beraz, berez bere bizitza du, eta horrek hainbat faktorek eragiten du.

Pneumatikoen iraungitze data GOSTren arabera

Apala – enpresak produktua bere xederako erabiltzeko aukera bermatzen duen eta bere erruz sortutako akatsen erantzukizun osoa hartzen duen epea.

Pneumatikoak erostean, zerbait bilatu behar duzu, ez dira hiru urte baino gehiago igaro ekoizpen unetik. Fabrikazio data eta beste edozein informazio oso erraza da jakitea, pneumatikoen etiketan adierazten da neurriei, diseinuari, abiadurari eta karga-mailari buruzko informazio orokorraren artean.

Pneumatikoen ekoizpen data

Errusiako legeriak autoen pneumatikoen zerbitzu-bizitza ezartzen du bermepean GOST 4754-97 и GOST 5513 - Fabrikazio-datatik 5 urte, baina pneumatikoetarako, lehenik eta behin, adierazle nagusia produktuaren kalitatea da, eta ez erabilera-denbora.

GOSTen arabera, pneumatikoen batez besteko iraupena ordena honetan kalkulatu behar da:

• ZR. Horrela izendatzen dira abiadura handiko aukerak, produktu hauek orduko 240 kilometrotik gorako abiaduran erabil daitezke. Produktuak bere propietateak guztiz mantendu behar ditu 6 urtez.
• H - 210 kilometro orduko gehienezko abiaduran erabiltzen da, 5 urtera arte.
• S - gehienezko abiadura - 180 kilometro orduko. 4-5 urtera arte erabil daiteke.

Adituek gomendatzen dute pneumatikoak iraungitze-data iritsi baino lehen ordezkatzea. Gidari batzuek uste dute pneumatikoak egokiak direla oso gutxi erabiltzen badira, eta, aldi berean, dagoeneko 5-6 urte dituzte, baina hau iritzi okerra da! Izan ere, funtzionamenduan eta biltegiratzean pneumatikoen akatsak agertzen direnez, oxidazioarekin eta pitzadurarekin lotzen dira - une kritiko batean, behera egin dezakezu.

Pneumatikoen iraupena

Apalategia - salgaiek, ezarritako biltegiratze- eta funtzionamendu-arauen arabera, ondasun guztiak gorde behar dituzten epe jakin bat. Iraupena iraungi bada, horrek ez du esan nahi produktua erabiltzeko desegokia denik, baina bere ezaugarri teknikoak gutxitu egin daitezke.

Pneumatikoak prozesu fisiko eta kimikoen bidez zahartu daitezke, hipotesi hau erabiltzen ez diren edo gutxi erabiltzen diren pneumatikoei aplikatzen zaie. Zahartze prozesua bera saihesteko, oxigenoarekin eta ozonoarekin konposatu kimiko kaltegarriei aurre egiten laguntzen dieten kautxuzko konposatuari gehigarri bereziak gehitzen zaizkio. Hori eginez gero, ondo gordeta dagoenean, pneumatikoek pneumatiko berri baten definizioa beteko dutela ziurtatuko da.

Kontuan izan behar da bermea balio-bizitza ez da zerbitzu-bizitza. Bost urteko biltegiratze-epea ezartzen da, ez horren ondoren pneumatikoak hondatuko direlako, baizik eta, legearen arabera, fabrikatzaileak ez duelako eskubiderik berme-epe laburragoa ezartzeko, hau da, azken erabiltzailearen babesa.

Azken urteotan, aditu amerikar askok uste dute makinen pneumatikoen iraupena eta funtzionamendua 10 urtera mugatu behar dela. Bestalde, Alemaniako adituek uste dute pneumatikoen iraungitze-data 6 urtera mugatu behar dela, hau pneumatiko berriei ere aplikatzen zaie.

Pneumatikoak biltegiratzeko arauak eta arauak GOST 24779-81 arabera:

1. Enbalatzeko, garraiatzeko eta bereziki hornitutako biltegiratze-guneek oxigenoa, argia, beroa, ozonoa, disolbatzaile organikoak, olio mineralak, lubrifikatzaileak, erregaiak, azidoak eta alkaliak pneumatikoen erasotzea eragotzi behar dute.
2. Barrutiek ez dute kobrearekin edo material korrosiboekin kontaktuan jarri behar, ezta gainazal zorrotz eta irregularrekin kargatu, okertu edo eutsi behar.
3. Pneumatikoak ingurune ilun, lehor eta fresko batean gordetzen badituzu, haien zahartzea nabarmen motelduko da, eta alderantziz, biltegiratzea hezea bada eta tenperatura gorabeherak badaude, zahartze prozesua azkartu egiten da.
4. Konponketarako eta berritzeko diseinatutako pneumatikoak ondo garbitu eta lehortu behar dira.
5. Pneumatikoak 35 °C baino gehiagoko eta 25 °C baino gutxiagoko tenperaturan gorde behar dira. Saihestu bero-iturri batekin zuzeneko kontaktua, ez utzi eguzki-argia zuzenean %80 baino gutxiagoko hezetasunarekin.
6. Pneumatikoak kanpoan gordetzen badira, estalki iragazgaitz opako batez estali eta lurretik altxatu behar dira aireztapen egokia bermatzeko, lurrun-bainu bat ez sortzea saihesteko.
7. Debekatuta dago pneumatikoen gainazal heze, koipetsu/koipetsu, gasolina edo olioz kutsatutako batean gordetzea.
8. Beraz, ez da komeni bero-iturrietatik gertu edo sugar irekietatik gertu egotea.
9. Ez gorde pneumatikoak gainazal islatzaileetan (adibidez, elurra, hondarra) edo beroa xurgatzen duten gainazaletan (adibidez, asfalto beltza).
10. Ez da gomendagarria pneumatikoak motor elektriko baten ondoan edo beste ozono-iturri batzuekin gordetzea. Mailak ez du 0,08 ppm gainditu behar.
11. Ez gorde pneumatikoak produktu kimiko, disolbatzaile, erregai, karbohidrato-olio, pintura, azido eta desinfektatzaileen ondoan.
12. Ez erabili erraila lan-azalera edo tresna-euskarri gisa. Ez jarri zigarrorik piztuta pneumatikoetan.

Pneumatikoak behar bezala biltegiratzeko arau eta gomendioen zerrenda osoa lortzeko, ikus "Makinen kautxua nola gorde" artikulua.

Inportatutako pneumatikoen marka ezagunek, hala nola: Bridgestone, Michelin, Goodyear eta Dunlop-ek fabrikazio-datatik 10 urte edo gehiagorako balio dute; epe hori mundu osoan onartuta dago. Baina iraungitze data orokorra eta biltegian biltegiratzea, jaulkipen datatik aurrera, pneumatikoak Continental ez da 5 urte baino gehiago.

Nahiz eta, dagoeneko ikusi dugunez, pneumatikoen biltegiratze baldintzek asko esan nahi dute, berriak ez ezik, hurrengo denboraldira arte kotxetik kendutakoek ere. Adibidez, nokian pneumatikoen iraungitze data 3-5 urte bitartekoa da, gutxienez urtean behin egiaztatzea, 1 urte erabili ondoren.

Zoritxarrez, legediak ez ditu biltegi batean pneumatikoen biltegiratzeko baimendutako epeak ezartzen, baina adituek uste dute bertan 5 urte inguru egondako pneumatiko bat berri baten parekoa dela oraindik.

Pneumatikoen bizitza eta funtzionamendua

Autoen pneumatikoen bizi-iraupena - Fabrikatzaileak pneumatikoen bermea ematen duen aldia da eta haien funtzionamenduan antzemango diren akatsen erantzule osoa da. Fabrikatzaileen arabera, pneumatikoek gutxienez hamar urte iraun behar dute, nahiz eta praktikan gutxi gorabehera 5-6 urtean behin ordezkatu behar diren, kasu batzuetan are gutxiago.

kautxuaren bizitzan eragina duten arrazoiak

Makinen pneumatikoen higaduran eragiten duten faktore asko daude, nagusiak jarraian aurkezten dira:

1. Ibilgailutik eta bere karga-ahalmenetik: zein da autoak eraman dezakeen gehieneko karga eta zure pneumatikoek jasan dezaketen ala ez (karga-ahalmenaren indizea erakusten du). Kontuan izan parametro honen arabera, errepidean makinen pneumatikoen kilometrajearen inguruko arau batzuk daudela:
   • Bidaiarien autoetarako: 2 tonarainoko garraiatzeko ahalmena, 45 mila kilometroko kilometroa.
   • Kamioientzat: 2 eta 4 tona bitarteko garraiatzeko ahalmena, 60 mila kilometro.
   • 4 tonatik gorako garraiatzeko ahalmena duten kamioiak - 65 eta 70 mila kilometro bitartekoak.
2. Pneumatikoen tamainaren arabera. Profil baxuko pneumatikoek gehienetan diskoa kolpatzen dute harrietan, eta, beraz, gutxiago balio dute. Pneumatikoak zabalak badira, marruskadura handitu egiten da bihurguneetan, batez ere neguan.
3. Gidariaren gidatzeko estiloa. Pneumatikoa azkar higatzen da gidaria sarritan balazta zorrotza erabiltzen badu edo, aitzitik, azkar bizkortzen badu.
4. Errepidearen egoerabertan gidatzen duzun egunero.
5. Urrunetik, pasatzen duzuna eta erabilera-maiztasuna.
6. Pneumatikoen kalitatea oso paper garrantzitsua betetzen du, adibidez, Txinan egindako kautxuak iraupen laburra du, eta marka ezagunen kautxuak askoz gehiago iraungo du. Jakina da Txinako kautxuaren bizitza bi denboraldi ingurukoa dela, eta markako kautxuak zazpi urte inguru iraun dezakeela. Pneumatikoak aukeratzerakoan, fabrikatzaileari erreparatu behar diozu, faltsuak sarritan marka ezagunekin saltzen direlako.
7. Hainbat kalte mekaniko, hala nola, mozketak, kolpeak inpaktuen ondoren, larrialdiko balaztatzearen ondoren deformazioak, istripuak, etab.

Ondoren, zehatzago aztertuko ditugu makinen pneumatikoen higaduraren kasuan egin beharreko zenbait ekintzaren argibideak.

Nola ulertu makinen pneumatikoen bizitza bizitza amaitu dela

Pneumatikoen diagnostikoa egitean, higadura-mailari arreta jartzea ezinbestekoa izateaz gain, zerbitzu-bizitzaren amaiera adierazten duten beste arrazoi garrantzitsu batzuk ere badaude.

Makinen pneumatikoen bizitza noiz amaitzen den zehazteko, ikuskapen zehatz batean, arreta jarri behar duzu puntu hauei:

1. Hori nabaritzen baduzu pneumatikoen errodadura jauzilarien mailaraino gastatuta errodaduraren artean, pneumatikoen bizitza erabilgarriaren amaierara iritsi dela esan nahi du. Higadura-maila begiz edo tresnen laguntzaz zehaztu daiteke. Pneumatikoen gainazalaren kanpoaldean, sakonera ezberdineko zenbakiak ere badaude, higadura-maila erraz zehaztu dezakezu. Errodaduraren altuera neurtzeko, sakonera-neurgailu bereziko erregela erabil dezakezu. Udako pneumatikoetarako, parametro hau 1,6 mm baino gehiagokoa izan behar da, neguko pneumatikoentzat - 4 mm baino gehiago. Parametro hauek txikiagoak badira, pneumatikoak ordezkatu behar dituzu. Higadura irregularra denean, higadura gehien ikusten den tokian hartu behar dira neurketak. Bestela, errodaduraren ertza alde bakarrean higatzen bada, orduan kamber-behatz angelua urratu da.
2. Alboan pitzadura txikiak pneumatikoen gainean gomaren zahartzea adierazten dute eta ordezkatzeaz ohartarazten dute, ebaki sakonek berehala ordezkatzea eskatzen duten bitartean.
3. Pneumatikoen alboan hantura badago - hernia, orduan horrek esan nahi du kable-geruzaren hariak hautsi direla, kasu honetan pneumatikoak ere berehala aldatu behar dira. Gainera, horrelako "herniak" gurpilaren barrualdean ager daitezke, beraz, kontu handiz ibili eta garaiz ikuskatu behar duzu.
4. Bada pneumatikoen higadura kanpoaldean erdiko aldean baino askoz handiagoa da, orduan pneumatikoek nahikoa presio ez dutela esan nahi du, dena alderantziz bada, erdialdean gastatuago daude eta kanpoko ertzetan gutxiago, orduan ez dago. gehiegizko presioa izan zen.

Pneumatikoetan akatsak antzeman direnean, ordezkapena egitea gomendatzen da, eta ez erreskate zaharberritzea, erabilera-aldia nolabait atzeratzeko.

Makinen pneumatikoen bizitza luzatzeko, aldizka diagnostikatu behar dituzu.

Nola luzatu pneumatikoen bizitza

Zure pneumatikoak iraunkorragoak izan daitezen, erabilera-arau batzuk jarraitu behar dituzu:

1. Aire-isurketa nabaririk ez badago, pneumatikoen presioa egiaztatu behar duzu funtzionamenduaren 2-3 astez behin. Hau egin behar da pneumatikoen presio irregularrak errodaduraren higadura irregularra eragiten duelako. Barne-presioa % 10 murrizten bada, pneumatikoen bizitza % 10-15 murrizten da. Presioa handitzen bada, higadura ere handitzen da, baina murriztuan baino 2 aldiz gutxiago.

2. Aurreko gurpiletan beti higadura handiagoa dagoenez, 10-15 aldiz behin. mila edo sasoiko pneumatikoak aldatzeko garaian, lekuetan aldatzea komeni da.

   Aurrealdeko pneumatikoak atzeko aldera aldatzea

   5 makina gurpilen permutazioaren eskema

   Kontuan izan norabide-ereduak eta norabiderik gabekoak dituzten pneumatikoak egon arren, ezin duzula gurpilaren biraketa-noranzkoa aldatu. Eta bigarren aukeran, aurreko gurpilak berriro taularatu behar dira atzera instalatu aurretik.

3. Pneumatikoek pneumatikoen alboko hormetan adierazi ohi den hagunekin lotuta dauden ala ez egiaztatu behar da, hau garrantzitsua da, izan ere pneumatikoak diseinuaren kontrako noranzkoan biratzen direnean, haien errendimendu guztia izango da. nabarmen murriztu da ibilgailuen funtzionamendu-modu guztietan.

   Norabiderik gabeko pneumatikoen ordezkapen-eskema

   Gurpileko trakzio osoa duten autoentzako txandakako eskema

4. Pneumatiko txukun berriak erosi badituzu, lehenik eta behin, lehenengo 500 km-etan ibili behar dira bira zorrotzak, balaztaketak eta azelerazioa saihestuz, orduan pneumatikoek askoz gehiago iraungo dute eta egokitzapen egokia izango dute.
5. Hobe da fabrikatzaile bereko eta eredu berdineko gurpil guztietan pneumatikoak erostea eta instalatzea.
6. Jarraitu kendutako pneumatikoak gordetzeko arau guztiak.
7. Garrantzitsua da pneumatikoen zikinkeria aldizka garbitzea zainketa bereziko produktuekin, arreta jarriz produktuak garbitu ondoren errodaduraren zirrikituetan geratzen ez direla.
8. itxura gordetzeko, zainketa produktu bereziak erabili behar dituzu: pneumatikoen girotua, aire girotua garbitzailea, pneumatikoen kolorea berreskuratzailea.
9. Beharrezkoa da bazterrera edo beste erlaitzetara hurbiltzeko sarbidea saihestea, pneumatikoen alde mehea ez kaltetzeko.
10. Bidaia luzea egiten baduzu, hobe da pneumatikoen barne-presioa handitzea, honek erregaia aurreztuko du eta berokuntza murriztuko du.
11. Saiatu gidatzeko estilo moderatua mantentzen.
12. Ez da makina kargatu behar, %20ko gainkargarekin, zerbitzu-bizitza %30 murrizten da.
13. Saihestu oztopo zorrotzak, pneumatikoen hausturak errodaduraren azpian dagoen kable-geruza suntsitzen lagun dezakeelako.
14. Egiaztatu gurpilen lerrokatzea urtean behin. halaber, eragiketa hori zuzendaritza aparatua konpondu ondoren, junturak aldatu ondoren, baita txasisean elementuak deforma ditzaketen kolpe gogorren ondoren ere.
15. Jarraitu gurpilen orekatzea, 10000-15000 km inguru egin behar da edo konponketa bakoitzaren ondoren pneumatikoen kentzearekin.

Adituek gomendatzen dute zure pneumatikoen egoera aldizka egiaztatzea, presioa eta errodaduraren higadura-maila kontrolatzea. Azken finean, askoz ere errentagarriagoa da matxura hasieran konpontzea goma guztia geroago aldatzea baino. Gogoratu behar da pneumatikoen zainketa zuzena eta puntuala zure segurtasuna eta zure kautxuaren iraunkortasunaren bermea dela.