Tesla modelo zaharragoa kargagailuetan kargatzeko potentzia handiagoa duena. 100 kW baino gutxiagotik 140 kW ingurura • AUTO ELEKTRIKOAK
Erabilitako Tesla Model S edo X bat erostean, bilatu 75, 90 eta 100 kWh-ko bateriak dituzten ibilgailuak. 140 kW-ko gehienezko karga-potentziara iristeko aukera ematen dute, nahiz eta denbora pixka bat 1 ° C inguruko tenperaturara igotzen diren (95 kW-ra arte X P90DL eredurako).
Tesle Model S / X 75, 90, 100 140 kW-rainoko kargarekin
Tesla Model S eta X modelo zaharrenek muga integratua zuten eta horrek kargatzeko potentzia maximoa pixkanaka murrizten zuen. Baterien kudeaketa-mekanismoak, BMS-k, karga azkarrak zenbatu zituen eta energia-berritzea kontrolatzen zuen horrela, makinak, hainbat urtez jardun ondoren, 1C-tik gorako mailara iritsi ziren. Gauza bera gertatu zitzaion Nyland-i jada salduta dagoen bere X P90DL eredu zaharrean ("Optimus Prime"): informazioa autoaren bateria aldatu zutenean baieztatu zen.
Optimus Prime edo Tesla Model X P90D Bjorn Nyland
Muga duela denbora pixka bat desagertu zen ondorengo software eguneraketa batekin. Orain Nylandek bere auto zaharraren gehienezko karga-ahalmena neurtu ahal izan zuen. Autoa 140 kW-ko potentzia garatzeko gai dela ikusi zen, hau da, 82 kWh-ko potentzia garbiarekin 1,7 ºC baino gehiago esan nahi du:
Goian deskribatutako Teslak kargatzeko potentzia handiena ematen du ehuneko 10 eta 40 arteko tartean. (lerro berdea), orduan kargatzeko abiadura jatorrizko errendimenduaren azpitik jaisten da (lerro urdina). Beraz, denbora axola bazaigu, ehuneko 10era agortuko dugu eta ziurtatu bateriaren maila ez dela gehienez ehuneko 40, 50 gainditzen; orduan bidaia izango da azkarrena.
Eguneraketa ez zen "85" markatutako bateriarekin Tesla-ri aplikatu. (Potentzia garbia ~ 77,5 kWh). Badirudi azkarrago degradatzeko joera duen kimika zaharrago bat erabiltzen ari zirela. Hori dela eta, ez da espero behar aukera hauek bat-batean superkargagailu / kargagailu azkarretan kargatzeko ahalmen handiagoak lortzen hasiko direnik.
Hau interesgarria izan daiteke:
