Abiarazlea barne-errekuntzako motor baten funtsezko elementua da. Ezagutu porrotaren sintomak!
Makinen funtzionamendua

Abiarazlea barne-errekuntzako motor baten funtsezko elementua da. Ezagutu porrotaren sintomak!

Autoan abiarazlea - zer eginkizun du? 

Barne-errekuntzako ibilgailuek gasolina edo gasolioarekin funtzionatzen duten abiarazte-unitate bat izan behar dute. Horren zati bat autoaren abiarazlea da. Osagarri sinpleen kategoriakoa da eta bolantea gidatzeko aukera ematen duen motor elektriko batez eta errail batez osatuta dago. Bere ekintza bat-batekoa da, eta gailuak berak biraderaren biraketa-prozesua hasteko indar egokia transmititzen du.

Zer da auto abiarazlea? 

Abiarazlea barne-errekuntzako motor baten funtsezko elementua da. Ezagutu porrotaren sintomak!

Drive unitatearen diseinua DC motor baten erabileran oinarritzen da. Gehienetan, auto baten abiarazlea bateria batek elikatzen duen ekipo elektrikoa da. Eskuragarri dauden diseinuak sistema pneumatikoan eta errekuntza sisteman oinarritzen dira. Elementu hau motorra martxan jarri nahi duzun bakoitzean erabiltzen duzu giltza piztean biratuz edo abiarazteko botoia sakatuz.

Hasierako auto batean - diseinua

Automobilaren hasierako osagai tipikoak hauek dira:

  • bendix - enbragearen muntaia, gurpil librea, engranajea eta malgukia;
  • errotorea;
  • estatorearen bobina;
  • karbonozko eskuilak;
  • elektromagnetikoak
  • kasua.

Erabilitako modeloaren arabera, autoko abiarazleak tamaina desberdinak izan ditzake. Hala ere, gehienetan biradera gidatzeko potentzia nahikoa duen gailu txiki bat da. 0,4-10 kW bitartekoa da.

Hasierako printzipioa

Abiarazlea barne-errekuntzako motor baten funtsezko elementua da. Ezagutu porrotaren sintomak!

Gakoa bateriatik etengailu elektromagnetikora transmititzen den tentsioa da. Bere eraginez, bendix (enbrage-multzoa) ateratzen da eta eskuilak korrontea hornitzen du. Ondoren, errotorea biraka eramaten da eremu magnetikoa eta estator imanak erabiliz. Abiarazleko solenoideak oso paper garrantzitsua betetzen du, korronte-sentsorea baita, bolantea mugitzeko aukera ematen baitu.

Bolantea biratzen hasten den bezain laster, enbragearen multzoak beste eginkizun bat betetzen du. Bere zeregina biraderatik abiarazte-engranajeetara momentuaren transmisioa blokeatzea da. Bestela, abiarazteko barne-errekuntzako motorraren potentziak abiarazte-unitate osoa kaltetuko luke azkar.

Autoaren abiaraztearen higaduraren zantzuak. Nola antzeman abiaraztearen porrota eta matxura?

Autoa abiarazteagatik jakingo duzu abiarazlea ez dela behar bezala funtzionatzen. Kasu askotan, lehenengo sintoma unitatea hasteko zailtasuna da. Oso erraz antzemango dituzu motorraren abiarazte-abiaduraren zailtasunak huts egiten duen unean, prozesu osoa luzatzen delako eta biradera-pistoi sistema astiroago biratzen baita. Gidari batzuk pizte-hots interferentziak ere kexatzen dira, abiarazleen higadura susmatzen bada ere bilatu daitezke.

Zorionez, abioko gailuak ez du maiz kraskadurarako joera. Gehienetan, hasierako arazoak elementu jakin baten higadurak eragiten ditu. Osagai hau inoiz konpondu ez baduzu, egiaztatu eskuilen egoera lehenik. Kasu gehienetan, hasierako errendimendu eskasaren errudunak dira. Elementu hau ordezkatzeko ez da beti tailerrera bisita behar, eta zuk zeuk kudea dezakezu. Hala ere, batzuetan abiaraztearen funtzionamenduan zailtasunak egon daitezke, errodamenduen eta buxinen higaduragatik. Zer egin orduan?

Birsortzea ala hasierako bat erostea?

Abiarazlea barne-errekuntzako motor baten funtsezko elementua da. Ezagutu porrotaren sintomak!

Funtsean, zure autoan abiarazte txar bat konpontzeko aukera batzuk dituzu. Kaltearen beraren neurriaren araberakoa da asko, baita beste gailu bat konpontzearen edo erosteko kostuaren ere. Zure autoaren abiarazlea osagarri elektrikoak berreraikitzen dituen tailer espezializatu batera eraman dezakezu. Horrela, elementu berri batean gastatu beharko zenukeen diru asko aurreztuko duzu. Batzuetan arazoa hain erraza da konpontzea, ezen elementu bat erosiz (karbonezko eskuilak) eta horiek ordezkatzeak arazoa erabat konpontzen duela.

Hasiera berria edo erabilia?

Hala ere, gertatzen da autoan abiarazlea konpontzeak ez duela funtzionatuko eta pieza berri bat erostera behartuta egongo zara. Autoen abiarazleen iraunkortasunari esker, segurua da erabilitako bertsioetan interesa izatea. Ez luke arriskutsuegia izan behar. Gogoratu, hala ere, parametroen arabera aukeratu behar duzula kotxean abiarazlea, eta ez dimentsioak eta dimentsioak soilik gidatu. torlojuaren tartea Berno. Gasolinazko motor batetik abiarazteko gailu batek ez du funtzionatuko diesel motor batean. Hori dela eta, modelo berria zure ibilgailuarekin lotu beharko zenuke plakako zenbakien arabera.

Auto batean abiarazlea aldatzea azken aukera da. Begiratu eskuragarri dauden konponketa-aukerak, gehiegi ordaindu ez dezazun!

Gehitu iruzkin berria