Ford Ranger eta Toyota HiLux kezkatu behar al dira? 2023ko Tesla Cybertruck-i egindako begiradarik onenak erakusten du aldaketa handiak egin direla auto elektrikoaren merkaturatzea prestatzeko.
Badirudi Cybertruck behin eta berriro atzeratutako abiaraztera hurbiltzen ari dela. (Irudiaren kreditua: Cybertruck Owners Club)
Joan den hilabetean Tesla Cybertruck zatikatzailearen ia ekoizpenaren bertsio bat ikusi zen urrutitik, baina orain hobeto ikusten dugu tamaina osoko bilketa elektriko osoa filtratutako bideo handi bati eta irudi finkoei esker.
Espero zen bezala, Cybertruck-en aldaketa handiak egin ziren ekoizteko prest egoteko, haizetako garbigailu bertikal handi bat eta alboko ispilu karratu beltzekin beharrezko gehigarrien artean, argitaratutako argitalpenean ikusgai. Cybertruck Owners Club.
Baina 2019ko azaroan aurkeztutako prototipoarekin alderatuta, zabalera osoko aurrealdeko LED banda lodiagoa da, burrunba eta airearen sarrera handiagoak dira, eta adierazleak eta agian DRL bumper zaharraren eta herdoilgaitzaren arteko hutsunean ezkutatuta daude. altzairuzko kaxa.
Alboetan gaur egun aleaziozko gurpilak eta lur orotako pneumatikoak dituzte, eta atearen heldulekuak kendu egin dira B-zutabeetan eta C-zutabeetan giltza digitalari ateak irekitzeko aukera ematen dioten sentsoreen alde.
Alboko leihoak eta ahoak hazi egin direla dirudi, eta ate-atalak botoiekin funtzionatzen du eta lau edo behera irauli daiteke bizikletak eta antzekoak ontzian kargatzeko.
Jakinarazi dutenez, Cybertruck-ek oraindik produkzioan sartzeko arrazoi batzuk daude, erdieroaleen eskasia nabarmena eta bateriaren erabilgarritasunari buruzko galdera ikur batzuk barne.
Orduan, noiz hasiko da azkenean Cybertruck-aren ekoizpena? Teslak duela hilabete batzuk esan zuen orain 2022 amaierarako prestatzen ari zela (jatorrizko aurreikuspena baino urtebete geroago) eta Austineko (Texas) lantegi berri batean muntaketa katetik ateratzear zegoela.
Hala ere, urte honen hasieran Reuters jakinarazi duenez, Estatu Batuetan Cybertruck abian jartzea datorren urteko lehen hiruhilekora atzeratu da.
Interesgarria da Elon Musk Teslako buruzagiak 2020ko abuztuko elkarrizketa batean onartu zuen. Automotive Berriak Cybertruck-a nekez salduko dela Ipar Amerikako xede-merkatutik kanpo segurtasun arazoak direla eta.
Beraz, zergatik jarraitzen du Tesla Australiak Cybertruck-erako aurre-eskaerak onartzen (150 $ guztiz itzultzeko gordailua) bere webgunean?
Ulertzekoa, Cybertruck-ek azkenean ADR (Australian Design Rule) onespena lortuko duen itxaropena dago, eta hori hurrengo bigarren bertsio baten moduan etor daiteke. Bai StreetInsider joan den astean esan zuen "ehuneko 15 eta 20 inguru gutxiago" izango zela. Jarrai eguneratzeak.
