Sineskeria F1: 13. zenbakia – 1 Formula
36 urtez ez zen auto bakarrean agertu, eta aurretik hiru gidari baino ez zuten erabili.
La zorte ona in F1 negozio serioa: 36 urtean 13. zenbakia ez da eserleku bakarreko autoetan agertzen, eta data horretara arte zorigaiztoko hiru gidarik bakarrik erabiltzen zuten.
Patua seduzitu zuen lehen txirrindularia alemaniarra izan zen Mauric von Strachwitz, zeinetan 1953 gurpila atzean MSM abian jartzen da (Aurelian oinarritutako kotxe bat eta 1.5 motor batekin hornitua) izena ematea erabaki zuen Alemaniako Sari Nagusia... Ez zuen lasterketan parte hartu, aste batzuk lehenago errudun istripu baten ondorioz lizentzia eten zioten.
в 1963 mexikarren txanda da Moises Solanazenbaki hau aukeratu zuen bere lehen terapeutarekin, etxean, biltzeko BRM Scuderia Centro Sud-koa. 11. postua lortu zuen, baina ez zuen helmuga gurutzatu motorraren matxuragatik, eta hurrengo zazpi lasterketetan, errendimendua aldatu arren, 10. postua lortu zuen emaitzarik onena. 1969an hil zen 33 urte zituela McLaren batean maldan gora zebilela.
Zenbaki honen azken agerraldia Zirkoan da 1976 britainiarrak direnean Divina Galitsa (argazkian) bat gidatzen Sertiz Ford Cosworth motorizatu batek ez zuen etxeko Sari Nagusirako sailkatu. 1978an, 24. posturaino igo eta beste bi Sari Nagusitan parte hartu zuen, baina ez zen inoiz parrillan lortu.
Egoera 17Italian bakarrik zorigaiztokotzat jotzen da: frantsesak Jean-Pierre Jarier horrekin batera, 41 GP egin zituen, bi pole position, bi itzuli onenak eta podium bat lortuz. Bost txirrindulari ere irabazi zuten zenbaki honekin auto bakarrean: Graham Hill (Herbehereak, 1962), Jim Clark (Belgika, 1965), Jean-Pierre Beltoise (Monaco, 1972), Alan Jones (Austria, 1977) e Johnny Herbert (Europa, 1999).
F1eko numerologiaren historia hau anekdota batekin bukatzen dugu: noiz Michael Schumacher 2010ean zirkuan lasterketetara itzuli zen, bere taldekide Nico Rosbergi galdetu zion ea lor zezakeen. 3. zenbakia 4ren ordez, uste baitzuen piloturik ez zuela inoiz munduko txapeldun bat sortu bere autoan zenbaki hori inprimatuta.
Okerra: zehar Suitzako Sari Nagusia - 1954 zenbait Juan Manuel Fangio matematikoki, bere bigarren munduko titulua irabazi zuen lau zenbakiarekin auto bat gidatzen ari zela. Gainera, bat izan zen Mercedes...
