Tata H2X kameren aurrean ibili zen lehen aldiz
Tata H2X miniaturazko SUV agertu zen Indiako errepideetan. Autoa kamuflaje film batez estalita zegoen, baina berritasunaren itxura bisuala argi ikusten da. Seguruenik, Amestoy motorrak Altroz modelo garestiagoaren motorra jasoko du.
Crossover H2X lehen aldiz erakutsi zen jendearentzat Genevako Motor Show-n. Autoaren aurkezpena Europan egin zen, baina India izango da horretarako oinarrizko merkatua. Hemen hartu zuten Amestoy lehen aldiz.
Produktuaren filmak ez zuen minik egin produktu berriak jatorrizko H2X kontzeptutik asko heredatu zuela ohartzean. Hau bereziki egia da atzeko aldean. Hemen, agian, spoiler bakarra da desberdina: elementu berriak sardexka bat du. Atzeko ateko heldulekuak goialdean daude oraindik.
Jakina, ez dago apaindegiko langilerik. Ustez, sinplifikatu egin zen: bolantearen ordez ohiko bolantea, bereizitako multimedia pantaila eta abar.
Auto hau ALFA plataforma berrian eraikiko den bigarrena izango da. Hau da Tata-ren produkzio oinarria. Gogoratu estreinako eredua Altroz hatchback-a izan zela, 2019. urtearen amaieran merkatuan agertu zena.
Litekeena da H2X Altroz motor batek elikatzea. Gogoratu hatchbackak 1.2 Revotron gasolina aspiratu duen unitatea duela 86 CV, kanpaiaren azpian. Autoak, zalantzarik gabe, aurreko gurpila izango du. Lau gurpileko motibazio ereduak ez dira ezagunak Indiako merkatuan.
Litekeena da autoa 2020ko otsailean ezagutzera ematea New Delhiko Auto Expo aretoan.
Ez dago inolako informaziorik autoa Europako merkatuan sartuko den ala ez jakiteko. Hala ere, aukera guztiak daude. Lehenik eta behin, Amestoyak laster lortuko du bertsio elektrikoa. Bigarrenik, europarrek auto trinkoak maite dituzte.
