Tata Xenon 2013ko ikuspegi orokorra
Mumbai eta Puneko Tata lantegi ikusgarriaren arteko errepide zati luzeak, 160 kilometro ingurura, Australian aurki daitezkeen beste edozein errepide baino zakarragoak dira. Baina horretarako eraikitako auto indiarrek oztoporik gabe maneiatzen dute, eta laster Ozera datozen Tata Xenon ibilgailuak mota horretako iraunkorrenetakoak izan daitezkeela adierazten du.
PRICE
Solidoak Indiako errepide konparatibo ikaragarrietarako eraikitako makina fidagarriak dira, baina dotoreak, ondo bukatuak eta Fusion Automotive banatzaileek diotenez, Japoniako arerioen prezioa baino txikiagoa izango da eta Txinako arraza berrienen apur bat gorago egongo dira. Prezioak urrian lurreratzen direnean jakinaraziko dira, baina uste dut 20 $ eta 30 $ $ kabina aukeraren eta 4x2 edo 4x4 konfigurazioaren arabera.
ОБОРУДОВАНИЕ
Xenon dagoen auto erakargarrienetako bat da, eta aukera ugari eskaintzen ditu, besteak beste, ABS EBDarekin, Bluetootha, aire girotua, leiho elektrikoak eta ispiluak, direkzio elektrikoa eta aginte-arbel garbi eta garbia. Baina ez dago gurutzaldi-kontrolik edo transmisio automatikoko aukerarik.
Aurten geroago etorriko diren ezaugarri gehigarriak mendien blokeoa, trakzio-kontrola eta egonkortasun-kontrol elektronikoa izango dira. Eta ez da zaila izango konpontzea, ziurrenik saltzaileek instalatutako aleazio, decal, orban eta antzekoekin. Bost abiadurako kaxa opari polita da, servodirekzioa ohikoa da, eserlekuak eta ikusgarritasuna ondo zeuden, baita pintura, egokitzea eta akabera ere.
Australiak ulertu behar duena da Tata ez dela berandu iritsitako johnny jantzi bat. Hamarkadetan autoak egiten ari den konpainia modernoa da, eta Oz-ek, nolabait, markaren berri entzuteko planetako azken lekua izatea lortu zuen.
DRIVE
Australiako autobideen antza duen Puneko probako pistan egindako hainbat lasterketak erakutsi zuten 110kW/320Nm turbodieselak abiadura ona, egonkortasuna eta motor izugarri isila dituela. Tatak punta-puntako ekipamenduak ditu Puneko lantegi erraldoian, zarata murrizteko dibisioa barne.
epaia
Xenonek itxura, boterea eta ospea ditu. Azken prezioa izango da erabakigarria.
Aita Xenon ute
kostua: 20 eta 30 mila dolar artean
motorra: 2.2 litroko 4 zilindrokoa, 110 kW/320 Nm
Transmisio: 5 abiadurako eskuliburua, 4×2 eta 4×4
