Uneko hibridoen eta entxufagarrien hibridoen prezioak [2020ko urtarrila, eguneratua]

2020an gaude, beraz, komeni da hibrido zaharrenen prezioei (potentzia kargatu gabe) eta hibrido entxufagarrien prezioei begiratzea. Ondorioak? Toyota eta Lexus nagusitzen dira segmentu hibrido zaharragoan, baina marka horiek Hyundai eta Kia jaten ari dira. Plugin ereduekin, oso jendetsua zen, 150 eta 230 mila zloty artean.

Beheko balioak prezio-zerrenda ofizialetatik hartuak dira eta prezio-zerrendetan agertzen diren deskontuak sartzen dira.

Hibridoen eta hibrido entxufagarrien prezioak 2020 hasieran

Edukien taula

• Hibridoen eta hibrido entxufagarrien prezioak 2020 hasieran
  • Kia Niro Hybrid Toyota C-HR Hybrid eta Hyundai Kona Hybrid
  • Plugin hibrido merkeenak
  • Pistoia 150-200 mila zloty bitartekoa

Hasieran aipatu dugun bezala, entxufe batetik kargatu ezin diren bateria txikiak dituzten hibridoen aukerarik zabalena Toyota eta Lexus erakusleihoetan aurki daiteke. Hala ere, kotxeak apur bat gorago esekita gustatzen bazaizkigu, egiten dugu. diruaren balio onaeta ez zaizkigu gogoko azelerazioan motorrak uluka egitea; merezi du Hyundai eta Kiaren eskaintzak gertutik aztertzea.

Koreako markek kostu baxuko modeloak dituzte 6 abiadurako DCT kaxa batekin hornituta.

> Egungo ibilgailu elektrikoen prezioak, ibilgailu elektriko merkeenak barne [2019ko abendua]

Kia Niro Hybrid Toyota C-HR Hybrid eta Hyundai Kona Hybrid

Adibidez, Kia Niro Hybrid falta da. C-SUV segmentuko hibrido merkeena... Toyota C-HR, harekin lehiatzen saiatzen ari dena, 8 zloty inguru garestitzen da salmenten ere.

Hyundai Kona Hybrid-erako (B-SUV segmentua), fabrikatzaile japoniarrak ez zuen batere lehiakiderik aurreikusi, nahiz eta egia esan Toyota C-HR eta Lexus UX izan beharko luketen. Hala ere, Poloniako merkatuan, goiko segmentuko auto gisa aurkezten dira, eta hori erraza da jatorrizko hedabideetan edo Wikipedian begiratuta.

Plugin hibrido merkeenak

Hemen ere entxufagarri hibrido merke baten bila gabiltza, Koreako autoek ez dute parekorik: gaur egun Kia Niro hibrido entxufagarria eros dezakegu 128 PLNren truke. Seguruenik, aurtengo eskaintzan Kia Ceed Plug-in apur bat merkeagoa ere sartuko da. Beste marka batzuk? Zure bilaketa has dezakezu goiko zenbatekoari gutxienez 900 PLN gehitzen badituzu.

> Renault Captur e-Tech: 33 €-tik aurrera, hibrido entxufagarria, 600 kWh-ko bateria, Alemanian eska daiteke.

Pistoia 150-200 mila zloty bitartekoa

Leku jendetsuena 150 200-tik 150 150 zł izan zen. 250 baino gutxiagogatik Mini Countryman eta Skoda Superb iV plug-in bat izan dezakegu, hau da, B-SUV edo D segmentua, C-SUV eta D segmentuko autoak txandakatzen dituena.

Horien artean, Volkswagen Passat GTE handiak distira egiten du, aurtengo Golf GTE pixka bat uxatzen du eta interesa pizten du. Opel Grandland X lau gurpileko trakzioarekin... Azken hau duela hilabete batzuk aurkeztutako gurpil integraleko aldaera baino 33 PLN merkeagoa da!

> Nissan Qashqai (2020) entxufagarria eta e-Power sistema hibridoekin eskuragarri

Interesgarria da D-SUV segmentuko entxufe hibrido merkeena DS 7 Crossback E-Tense da PLN 227. Autoa hibrido zaharrekin alderatzen badugu, prezioen aldeak kalte egin diezaguke: Toyota RAV4 merkeenak 135 PLN baino gutxiago balio du.

Eta hona hemen zerrenda osoa. Horrenbeste eredu sartzen ditugun lehen aldia da, beraz, akats edo akatsen bat nabaritzen baduzu, jakinarazi iezaguzu iruzkinetan:

Eguneraketa 2020/01/03, 10.58: Eztabaida eta hausnarketa asko egin ondoren, Toyota C-HR eta Lexus UX B-SUV (gurutze-gurutze azpikonpaktua) segmentura eraman ditugu eta Toyota RAV4 C-SUV (gurutze trinkoa) segmentura eraman ditugu. . gurutzaketak). Poloniako hedabideek (Autocentre, Newspaper, Wikipedia) segmentu bat gorago sailkatzen dituzte ibilgailu hauek, baina sailkapen hau engainagarria iruditu zaigu barneko dimentsioengatik.

Gainera, Toyota Prius + eta Toyota Prius Plug-in gehitu ditugu, aurretik akatsez zerrendatik kendu zirenak.

Hau interesgarria izan daiteke: