Tesla Hyundai eta Kiaren urratsei jarraitzen ari da. Gidarientzako soilik aire girotua sartzen du.
2020.28.5 azken firmwarean, Teslak funtzio berri bat sartu zuen Tesla Y modeloan: bidaiariaren aurpegirako aireztapena. Horri esker, autoan, bidaiariari leihoak itzali diezazkiokezu gidaria bakarrik aurkitzen bada kabinan. Aukera hau oraindik ez dago eskuragarri beste modeloetarako.
Gidaria bakarrik aire girotua eraginkortasun energetikoa hobetzeko borrokan
Hyundai-Kia ibilgailu elektrikoek energia-kontsumoa murrizten duten ezaugarri berezia dute. Hau Gidari Bakarrik modua da, zeinetan autoa gidariaren erosotasunaz bakarrik arduratzen den. Bidaiarien gainontzeko lekua ez da hoztu, ezta berotzen ere, eta horrek aire girotuaren sistemaren energia-kontsumo orokorra murrizten du.
Energia-kontsumo txikiagoak energia-eraginkortasun hobea dakar gidatzen ari zaren bitartean, eta ondorioz, autonomia handiagoa da. Aldeak txikiak izan daitezke, baina ehuneko 1-2ko aurrezpena lortzen badugu hainbat lekutan, gerta liteke gure barrutia zenbait hamarnaka kilometro handituko dela.
Teslak antzeko funtzio bat aurkezten du 2020.28.5 firmwarean, baina orain arte Y ereduan bakarrik... Passenger Face Vent aukerak automatikoki itzaltzen ditu bidaiarien eserlekuko aire-aire-zuloak ibilgailuan eserleku bakarra okupatuta dagoela hautematen duenean. Aire-fluxua berrezarri daiteke beste aldean aire-fluxua egokituz.
Tesla firmwarea 2020.28.5 eta aukera berria Y ereduan, Bidaiari aurpegiko aire-airengailua (c) Teslarati
2020.28.5 softwarea beste Tesla batzuetan ere eskuragarri dago, Polonian ere. Gure irakurle batzuek interfazearen polonierazko itzulpena bakarrik lortzen dute horrekin batera, 2020.28.1 eta 2020.28.2 aurreko bertsioen banaketa bertan behera geratu delako. dena den poloniar interfazea gaituz gero, baliteke ahots-komandoak desgaitzeaingeleseko azpitituluekin ondo funtzionatzen dutenak (iturria).
Hau interesgarria izan daiteke:
