Tesla Model 3 Gama luzea: ehuneko 20 azkarrago kargatzen du 2019.20.2rako software eguneraketarekin • AUTO ELEKTRIKOAK
Auto elektrikoak

Tesla Model 3 Gama luzea: ehuneko 20 azkarrago kargatzen du 2019.20.2rako software eguneraketarekin • AUTO ELEKTRIKOAK

Zerrenda interesgarri bat agertu da Reddit foroan. Azken software-eguneratzearekin, Tesla Model 3 Long Range AWD-a potentzia gehiagorekin eta lehen baino azkarrago kargatzen hasten da. Guztiak Supercharger v2 berean 150 kW-eko potentziarekin.

Orain arte, Tesla Model 3 60 kW-tan kargatzen hasi da eta 143 kW-ra iritsi da ehuneko 13an, Wugz erabiltzaileak prestatutako zerrenda baten arabera. Orain bateria edonondik berotzeko aukerarekin, aireratzea potentzia bikoitza baino gehiagorekin egiten da - 125 kW. – autoak 143 kW garatzen ditu bateriaren ehuneko 9rekin.

> Tesla Model 3 - autobidean abiadura optimoa? Nyland: 130 km/h 50 kW-ko kargagailuekin, 190 km/h Ionity-rekin

Hori ez da dena. Gehienezko potentzia ehuneko 45ean geratzen da, orduan autoak 118 kW-ra jaisten du - duela gutxi arte Supercharger v2-ren gehienezkoa - ehuneko 50eko kargarekin eta potentzia hori ehuneko 59an mantentzen du. Ehuneko 59ko atalasetik hasita, kargatzeko potentzia linealki jaisten da. Beheko diagraman, prozesu osoa marra horiz irudikatzen da. Merezi du iaz firmware zaharrean egindako grafikoarekin alderatzea (lerro urdina), Supercharger v2-k oraindik 150kW desblokeatu ez zuenean.

Tesla Model 3 Gama luzea: ehuneko 20 azkarrago kargatzen du 2019.20.2rako software eguneraketarekin • AUTO ELEKTRIKOAK

Efektua halakoa da eguneratutako Supercharger v2 Tesla Model 3 2019.20.2 azken firmwarearekin ehuneko 5-80 artean kargatzen da, ehuneko 20 gutxiago. lehen baino. Eta hori 2019.20.2 softwareak karga-abiadura/potentziari buruzko oharpenik ez duen arren.

Tesla Model 3 Gama luzea: ehuneko 20 azkarrago kargatzen du 2019.20.2rako software eguneraketarekin • AUTO ELEKTRIKOAK

Orain arte, garraioan bateria berotzea ere baliatzen duen txosten bat besterik ez da. Baina horrelako txosten gehiago badaude, Tesla berriro saiatuko da 3 ereduaren jabeek kargagailuetan ematen duten denbora murrizten. Hau da: bidaia-abiadura berdinean, bidaia-denbora murriztuko da.

Zoritxarrez, poloniar hazgailu guztiak bigarren bertsioan (v2) badaude ere, oraindik ez da entzuten haien softwarea 145/150 kW onartzeko eguneratu denik. Irakurri gehiago hemen: Tesla ibilgailu elektrikoen kargaguneen egungo mapa. Kontuan izan hori ere Tesla Model 3 Standard Range Plus askoz motelago kargatuko da bere bateria txikiagoa dela eta. - Michal irakurleak iruzkinetan adierazi zuena.

> Tesla Model S 85-en sorta nabarmen jaisten da 2019.16.2 eguneratzearen ondoren [Electrek]

Iturria: (c) Wugz / Reddit.

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria