Tesla Model 3 - autobidean abiadura optimoa? Nyland: 130 km/h 50 kW-ko kargagailuekin, 190 km/h Ionity-rekin • AUTO ELEKTRIKOAK
Bjorn Nyland Youtuberrak autobidearen abiadura optimoa kalkulatzea erabaki zuen Tesla Model 3 Performance-erako. Haren kalkuluek erakusten dute 130 km/h-koa dela optimoa 50 kW-ko kargaguneak baditugu (Polonian bezala). Supercharger edo Ionity estazioetarako, abiadura optimoa 190 km/h-koa da.
Duela gutxi Tesla Model 3 Performance baten energia-kontsumoa gidatzeko abiaduraren aldean neurtu ondoren, Bjorn Nyland-ek kalkulatu zuen Gehienez 50 kW-ko kargaguneak dituen azpiegitura bat badugu, ez du zentzurik 130 km/h gainditzeak.. Noski, azkarrago joan gaitezke, baina orduan bidaia osoan zehar batez besteko abiadura txikiagoa izango da, maizago kargatu beharko baitugu.
Deskribapen hau nahiko egokia da Poloniarako, non gaur egun Tesla Supercharger kargatzeko lau gune ditugu. Gainerako azpiegiturak Greenway Polska, Lotos, Tauron edo Rawicom (Chademo) geltokiak dira.
> Varsoviako Tesla zerbitzua Kseniec-eko parkean? Pintxo bat besterik ez da. Hobe begiratu superkargatzaileak
2 kW-ko v120 hazigailu klasikoekin - hazigailu eta auto gehienek - 150 km/h gomendatzen dute Nylandek. Egia da, 190 km/h-ko batez besteko abiadura handiagoa da, baina 150 km/h-ko aldea txikia da, eta abiadura horretatik gora dugu Cruise-kontrol aktiborako sarbidea galtzen dugu.
Azkenik, Tesla Model 3 2019.20 firmwarearekin (edo berriagoa), 200 kW-ra arte kargatzeko aukera ematen duena, gidatze-abiadura optimoa 190 km/h-koa da. Hala ere, gaineratu behar da gaur egun Ionity edo 200 kW-ra soilik iritsiko garela. v3 Supercharger kargatzeko estazioak. Azken hauek oraindik ez daude eskuragarri Europan, eta AEBetan bi lekutan baino ezin ditugu aurkitu.
> Tesla Model S 85-en sorta nabarmen jaisten da 2019.16.2 eguneratzearen ondoren [Electrek]
Nyland harritu egin zen 190 km/h-k askotan mugimenduaren abiadura optimoa izan zelako. Zergatik ez 200 km/h? Energia-kontsumo nabarmen handiagoa dela eta - 50,1 kWh / 100 km vs 39,3 kWh / 100 km 190 km / h - eta bero-galera nabarmen handiagoak (% 7 vs. 4).
Ikustea merezi du:
Hau interesgarria izan daiteke:
