Tesla Model Y - Tesla Raj Iritzia / Lehen Inpresioak [YouTube]

Tesla Raj YouTube-ko kanalak ziurrenik du lehen deskribapen zehatza, Tesla Y modeloaren berrikuspen azkar bat. Ez genuen jakin autoak Musk-ek erreklamatutako kable-arnes angeluzuzenetakorik duen, baina Tesla Raj-ek neurketa batzuk hartu zituen. autoaren barrualdea, trinkotasuna eta zabaltasuna iradokitzen duena.

Tesla Model Y - lehen inpresioak

Kotxearen kabina Tesla Model 3-aren itxura berdina du. Erdiko pantailak 3 Modeloaren pantailaren diagonal bera du. Eskularruan, jada idatzi dugun moduan, indukzio-kargagailu bat eta bi ataka daude. : USB-C eta USB-A. Pantailako aukerak berdinak dira errepidetik kanpoko laguntza aukerakoa izan ezik.

Tesla Model 3-rekin alderatuta, Tesla Model Y-k enbor askoz handiagoa du. Bost bidaia-poltsa atzealdean sartu behar dira, eta beste bat maletaurreko zoruaren azpian sartuko da. Aurrealdean beste bat jar dezakegu, bidaiatzeko zazpi poltsa egiteko aukera emanez, bidaia luzeago baterako bildu ahal izateko. Enborraren zabalera atzealdean, alboko poltsikoak kenduta, 94 zentimetrokoa da, sakonera 109 zentimetrokoa.

Zorutik atzealdera 50 zentimetro gutxi gorabehera. Izan ere, ez dago enborraren edukia estaltzen duen apal edo pertsiana:

Atzeko eserlekuak hiru heldu har ditzake. Erdian esertzen denak hanketarako tarte gutxi du, aire-irteerak espazioa blokeatzen duelako.

3. modeloarekin alderatuta, aurreko eserlekuak lurretik 15 zentimetro inguru irteten diren errailetan muntatzen dira. Honek aurrerako jarrera handiagoa lortzen du eta atzeko eserlekuko bidaiariei hanketarako tarte handia ematen die. Baina garapenerako potentziala ere eskaintzen du: leku honetako bateriaren konpartimendua puztuta egongo balitz, autoaren autonomia hainbat edo hainbat hamarnaka kilometro handituko litzateke.

Hala ere, nekez aukeratuko du Teslak irtenbide mota hau:

Atzeko eserlekuko kuxina 33-36 zentimetroko altueran dago. Eserlekuen bizkarraldea hiru oker angeluetako batera egokitu daiteke edo guztiz tolestuta biltegiratzeko leku gehiago eskaintzeko. Atzeko eserlekuaren bizkarra automatikoki zatitzen da 60/40, eta erdiko atala ere eskuz tolestu daiteke eskietara egokitzeko.

Erdiko posizioan dagoen buru-euskarria oinarrian sartuta dago:

Kotxearen atzeko txorrotan panel bat dago, itxuraz kendu daitekeela. Hala ere, ezin izan da desmuntatu, eta argibideek diote ezinezkoa dela atoia eramatea.

> Tesla Model Y bero-ponpa batekin hornituta dago. Guztiz ofiziala

Tesla Raj-ek dio ateen zigiluak 3 eredua baino berriagoak eta hobeak direla. Atea ixteko soinuak fidagarriagoa izan beharko luke. 12V-ko bateria maleteroan dago, beraz, Teslak autoaren bateria nagusietako batzuk bateria klasiko gisa erabiliko dituen informazioa ez da baieztatu.

Grabazioan autoaren bertsioa ikusgai dago. Tesla Model Y Performance... Bere prezioa Polonian baliokidea izango litzateke 310 PLN inguru.

Sarrera osoa:

Hau interesgarria izan daiteke: