Tesla bere zelula-lerroa eraikitzen ari da, Europan barne.
Energia eta bateria biltegiratzea

Tesla bere zelula-lerroa eraikitzen ari da, Europan barne.

Tesla litio-ioizko bateria ekoizteko lerro bat abiarazteko prestatzen da Fremonten. Fabrikatzailearen webgunean argitaratutako lan iragarkiak direla eta. Azken urteotan, Elon Musken enpresa modu intentsiboan ari da jarduera mota honekin bere negozioa zabaltzeko prestatzen.

Teslak urtean 1 GWh zelula eduki nahi ditu

Musk-ek iaz iragarri zuen konpainiak urtean 1 GWh/000 TWh zelula beharko zituela. Eraginkortasun hori lortzeko -munduko lantegi guztien egungo ekoizpen-ahalmena baino hainbat aldiz handiagoa da- Teslak ia gigafabrika guztietan zelulekin bere lerroa izan beharko luke.

Baliteke fabrikatzaile kaliforniarra horretarako prestatzea. Konpainiak dagoeneko erosi du Alemaniako Grohmann konpainia, bateriak muntatzeko automatizazioa ekoizten duena. Gauza bera egiten duen Kanadako Hibar bat erosi zuen. Maxwell Technologies erosi zuen, superkondentsadoreen fabrikatzailea eta litio-ioizko zelulen teknologiarako patentearen titularra.

> Hona hemen gehiago egon beharko ez lukeen kotxe bat. Hau zientzialari alemaniarren kalkuluen emaitza da.

Orain, Electrek-ek adierazi duenez, Tesla "produkzio lerroko ingeniari pilotu bat, zelula espezialista" bilatzen ari da. Iragarkiak "programaren eraginkortasuna hobetzeko" zela adierazi zuen. ekoizpen belaunaldi berriko bateria-zelulak“. Horrek erakusten du enpresak dagoeneko zelulen garapen sail bat (iturria) duela.

Langile berriaren eginkizuna da, besteak beste, Europan zelulen ekoizpena planifikatu eta abian jartzea... Horrek esan nahi du Berlinetik gertu dagoen Gigafactory 4-n aldarrikatutako muntaketa-lerroa Teslaren linea propioa izan daitekeela, Panasonic edo LG Chem-en alokairu-gune bat baino.

Gaur egun, Kaliforniako fabrikatzaileak Panasonic-ek AEBetan eta Txinan Panasonic eta LG Chem-ek hornitutako litio-ioizko zelulak erabiltzen ditu, CATL baliabideak erabiltzeko gaitasunarekin:

> Txinako CATL-k Teslarako zelulen hornidura baieztatu du. Kaliforniako fabrikatzailearen hirugarren adarra da.

Teslak Baterien eta Powertrain Eguna antolatuko du 2020ko apirilean.... Orduan, ziurrenik, xehetasun gehiago ezagutuko ditugu.

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria