Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022ko berrikuspena: LC300 argazkia
Test Drive

Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022ko berrikuspena: LC300 argazkia

GR Sport LandCruiser LC300 gama berriko abenturan oinarritutako moldaketa-maila berria da, eta ia luxuagoa den Sahara ZX-arekin batera kokatzen da, gamaren goialdean. $ 137,790 (MSRP) prezioan iragartzen da. 

Sahara aukeratu dezakezu 6,600 $ gutxiagoren truke edo Sahara ZXra igo dezakezu 1000 $ gehiagoren truke.

GR Sport-en abentura-filosofia Saharako luxutik desberdina da xehetasun beltzekin eta parrillan TOYOTA maiuskulaz klasikoa duen bereizgarriarekin, GR txapeldun sorta batekin eta margotu gabeko plastiko mordo batekin, iraupen handiagoa izan dadin ibiltzen zarenean. - errepidea. 

Horrez gain, larru beltzez edo beltzez eta gorriz moztutako bost eserleku baino ez ditu eta Saharan aurkitzen diren atzeko eserlekuen pantailak falta dira, bidaiatzeko hozkailu bat eta maleteroan kutxa multzo bat jartzeko ezin hobea da. 

Aurrealdeko eta atzeko diferentzia-blokeoak ideia horren froga gehiago dira, eta e-KDSS anti-roll-bar sistema aktiboa duen modelo bakarra da, lur malkartsuetan esekidura-bidaia gehiago egiteko aukera ematen duena.

LC300 ekipamendu-maila guztietan bezala, GR Sport-ak 227 litroko V700 bi-turbo diesel motor berri bat du, 3.3 kW/6 Nm eta 8.9 l/100 km-ko erregai-kontsumo ofizialarekin.

Gehitu iruzkin berria