Toyota Land Cruiser edo Lexus hibridoak ez dira zure gustukoak? 2022 Bentley Bentayga Hybrid eta Flying Spur Hybrid Australiarako berretsi dira goi mailako erregai xurgatzaile gisa

Bentley Bentayga Hybrid 2018an aurkeztu zen lehen aldiz, baina azkenean 2022an iritsiko da Australiara.

Bentley Australiak berretsi du hurrengo modelo elektrikoak merkaturatuko dituela, 2022 hasieran Bentayga SUVarekin eta gero Flying Spur sedanarekin.

Bentayga Hybrid 2018ko Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen arren, SUV elektrifikatua datorren urtean hasiko da tokiko erakusleihoetan erakusten V8 eta Speed ​​eguneratuak orain eta aurten beranduago, hurrenez hurren.

Bentayga Hybrid 3.0 litroko V6 turbodun gasolina motor elektrikoa duen 330 kW/700 Nm-ko potentzia osoa du.

Horrek 404kW/770Nm 4.0L V8 bi-turboko motorra eta 447kW/900Nm 6.0L W12 bikoi-turboko abiadura-motorraren azpitik jartzen du, baina 3.5L/100. km inguruko erregai-kontsumo zifra askoz onargarriagoa eskaintzen du.

Bentayga Hybrid, 17.3 kW litio-ioizko bateriaz hornitua ere, 51 km egin ditzake karga bakarrean.

Bentayga Hybrid-aren prezioa ezezaguna da gaur egun, baina Porsche Cayenne-ren xasis eta tren motor berdina partekatzen duela kontuan hartuta, SUV elektrifikatua izan daiteke gamarako sarrera-puntu berria.

Erreferentzia gisa, Cayenne E-Hybrid 148,000 $-tik hasten da bidaia-gastuak kenduta, eta V8-ren aldaera merkeena, GTS, 198,300 $ balio du.

2021eko Bentayga sorta gaur egun 364,800 $-tik hasten da VVrako eta 8 $-ra iristen da Speed-erako.

Bien bitartean, Flying Spur Hybrid-i buruzko xehetasunak oraindik ez dira ezagutzera eman, baina Porsche Panamerarekin duen harreman estua ikusita, asmakizun jakin batzuk egin ditzakegu.

Panamera hiru motor elektrikoekin eskuragarri dago: E-Hybrid eta S E-Hybrid, 2.9 litroko bi turbo V6 bat erabiltzen dutenak, eta Turbo S E-Hybrid, 4.0 litroko bi turbo V8 bat erabiltzen dutenak.

E-Hybrid-ek 340kW ekoizten du, S E-Hybrid-ek 412kW-ra igotzen du eta Turbo S E-Hybrid-ek 515kW ateratzen ditu 100kW-ko motor elektriko bat erabiltzeari esker.

Bateriaren edukiera 17.9 kWh-koa da, eta horrek 54 km inguru gidatzeko aukera ematen du emisio kaltegarririk gabe.

Flying Spur-en egungo gama 428,800 $-tik hasten da 404kW/770Nm V8-rako eta 488,000 $-ra iristen da 467kW/900Nm W12-rako, beraz, Bentley-k aukeratzen duen potentzia elektrikoaren arabera, Flying Spur Hybri merkeena izan daiteke. luxuzko limusina handien lerroa. gora.

Hizketan Autoen Gida, Bentley-ren Australia eta Zelanda Berriko buruak, David Simpson-ek, esan zuen dagoeneko planak martxan zirela markaren hiru saltokiak lehen modelo hibridoak iristeko prest izateko.

"Flying Spur Hybrid izango dugu... Australian dugun hurrengo ibilgailu hibridoa izango da eta ondoren Bentayga Hybrid-a jarraituko du", esan zuen.

"Oraindik honen denbora zehatza lantzen ari gara, baina banatzaileen sarea prestatzen ari gara hibridorako".