Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Eskalada
Fiatek dio (edo harro) Panda 4×4 merkatuko 4x4 merkeena dela. Egia da, hamaika mila euroko oinarrizko prezioarekin, Panda XNUMXxXNUMX, lehen begiratuan, lau gurpileko trakzioa eta autoaren sabeletik lurrerako distantzia pixka bat gehiago behar dutenentzat aukera bikaina da. Baina lehen begiratuan bakarrik.
Pandina prezio baxua batez ere, oinarrizko pakete eskasa duen auto txiki eta estu bat delako. Ondo hornitutako autoa nahi baduzu, eskalada bertsiora jo beharko duzu, hau da, 700 euro garestiagoa da; orduan, ESP gehiago ordaindu beharko dituzu, alboko eta leihoetako airbagak, atzeko banku banatua, aire girotua (gazitua) 800 euro), auto irratia.
Gehigarri guztiak gehitzen badituzu, lortuko duzu prezioa askoz ere handiagoa da "Kotxearen probaren prezioa" goiburupean dagoen fitxan agertzen dena bezalaxe. Horrelako panda batek 15 mila baino gutxiago balioko dizu, eta diru mota horren truke, autoen merkatuan askoz auto handiagoak, indartsuagoak, seguruagoak eta zabalagoak daude.
Horiek zaharrak ez diren eta erostetik kentzeko kilometro nahikoa ez duten autoak dira. Gainera, gidatzeko erosotasun eta errendimendu handiagoa ere emango dizute, Panda 4x4 oraindik onargarria baita beheko mugaren azpitik dagoelako.
Nekez gaindituko duzu pistako abiadura muga mailan baldin badago (horretarako kontatu dugu). Orduko 136 kilometro, hau da, agindutako 9 kilometro orduko 145 kilometro gutxiago), baina "pozik" jarri gaitu azelerazioarekin bakarrik, orduko 100 kilometrora bizkortuz 18 segundo pasatxoan, hau da, lantegian agindutakoa baino bi segundo hobe.
Lau gurpileko trakzioa ez da ezer berezirik, baina aurtengo negu elurra, neguko pneumatiko on eta estuekin konbinatuta, Panda-k jasan ezin zuen jaitsiera ia ez zen izan. Eremuaren desabantaila bakarra da motor ahulahorrek, batzuetan, balbula eta motorraren biraketa abiadura handia eskatzen du, enbragea kaltetu dezaketen indarrak sor ditzan.
Beraz, Panda 4×4 nahikoa ona al da eguneroko erabiltzeko? Bi kotxe baino ez baditu, autobideen benetako edukiera espero ez baduzu, eta ekipamendu arruntarekin dagoeneko klase ertain-beheko autoen eremuari eragiten dion prezioa onartzeko prest bazaude, bai.
Erabilitako autoen eskaintza ikusteko prest bazaude, zalantzarik gabe bertan aurkituko duzu. aukerarik onena.
Dušan Lukič, argazkia: Aleš Pavletič
Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Eskalada
Oinarrizko datuak
| Salmentak: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Oinarrizko modeloaren prezioa: | 11.760 € |
| Probaren ereduaren kostua: | 12.960 € |
| Kalkulatu auto aseguruaren kostua | |
| Potentzia: | 44kW (60 KM) |
| Azelerazioa (0-100 km / h): | 20,0 s |
| Gehienezko abiadura: | 145 km / h |
| ECE kontsumoa, ziklo mistoa: | 6,6 l / 100 km |
Informazio teknikoa
| motorra: | 4 zilindro - 4 aldi - linean - gasolina - 1.242 cm-ko cilindrada? – gehienezko potentzia 44 kW (60 hp) 5.000 rpm-tan – gehienezko momentua 102 Nm 2.500 rpm-tan. |
|---|---|
| Energia transferentzia: | motorrak lau gurpilak gidatzen ditu - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 185/65 R 14 H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Edukiera: | 145 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 20,0 s-tan - erregai-kontsumoa (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km, CO2 isuriak 156 g/km. |
| Masa: | ibilgailu hutsa 1.055 kg - baimendutako pisu gordina 1.425 kg. |
| Kanpoko dimentsioak: | luzera 3.574 mm - zabalera 1.605 mm - altuera 1.632 mm - erregai depositua 30 l. |
| Kutxa: | 200-855 L |
Gure neurketak
| T = -3 ° C / p = 980 mbar / erl. vl. =% 66 / Kilometrajearen egoera: 7.543 km | |
| 0-100km azelerazioa: | 18,3s |
|---|---|
| Hiritik 402m: | 20,4 urte ( 104 km / h) |
| Malgutasuna 50-90km / h: | 13,3 (IV.) S |
| Malgutasuna 80-120km / h: | 28,3 (V.) or |
| Gehienezko abiadura: | 147km / h (V.) |
| probaren kontsumoa: | 8,6 l / 100km |
| Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: | 45,3m |
| AM mahaia: | 42m |
оценка
Lehen begiratuan, Pando 4 × 4 modeloa prezio baxuagatik eta gurpil guztietako trakzioagatik nabarmentzen da. Beste errurik ez dagoen arren, prezioarengatik, beharrezko ekipamendu osagarri guztiak autoan jartzen dituzunean, maitagarrien ipuina azkar amaitzen da.
Goraipatu eta errieta egiten diegu
erabiltzeko erraztasuna gidatzeko baldintza txarretan
oinarrizko prezioa
ekipamendu nahikoa (batez ere segurua)
motor ahula
zarata
normalean hornitutako makina baten prezioa
