Transmisioa Haiger KLK 6119

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

KLQ 6119 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa KLQ 6119 2011, autobusa, 1. belaunaldia

01.2011 - gaur egun

aldaketak	Transmisio mota
6.7 l, 270 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (RR)	MKPP 6
6.7 l, 300 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (RR)	MKPP 6
8.9 l, 340 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (RR)	MKPP 6
9.5 l, 385 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (RR)	MKPP 6
9.7 l, 375 hp, diesela, atzeko gurpileko trakzioa (RR)	MKPP 6