Isuzu Piazza transmisioa
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Isuzu Piazza transmisio mota hauekin eskuragarri dago: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa.
Transmisioa Isuzu Piazza 1991, hatchback 3 ate, 2. belaunaldia
08.1991 - 12.1994
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.8 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
Transmisioa Isuzu Piazza 1981, hatchback 3 ate, 1. belaunaldia
05.1981 - 07.1991
| aldaketak | Transmisio mota |
| 1.9 L, 120 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 135 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 180 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 120 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
| 1.9 L, 135 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 L, 150 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |
| 2.0 L, 180 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | Transmisio automatikoa 4 |