Transmisioa KAMAZ 43118

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

43118 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa 43118 2. restyling 2010, xasisa, 1. belaunaldia

01.2010 - gaur egun

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 5
10.8 l, 300 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 9

Трансмиссия 43118 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

01.2010 - gaur egun

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 300 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 9

Transmisioa 43118 restyling 2003, xasisa, 1. belaunaldia

01.2003 - 01.2012

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10

Transmisioa 43118 restyling 2003, lauko kamioia, 1. belaunaldia

01.2003 - 01.2012

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10

Transmisioa 43118 1995, xasisa, 1. belaunaldia

01.1995 - 01.2003

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 5

Transmisioa 43118 1995, lauko kamioia, 1. belaunaldia

01.1995 - 01.2003

aldaketak	Transmisio mota
10.8 l, 245 hp, diesela, lau gurpil trakzioa (4WD)	MKPP 10