Transmisioa Mazda Flair Crossover

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Mazda Flair Crossover transmisio mota hauekin eskuragarri dago: CVT.

Transmisioa Mazda Flair Crossover 2020, hatchback 5 ate, 2. belaunaldia, MS52/92S

01.2020 - gaur egun

aldaketak	Transmisio mota
0.7 L, 49 HP, gasolina, aurreko gurpileko trakzioa, hibridoa	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 l, 49 CV, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD), hibridoa	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 L, 64 HP, gasolina, aurreko gurpileko trakzioa, hibridoa	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 l, 64 CV, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD), hibridoa	Abiadura aldagai aldakorra

Transmisioa Mazda Flair Crossover 2014, hatchback 5 ate, 1. belaunaldia, MS31/41S

01.2014 - 01.2020

aldaketak	Transmisio mota
0.7 l, 52 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 L, 52 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 l, 64 CV, gasolina, aurreko gurpilduna	Abiadura aldagai aldakorra
0.7 L, 64 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD)	Abiadura aldagai aldakorra