Transmisioa Mercedes W143

Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.

Mercedes-Benz W143 transmisio mota hauekin eskuragarri dago: Eskuzko.

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1937, gorputz irekia, 1. belaunaldia, 230N

01.1937 - 12.1937

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 4

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1937, gorputz irekia, 1. belaunaldia, 230N

01.1937 - 12.1937

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 4

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1936, berlina, 1. belaunaldia, 230

04.1936 - 08.1941

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1936, berlina, 1. belaunaldia, 230

04.1936 - 08.1941

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 4

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1936, gorputz irekia, 1. belaunaldia, 230

04.1936 - 08.1941

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 4

Transmisioa Mercedes-Benz W143 1936, gorputz irekia, 1. belaunaldia, 230

04.1936 - 08.1941

aldaketak	Transmisio mota
2.2 L, 55 HP, gasolina, atzeko gurpileko trakzioa (FR)	MKPP 3