Transmisioa Mitsubishi Lancer Sedia
Edukia
Zer aukeratu auto bat erostean: automatikoa, eskuzkoa edo CVT? Eta robotak ere badaude! Transmisio automatikoa garestiagoa da, baina diru horren truke motoristak erosotasuna lortzen du eta ez da urduri jartzen auto-ilaraketan. Transmisio mekanikoa merkeagoa da, bere abantaila mantentze-erraztasuna eta iraunkortasuna da. Aldagailuari dagokionez, bere puntu sendoa erregaiaren kontsumoa da, baina aldagailuen fidagarritasuna ez dago parekoa. Oro har, inork ez du ongi hitz egiten robotaz. Robot bat makina automatikoaren eta mekanikaren arteko konpromisoa da, edozein konpromiso bezala, abantailak baino desabantailak gehiago ditu.
Mitsubishi Lancer Sedia transmisio mota hauekin eskuragarri dago: transmisio automatikoa, CVT, eskuzko transmisioa.
Transmisioa Mitsubishi Lancer Cedia 2000, station wagon, 9. belaunaldia
11.2000 - 01.2003
aldaketak | Transmisio mota |
1.8 l, 165 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
1.8 l, 130 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
1.8 L, 130 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |
Transmisioa Mitsubishi Lancer Cedia 2000, berlina, 9. belaunaldia
05.2000 - 01.2003
aldaketak | Transmisio mota |
1.5 l, 90 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.8 l, 114 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | MKPP 5 |
1.8 l, 114 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Transmisio automatikoa 4 |
1.5 l, 100 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
1.5 L, 100 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |
1.5 l, 90 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
1.5 L, 90 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |
1.8 l, 130 CV, gasolina, aurreko gurpilduna | Abiadura aldagai aldakorra |
1.8 L, 130 HP, gasolina, lau gurpileko trakzioa (4WD) | Abiadura aldagai aldakorra |